Но не сложилось...в Москве оказался через 2 дня после того как всё закончилось)))
Но как-то на просторах инетернетов наткнулся что скоро этап RRC на Moscow Raceway (ох и достает раскладку менять!) и решил что надо поехать.
О деталях-билет 350 рублей, покупал через сайт, поэтому 380 с коммиссией сайта. Если бы купил еще один, было бы выгоднее заказать доставку курьером. Можно купить и на трассе, но я побоялся что будет только предпродажа и не стал. На трассе билеты стоили заявленные 350 рублей.
До трассы удобнее добираться по Новорижскому шоссе (Волоколамское дико маленькое и поэтому пробочное). На дорогу туда-обратно ушло 1000 рублей. Короче иппо дешевле)
На сайте трассы написано, что въезжать надо со стороны Волоколамского, но в этот раз к нашему разочарованию въезд был с новой риги, пришлось не хило поплутать, где-то километров 40 крюк получился.
Поэтому если кто-то поедет-в первую очередь пробуйте встать на так называемую VIP-парковку у Новой Риги (ориентир Лукойловская заправка на 97ом киллометре)
Когда попал на трассу я аж весь трясса от нетерпения-мы опаздывали на заезд в "Объединенный 1600", а в нем выступала ижевчанка Наталья Гольцова, за которую мне естественно хотелось поболеть.
Но оказались мы на трассе как раз на нагреждении. Наталья заняла третье место в этой гонке.
Ксати, все время пытался найти где там подиум. Устроен он как-то непродуманно-его просто невидно ниоткуда! Видимо награждение-праздник для избранных.
Первые впечатления от трассы-лепотааа! Не смотря на еще идущее полным ходом строительство всё аккуратно и весьма ухожено. На парковке с избытком людей в фирменой одежде, терриротория аакуратно прибрана.
Из всех сооружений кроме трассы пока готов только паддок, центральная трибуна еще недостороена, на месте остальных стоят временные.
Из всех трибун оказались открыты только врменная на старт-финишной прямой и трибуна у третьего виража.
Самая интересная оказалась именно вторая-видно дофига виражей+ немного проглядывется остальной кусок трассы.
Сама трасса оставила неоднозначное впечатление. Да, здоровенная, очень длинная. есть зоны безопастности. Но ппц как тут узко! Она точно не для формул! Им просто не хватит места даже на стартовой прямой!
Организация. Впечатление двоякое. С одной стороны не знаю как спортивная часть, но не закончившийся шинный беспредел о чем то говорит. Как зритель за 350 рублей я получил возможность просто пройти на трассу. Всё. Ну еще комментатор комментировал гонку, это хоть как-то добавляло для меня интереса процессу. Мои спутники абсолютно скучали.
Почему-то всяческие подарки от спонсоров, команд, конкурсы и прочее промо предусматривалось только для тех, кто доплатил 700 рублей за вход в паддок. По-моему оно того совсем не стоило. В перерывах между заездами заняться было особо не чем. Развлекались тем, что пробовали высмареть знакомых по лицам пилотов-механников. Я умудрился высмотреть Константина Потехина) Он даже кажеться какой-то приза там выйграл)
Гоночное действо. Как-то неоднозначно. На стартовой прямой ловить почти нечего-не вспоминается ни одного обгона, сам старт вобще не видно из-за отдалености и забора из рабицы.
Вторая трибуна, на которую мы перебазировались потом чуть лучше потому что видно больше поворотов+просматривается действо в паддоке.
но всё равно такого удовольствия, как от просмотра ралли и особенно трековых гонок я не получил.
Moscow Raceway и ЧР в том виде, что есть сейчас стоит лишь посетить для галочки, не более. Множества положительных эмоций я не получил, ожиданя не оправдались
Ну а в конце, с криками "Земеееля!" побежал фотографироваться
Остальные фотки в контакте
МитДжет http://vk.com/album21838804_161465629
Объединенный 2000 http://vk.com/album21838804_161442639
Паддок http://vk.com/albums21838804
