спасибо большое!
болею за красных по-тихому, точнее только за одного красного
кстати торжественно обещаю таки прийти в какой-нибудь барчик в это воскресенье
ты как?

За кого это? я уже волноваться начинаю
Я за, скорее всего туда же в Пепел.

не-не, не волновайся
я за правильного. второго давно пора в Амазонку на съедение пираньям кинуть. по месту прописки, так сказать

в Пепел, так в Пепел

Гран При Монако: Трасса и статистика

FORMULA 1 GRAND PRIX DE MONACO 2012
Дата Трасса Длина круга Кругов Дистанция
24-27/05/2012 Монте-Карло 3340 м 78 260.520 км
Официальный сайт
В календаре нет более странного и противоречивого этапа, но победить в Монако мечтает каждый гонщик. Малейшая ошибка гарантирует сход, мощность мотора почти не влияет на результат, обгонять негде - полный набор характеристик, противоположных требованиям современной Формулы 1.

Чемпионат пришел на землю княжества в год своего рождения. Этап 1950 года закончился победой Хуана-Мануэля Фанхио, проехавшего дистанцию гонки за 3 часа и 13 минут со средней скоростью 98.7 км/ч. Уже тогда говорили, что трасса слишком опасна, в 1952 году на тренировке погиб итальянец Луиджи Фаджиоли, и городской автодром на несколько лет покинул календарь, но Формуле 1 нужна была своя жемчужина, потому в 1955-м он вернулся - навсегда.

За шесть десятилетий здесь произошло немало аварий, однако в гонках чемпионата мира погиб лишь один пилот, итальянец Лоренцо Бандини, а еще двое вылетели в воду. Можно считать, что Гран При Монако - один из самых безопасных этапов в календаре.

Две первых сессии свободных заездов, по традиции, в Монте-Карло проходят в четверг. В пятницу гонщики Формулы 1 на трассу не выезжают, но проводятся заезды молодёжных серий.

Расписание Гран При Монако. Время московское
День Событие Время Россия 2 Спорт 1
24/05 Первая практика 12:00 11:55 11:55
24/05 Вторая практика 16.00 15:55 15:55
26/05 Третья практика 13.00 - 12:55
26/05 Квалификация 16.00 15:50 15:45
27/05 Гонка 16.00 15:45 15:30

Это самая медленная трасса в календаре, разница между лучшим кругом и полным провалом крайне мала, поэтому здесь все обязаны рисковать. В Монако практически невозможно обгонять, многое зависит от квалификации и первого поворота.

Телеметрия трассы
Процент дистанции с максимальным газом 42%
Длина непрерывного отрезка с максимальным газом 8 секунд, 510 метров
Максимальная скорость 286 км/ч
Средняя скорость 160 км/ч
Переключения передач на круге 54
Нагрузка на резину Средняя/высокая
Составы резины Soft и SuperSoft
Нагрузка на тормоза Высокая
Уровень прижимной силы Максимальный
Уникальная трасса требует уникальных настроек. Специально для этого Гран При команды корректируют настройки подвески и аэродинамики, добиваясь максимальной прижимной силы и эффективного сцепления с асфальтом. Ухабистые прямые и напряженные повороты требуют особых регулировок шасси и иной развесовки машины, напряженные шпильки - большего угла поворота колес.

Мягкие составы резины - компания Pirelli впервые в сезоне предложит командам сочетание Soft/SuperSoft - провоцируют недостаточную поворачиваемость, которую необходимо компенсировать, повысив нагрузку на задние шины, которые и так сильно нагружены из-за частых разгонов.

Достижения действующих гонщиков на Гран При Монако
Гонщик ГП Очки Круги Лучший поул 1-й ряд быстр
круг подиум победа
все лидер старт финиш
М.Шумахер 17 71 1082 435 1 1 3 8 5 7 5
Д.Баттон 11 33 608 93 1 1 1 3 3 1
Ф.Алонсо 10 57 716 152 1 1 2 3 1 3 2
М.Уэббер 10 52 556 79 1 1 1 2 1 2 1
Ф.Масса 9 33 635 22 1 3 1 1 1 2
К.Райкконен 9 25 578 85 1 1 1 4 2 3 1
Н.Росберг 6 9 419 5 6
Л.Хэмилтон 5 36 387 49 2 1 1 2 1
Х.Ковалайнен 5 1 337 4 8
П. де ла Роcа 5 145 14 10
С.Феттель 4 47 247 61 1 1 1 1 1 2 1
Т.Глок 4 204 10 10
К.Кобаяши 2 10 104 12 5
В.Петров 2 140 10 13
Н.Картикеян 2 92 17 17
П. ди Реста 1 76 13 12
П.Мальдонадо 1 73 8 18
Б.Сенна 1 58 22
Н.Хюлькенберг 1 0 11
С.Перес 1
Вернь, Грожан и Пик в Гран При Монако не участвовали,
Риккардо выезжал только на свободных заездах
Тимо Глок: <Монако - сумасшедшее место для Формулы 1, но именно это делает гонку уникальной. Узкая трасса, отсутствие зон безопасности, множество кочек - вам нужно удержаться на траектории, избежав контакта с барьером. Как и на любой другой трассе, чтобы быть быстрым, нужно атаковать, но разница в том, что Монако не прощает ошибок - малейшая оплошность и вы выбываете из борьбы, поэтому идеальный круг доставляет несравнимое удовольствие.

Как на любом уличном автодроме, нужно время, чтобы асфальт покрылся отработанной резиной после начала свободных заездов, поэтому в четверг лучше не спешить с настройками. Обычно в первой сессии я вспоминаю рисунок трассы, подбираю скорость в слепых поворотах, а позже, когда состояние трассы стабилизируется, мы приступаем к работе с настройками и балансом.

Трасса не слишком требовательна к физическим кондициям гонщиков, но здесь нужна невероятная концентрация и ювелирная точность на каждом круге>.

Лучшие результаты сессий Гран При Монако 2011 года
Событие Погода Гонщик Команда Время
Первая сессия Сухо С.Феттель Red Bull Racing 1:16.619
Вторая сессия Сухо Ф.Алонсо Ferrari 1:15.123
Третья сессия Сухо Ф.Алонсо Ferrari 1:14.433
Квалификация Сухо С.Феттель Red Bull Racing 1:13.556
Лучший круг в гонке Сухо М.Уэббер Red Bull Racing 1:16.234
Гран При Монако : Все этапы
Дата Квалификация Победитель
29/05/11 С.Феттель Red Bull С.Феттель Red Bull
16/05/10 М.Уэббер Red Bull М.Уэббер Red Bull
24/05/09 Д.Баттон Brawn GP Д.Баттон Brawn GP
25/05/08 Ф.Масса Ferrari Л.Хэмилтон McLaren
27/05/07 Ф.Алонсо McLaren Ф.Алонсо McLaren
28/05/06 Ф.Алонсо Renault Ф.Алонсо Renault
22/05/05 К.Райкконен McLaren К.Райкконен McLaren
23/05/04 Я.Трулли Renault Я.Трулли Renault
01/06/03 Р.Шумахер Williams Х.Монтойя Williams
26/05/02 Х.Монтойя Williams Д.Култхард McLaren
27/05/01 Д.Култхард McLaren М.Шумахер Ferrari
04/06/00 М.Шумахер Ferrari Д.Култхард McLaren
16/05/99 М.Хаккинен McLaren М.Шумахер Ferrari
24/05/98 М.Хаккинен McLaren М.Хаккинен McLaren
11/05/97 Х.Френтцен Williams М.Шумахер Ferrari
19/05/96 М.Шумахер Ferrari О.Панис Ligier
28/05/95 Д.Хилл Williams М.Шумахер Benetton
15/05/94 М.Шумахер Benetton М.Шумахер Benetton
23/05/93 А.Прост Williams А.Сенна McLaren
31/05/92 Н.Мэнселл Williams А.Сенна McLaren
12/05/91 А.Сенна McLaren А.Сенна McLaren
27/05/90 А.Сенна McLaren А.Сенна McLaren
07/05/89 А.Сенна McLaren А.Сенна McLaren
15/05/88 А.Сенна McLaren А.Прост McLaren
31/05/87 Н.Мэнселл Williams А.Сенна Lotus
11/05/86 А.Прост McLaren А.Прост McLaren
19/05/85 А.Сенна Lotus А.Прост McLaren
03/06/84 А.Прост McLaren А.Прост McLaren
15/05/83 А.Прост Renault К.Росберг Williams
23/05/82 Р.Арну Renault Р.Патрезе Brabham
31/05/81 Н.Пике Brabham Ж.Вильнев Ferrari
18/05/80 Д.Пирони Ligier К.Ройтеман Williams
27/05/79 Д.Шектер Ferrari Д.Шектер Ferrari
07/05/78 К.Ройтеман Ferrari П.Депалье Tyrrell
22/05/77 Д.Уотсон Brabham Д.Шектер Wolf
30/05/76 Н.Лауда Ferrari Н.Лауда Ferrari
11/05/75 Н.Лауда Ferrari Н.Лауда Ferrari
26/05/74 Н.Лауда Ferrari Р.Петерсон Lotus
03/06/73 Д.Стюарт Tyrrell Д.Стюарт Tyrrell
14/05/72 Э.Фиттипальди Lotus Ж.Бельтуаз BRM
23/05/71 Д.Стюарт Tyrrell Д.Стюарт Tyrrell
10/05/70 Д.Стюарт March Й.Риндт Lotus
18/05/69 Д.Стюарт Matra Г.Хилл Lotus
26/05/68 Г.Хилл Lotus Г.Хилл Lotus
07/05/67 Д.Брэбэм Brabham Д.Халм Brabham
22/05/66 Д.Кларк Lotus Д.Стюарт BRM
30/05/65 Г.Хилл BRM Г.Хилл BRM
10/05/64 Д.Кларк Lotus Г.Хилл BRM
26/05/63 Д.Кларк Lotus Г.Хилл BRM
03/06/62 Д.Кларк Lotus Б.Макларен Cooper
14/05/61 С.Мосс Lotus С.Мосс Lotus
29/05/60 С.Мосс Lotus С.Мосс Lotus
10/05/59 С.Мосс Cooper Д.Брэбэм Cooper
18/05/58 Т.Брукс Vanwall М.Трентиньян Cooper
19/05/57 Х.М.Фанхио Maserati Х.М.Фанхио Maserati
13/05/56 Х.М.Фанхио Ferrari С.Мосс Maserati
22/05/55 Х.М.Фанхио Mercedes М.Трентиньян Ferrari
21/05/50 Х.М.Фанхио Alfa Romeo Х.М.Фанхио Alfa Romeo

http://www.f1news.ru/Championship/2012/monaco/

история редактирования

ну ты так сильно не волновайся
я за правильного болею, а неправильного давно пора в речку с пираньями кинуть, по месту прописки так сказать

ну пепел так пепел. со звуком там все нормально? или в барчике внизу?

Таки вверху, звук в порядке. Ещё позвоню в пятницу или субботу туда

Я постараюсь тож подойти

Гран При Монако: Свободные заезды в четверг

Первая часть свободных заездов

Солнечно. Сухо. Воздух +22:23С, трасса +28:33С

До начала первой сессии свободных заездов в Монако прошла только 45-минутная тренировка пилотов Мировой серии Renault, асфальт был не в лучшем состоянии, так что, проехав установочный круг, гонщики вернулись в боксы до улучшения ситуации. Активная работа началась только во второй половине сессии.

Команды подготовили к Гран При Монако несколько вариантов конфигурации антикрыльев, чтобы добиться максимальной прижимной силы. Работали инженеры и над настройками подвески для уникальной городской трассы - оценка эффективности шин была отложена до второй сессии.

Механики Lotus долго работали с машиной Кими Райкконена - на коротком установочном круге возникли проблемы с рулевым управлением, в результате финн больше на трассу не выезжал.

Многие гонщики блокировали резину, но без последствий для машин. Фелипе Масса слегка коснулся барьера, Михаэль Шумахер повредил переднее антикрыло, а за десять минут до окончания сессия была остановлена красными флагами - в туннеле отказал двигатель на машине Хейкки Ковалайнена. Трассу заволокло дымом, скоростной участок в туннеле был покрыт маслом из поврежденного мотора, и сессию пришлось завершить досрочно.

Протокол возглавил Фернандо Алонсо, проехавший круг за 1:16.265, в секунде от лидера уместились результаты ещё девяти гонщиков.

Пилот Команда Время Разница Круги
1. Ф.Алонсо Ferrari 1:16.265 - 22
2. Р.Грожан Lotus 1:16.630 + 0"365 17
3. С.Перес Sauber 1:16.711 + 0"446 19
4. Л.Хэмилтон McLaren 1:16.747 + 0"482 12
5. П.Мальдонадо Williams 1:16.760 + 0"495 20
6. Ф.Масса Ferrari 1:16.843 + 0"578 19
7. К.Кобаяши Sauber 1:17.038 + 0"773 21
8. Д.Баттон McLaren 1:17.190 + 0"925 13
9. С.Феттель Red Bull 1:17.222 + 0"957 14
10. Н.Росберг Mercedes 1:17.261 + 0"996 18
11. М.Шумахер Mercedes 1:17.413 + 1"148 14
12. Н.Хюлкенберг Force India 1:17.631 + 1"366 18
13. М.Уэббер Red Bull 1:18.106 + 1"841 14
14. Ж.Вернь Toro Rosso 1:18.209 + 1"944 25
15. Д.Риккардо Toro Rosso 1:18.252 + 1"987 28
16. П.ди Реста Force India 1:18.302 + 2"037 16
17. Б.Сенна Williams 1:18.617 + 2"352 20
18. Х.Ковалайнен Caterham 1:19.039 + 2"774 20
19. В.Петров Caterham 1:19.341 + 3"076 16
20. Н.Картикеян HRT 1:20.838 + 4"573 26
21. Ш.Пик Marussia 1:20.895 + 4"630 18
22. Т.Глок Marussia 1:21.638 + 5"373 9
23. П.де ла Роса HRT 1:22.423 + 6"158 15
24. К.Райкконен Lotus - - 1

http://www.f1news.ru/Champions...iday-free.shtml

Гран При Монако: Свободные заезды в четверг

Вторая часть свободных заездов

Облачно. Небольшой дождь. Воздух +23С, трасса +30:26С

Первая сессия свободных заездов прошла при хорошей погоде, как и тренировки Мировой серии Renault и GP2, но перед началом второй сессии небо затянули облака, и гонщики поспешили на трассу.

Пилотам удалось проехать серию кругов, некоторые успели опробовать даже состав SuperSoft - в том числе и Дженсон Баттон, возглавивший протокол, но через 15 минут упали первые капли дождя и все вернулись в боксы до улучшения ситуации.

Дождь оказался несильным, но продолжительным. Состояние трассы ухудшилось и скоро гонщики перешли на промежуточную резину - программу, запланированную на вторую сессию, пришлось серьёзно сокращать.

Машины скользили, многие не избежали проблем на торможении, Хейкки Ковалайнену пришлось досрочно завершить программу, когда после вылета в зону безопасности заглох двигатель, но обошлось без серьёзных инцидентов.

Пилот Команда Время Разница Круги
1. Д.Баттон McLaren 1:15.746 - 14
2. Р.Грожан Lotus 1:16.138 + 0"392 17
3. Ф.Масса Ferrari 1:16.602 + 0"856 19
4. Ф.Алонсо Ferrari 1:16.661 + 0"915 21
5. П.Мальдонадо Williams 1:16.820 + 1"074 18
6. Н.Росберг Mercedes 1:17.021 + 1"275 13
7. М.Уэббер Red Bull 1:17.148 + 1"402 21
8. К.Кобаяши Sauber 1:17.153 + 1"407 20
9. М.Шумахер Mercedes 1:17.293 + 1"547 9
10. С.Феттель Red Bull 1:17.303 + 1"557 19
11. Л.Хэмилтон McLaren 1:17.375 + 1"629 17
12. П.ди Реста Force India 1:17.395 + 1"649 19
13. Б.Сенна Williams 1:17.655 + 1"909 18
14. Н.Хюлкенберг Force India 1:17.800 + 2"054 23
15. С.Перес Sauber 1:18.251 + 2"505 22
16. В.Петров Caterham 1:18.440 + 2"694 23
17. Ж.Вернь Toro Rosso 1:18.522 + 2"776 20
18. Д.Риккардо Toro Rosso 1:18.808 + 3"062 24
19. К.Райкконен Lotus 1:19.267 + 3"521 23
20. Т.Глок Marussia 1:19.309 + 3"563 27
21. Х.Ковалайнен Caterham 1:20.029 + 4"283 13
22. Ш.Пик Marussia 1:20.240 + 4"494 19
23. П.де ла Роса HRT 1:20.631 + 4"885 12
24. Н.Картикеян HRT 1:20.886 + 5"140 10

Уезжаю сегодня - буду в воскресенье в обед. Звонил в Пепелац, обещали включить и отсутствие проблем со звуком. Буду, гонка должна быть забавной

Приду в пепел в вскр

Судя по всему совсем хреново едет ред булл. Феттель в Q1 уже на супер софте, при этом показывает совсем не выдающийся результат

Почти все использовали по второму комплекту супер софта. В частности лотусы его просто изнасиловали. И это только Q2. Ситуация с резиной просто адская.
Такие гонки нам не надо! (C) сами знаете кто

история редактирования

Ай, молодец, дедушка!
Только вот нет больше мягкой резины...

ай да Шумми ! молоток! иду в Пепел

Вот блин - пропустил квалификацию. Серёга подходи раньше - расскажешь

Ок

гонка трамвайная, но посидели неплохо. для продолжения традиции в след гонке надо победить Шумми или Киме. Перец тоже подойдет

Гран При Монако: Гонка

Облачно. Сухо. Воздух +22...21C, Трасса +35...31C

Михаэль Шумахер показал лучшее время на квалификации в Монако, но стартовал только шестым из-за штрафа, наложенного стюардами ещё в Барселоне. Сразу 15 позиций потерял Пастор Мальдонадо - десять за блокировку Серхио Переса на свободных заездах и ещё пять - за замену коробки передач. Заменили коробку и на машине Переса, но мексиканец потерял всего одно место и стартовал последним.

С первого ряда гонку начинали Уэббер и Росберг, со второго - Хэмилтон и Грожан. Перед стартом небо над Монако затянули облака, но обошлось без дождя. Пятеро гонщиков - Феттель, Баттон, ди Реста, Петров и де ла Роса стартовали на Soft, остальные выбрали SuperSoft.

Уэббер сохранил преимущество поула, Грожан не избежал разворота после контакта с Алонсо и удара со стороны Шумахера. Кобаяши задел машину Грожана, Мальдонадо выбыл из борьбы после столкновения с де ла Росой. Выехал автомобиль безопасности.

На рестарте позиции гонщиков не изменились. Первая десятка: Уэббер, Росберг, Хэмилтон, Алонсо, Масса, Феттель, Райкконен, Шумахер, Хюлкенберг, Сенна. Ситуация стабилизировалась, гонщики ехали плотной группой, отложив борьбу за позиции до пит-стопа. Кобаяши остановил машину в боксах - повреждения подвески после контакта с Грожаном оказались слишком серьёзными. На 17-м круге Петров остановился в боксах из-за проблем с электрикой.

На 28-м круге Росберг провёл пит-стоп, на 29-м - Уэббер и Хэмилтон, на 30-м - Райкконен, Хюлкенберг и Сенна, на 31-м - Алонсо. Механики Ferrari сработали лучше, и Фернандо вернулся на трассу перед Льюисом. На 31-м круге Масса сменил резину, но не все гонщики торопились в боксы. Феттель остался на трассе и возглавил гонку, проезжая круги в очень высоком темпе на стартовом комплекте шин.

На 35-м круге Шумахер сменил резину, на 36-м - ди Реста, на 39-м - Баттон. Стюарды наказали Переса штрафным проездом по пит-лейн за блокировку Райкконена, и на 40-м круге Серхио отбыл штраф.

Феттель свернул в боксы на 47-м круге, увеличив отрыв от Уэббера до 17 секунд, и вернулся на трассу четвёртым. Первая десятка после пит-стопа: Уэббер, Росберг, Алонсо, Феттель, Хэмилтон, Масса, Шумахер, Вернь, ди Реста, Хюлкенберг.

Несколько раз по ходу гонки команды получали сообщения от Meteo France о скором дожде и скорректировали стратегию, но туча прошла стороной, и стало ясно, что пит-стопов больше не будет - гонщикам придётся финишировать на втором комплекте, хотя многие получили его достаточно рано.

Шумахер потерял скорость из-за проблем с машиной и на 65-м круге остановился в боксах. На большей части дистанции Баттон ехал позади Ковалайнена и не мог обогнать, несмотря на неоднократные попытки. В итоге последняя из них привела к развороту и сходу Дженсона.

На последних кругах Уэббер сбросил скорость, собрав позади плотную группу гонщиков, ведущих борьбу за подиум. На трассу упали капли дождя, в Toro Rosso решили рискнуть, поставив Верню промежуточную резину, но настоящий ливень начался уже после финиша.

Несмотря на отсутствие обгонов, гонка получилась весьма напряженной. Уэббер первым пересёк линию финиша, одержав первую в этом сезоне и восьмую в карьере победу. Росберг финишировал вторым, Алонсо - третьим.

Шесть разных победителей в шести первых гонках - фантастическое начало сезона, который через две недели продолжится в Канаде!

Пилот Команда Время Скорость Пит
1. М.Уэббер Red Bull 1:46:06.557 147.312 1
2. Н.Росберг Mercedes + 0.643 147.297 1
3. Ф.Алонсо Ferrari + 0.947 147.290 1
4. С.Феттель Red Bull + 1.343 147.281 1
5. Л.Хэмилтон McLaren + 4.101 147.217 1
6. Ф.Масса Ferrari + 6.195 147.169 1
7. П.ди Реста Force India + 41.537 146.357 1
8. Н.Хюлкенберг Force India + 42.562 146.333 1
9. К.Райкконен Lotus + 44.036 146.300 1
10. Б.Сенна Williams + 44.516 146.289 1
11. С.Перес Sauber + 1 круг 145.276 2
12. Ж.Вернь Toro Rosso + 1 круг 144.491 2
13. Х.Ковалайнен Caterham + 1 круг 144.361 2
14. Т.Глок Marussia + 1 круг 144.265 2
15. Н.Картикеян HRT + 2 круга 141.983 2
16. Д.Баттон McLaren + 8 кругов 145.283 1
Лучший круг: С.Перес (Sauber) - 1:17.250 (49-й круг, 155.557 км/ч)

Причины сходов

Пилот Команда Круг Причина
Д.Риккардо Toro Rosso 66 рулевое управление
Ш.Пик Marussia 65 электрика
М.Шумахер Mercedes 64 давление топлива
В.Петров Caterham 16 электрика
К.Кобаяши Sauber 6 подвеска
П.де ла Роса HRT 1 авария
П.Мальдонадо Williams 1 авария
Р.Грожан Lotus 1 авария
Положение в чемпионате : Личный зачет

Пилот Страна Команда Очки
1. Ф.Алонсо Scuderia Ferrari 76
2. С.Феттель Red Bull Racing 73
3. М.Уэббер Red Bull Racing 73
4. Л.Хэмилтон McLaren 63
5. Н.Росберг Mercedes AMG 59
6. К.Райкконен Lotus F1 Team 51
7. Д.Баттон McLaren 45
= 8. Р.Грожан Lotus F1 Team 35
= 9. П.Мальдонадо Williams F1 Team 29
= 10. C.Перес Sauber F1 Team 22
11. П. ди Реста Sahara Force India F1 Team 21
12. К.Кобаяши Sauber F1 Team 19
= 13. Б.Сенна Williams F1 Team 15
14. Ф.Масса Scuderia Ferrari 10
= 15. Н.Хюлкенберг Sahara Force India F1 Team 7
16. Ж.-Э.Вернь Toro Rosso 4
17. Д.Риккардо Toro Rosso 2
= 18. М.Шумахер Mercedes AMG 2
Положение в чемпионате : Кубок Конструкторов

Команда Мотор Очки
= 1. Red Bull Racing Renault 146
= 2. McLaren Mercedes 108
3. Scuderia Ferrari Ferrari 86
4. Lotus F1 Team Renault 86
= 5. Mercedes AMG Mercedes 61
= 6. Williams F1 Team Renault 44
= 7. Sauber F1 Team Ferrari 41
= 8. Sahara Force India F1 Team Mercedes 28
= 9. Toro Rosso Ferrari 6

http://www.f1news.ru/Championship/2012/monaco/race.shtml

Наткнулся в интернетах на любопытный онбоард с камеры Грожана на старте. Наверно так и выигрываются чемпионаты, хотя я бы на его месте просто вывернул вправо. Чойта я так испанца не люблю

история редактирования