Всем доброго времени суток! Подбираю себе лодочку, будет самой первой, выбор пал на НДНД лодку размером 380-390, мечусь между двумя производителями, REEF https://dimzon.ru/naduvnye-lodki-pvh/lodka-pvh-reef-390nd и Флагман https://dimzon.ru/naduvnye-lodki-pvh/lodka-pvh-flagman-380 , не могу выбрать какую из них выбрать, характеристики примерно одинаковые, REEF шире в кокпите, чем конкурент, а вес меньше, почему так? Я понимаю что плотность ткани разная, на Флагмане 1050, а на Рифе 850-900. Так в чем секрет кто подскажет? Какая лодка будет лучше и актуальные ли характеристики, которые указаны или нет?
P.S. отдельное спасибо будет тем, кто пользуется одним из вариантов и отпишет живой отзыв об эксплуатации

quote:

---

Originally posted by Mihail-Levin:

Какая лодка будет лучше

---

Исход этой истории мне ясен, а тебе?

quote:

---

Originally posted by Mihail-Levin:

не могу выбрать какую из них выбрать, характеристики примерно одинаковые, REEF шире в кокпите, чем конкурент, а вес меньше, почему так? Я понимаю что плотность ткани разная, на Флагмане 1050, а на Рифе 850-900. Так в чем секрет кто подскажет? Какая лодка будет лучше и актуальные ли характеристики, которые указаны или нет?
P.S. отдельное спасибо будет тем, кто пользуется одним из вариантов и отпишет живой отзыв об эксплуатации

---

Не скажу ничего за Риф,не держал.Пользую Флагман-350 с 2008 года,у приятеля Флагман-380L.По Ф-350 с толстой шкурой практически нет замечаний не смотря на преклонный вообще то возраст,кроме того, что вылетают скамейки из креплений когда волна или охлаждения лодки к ночи.Но сейчас это уже не актуально,крепления пошли нового образца.До 2015 года возил в сложенном состоянии,потом на прицепе с подвешенным мотором, частенько по лесной дороге с нехилой тряской,хранится в холодном гараже и ни одной протертости,прокола от снастей,не подклеивал ни один шов,на транец можно второй мотор вешать(сейчас Суза15).Накачиваю без фанатизма,на солнце всегда стравливаю.Тонкая шкура на Ф380L как то не убедительна.При охлаждении в дождь или ночью и соответственно падения давления лодка на ходу начинает как то морщится на волне,а при частой сборке -разборке наверное следует следить за потертостями,хотя конечно она легче(относительно) и проще в сборке в холодную погоду.

quote:

---

Лодка только для двоих

---

Значит ли это, что как для одного, так и для троих-четверых(для перевозки, не для рыбалки), лодка Флагман 380 плоха, а хороша только именно для двух only персон (всё присматриваюсь к 380 размеру, но купить пока не решаюсь)?