за 14т.руб заказал через инет. фрегат 280Se

quote:

---

фрегат 280Se

---

разочарование наступит быстро!

quote:

---

разочарование наступит быстро!

---

++++

quote:

---

Изначально написано Alex.ru:
за 14т.руб заказал через инет. фрегат 280Se

---

А гордиться то нечем

история редактирования

280 - это на деревенском пруду карасика ловить на меляке.
на той же каме спиннинговать - не меньше 330-340 (хотя бы). разница в габаритах существенная. бОльшие габариты дают уверенное внутреннее пространство, остойчивость для ловли стоя, ходимость по волне с более мощным мотором, высокий борт от волны и возможность брать напарника в лодку.

а 280 захочется поменять через сезон. при этом потребуется заменить весь комплект. ну ево этот гемор.

280-300 это для стоячей воды, либо кама но без волны.
для камы не меньше 320-330 а лучше 350-380
сам сезон отходил на 295
удовольствие спорное, на мелкой волне-тряска, при большой волне со слабым мотором постоянно "сваливаешься" с глисса на водоизмещающий, а то и хуже, просто не можешь выплыть из этих волн.
реши для себя где и на кого планируешь рыбачить. отталкивайся от этого

первый мой комплект был фрегат 310 про пользовался 1,5 сезона, движок 9,8 стоял, лодка очень понравилась, маневренная, не тяжелая. и при этом внутренние размеры не уступают лодкам 3,30-3,50, ширина очень большая, не помню сколько точно, баллоны 0,45, поменял на НДН Флагман 3,80 не жалею, но и классы разные. Мой совет Фрегат не плохие лодки, но берите хотя бы 310 не пожалеете. 

история редактирования

quote:

---

Мой совет Фрегат не плохие лодки,

---

пусть даже 280,но тогда Флагман с надувным,а если с транцем то-аллигатор а алюмешкой!

Пайолки это уже архаизим. все щас в бешенном темпе от них избавляются в пользу нднд. посему какой смысл , раз уж решили таки фрегат, брать новым? если годовалый как с витрины можно взять за полцены.

история редактирования

quote:

---

Пайолки это уже архаизим

---

Одно что большинство производителей лодки с надувным дном низкого давления вообще не производят
(а россиян из тех, кто хочет лодку с надувным дном, только лодки с дном низкого давления и интересуют, ввиду дороговизны или вообще невозможности ремонта дна высокого давления). Из тех, что я слышал- это Флагман, да Солар, из солидных фирм- никто. Единственное преимущество- экономия 10 минут при сборке лодки.
Когда лодка маленькая(до 3-х метров)- вариант с надувным дном действительно хорош, а если в районе 4-х метров, то в одиночку шкуру лодки с надувным дном одному человеку поднять будет довольно-таки затруднительно(вес свёртка-шкуры- 50 кг), а аналогичная пайолка будет весить в районе 40 кг, что уже поднимаемо без особых проблем одним мужиком, да и расмеры свёртка будут процентов на 20 меньше у пайолки.
А если возить на прицепе в собранном виде - так какой смысл в надувном дне- риб брать надо!

история редактирования

quote:

---

Изначально написано Alex.ru:
за 14т.руб заказал через инет. фрегат 280Se

---

ты дедов этих не слушай!Им уже непонятно чего нужно!Воды скоро начнут бояца!Я на таком баркасе Каму вдоль и поперёк прошел!И вообще насрать было ни на ветер ни на волны!Пару раз очково было,но ведь в спас жилете нужно постараца утонуть!
Отличный выбор для начала!вот мотор бы 5 сил и ваще ок!

И всетаки НДНД рулит!!!!!!!