Свечи три комплекта, что не нравится искра какая то слабоватая что ли.
Холостые вообще в последнее время пропали (есть подозрения что из за нашего вмешательства). А так она плохо работает на низах, не тянет, идут перебои в работе особенно на оборотах до 2 х тысяч. Сегодня отрегулировали клапана, немного зажаты были, все тоже самое. самое интересное на холодную она собака первые 30 секунд работает четко, а потом писец)

На подсос воздуха как проверить? Вакуумник вообще глушил, разницы нет, на коллектор впускной ВД лил не заметил разницы в работе. Машина цуко простая как ведро оцинкованное, а не работает, вааще первый раз такое. Попробовать трамблер что ли поменять, хотя он новый с виду, да и крышку и бегунок я на нем менял.

а проблемы с монтажным блоком или замком зажигания могут повлиять на перебои? я уже просто не знаю на что думать

а карб какой? зажигание не сбито?
я бы для начала проверил установку зажигания по меткам, потом проверил работу вакуумного регулятора (именно он отвечает за корректировку УОЗ до 2 тыщ оборотов)
потом можно отрегулировать УОЗ, повышаем обороты до 2 тыщ, подсосом например, и крутим трамблер, добиваясь максимальных оборотов, после этого можно переходить к карбюратору,
опять же все это при условии что двигатель не троит, тут однозначно зажигание

история редактирования

quote:

---

корректировку УОЗ до

---

работает.
Вот на счет сбитого зажигания случилось все враз. Сегодня было завтра нет. Крутили трамблер по разному, эффекта нет.

карб какой? модель
и свечи? свечи в каком состоянии? цвет, зазор, у всех ли одинаковый вид?

в данном случае зажигание нужно выставить не для того чтобы добиться эффекта, а чтобы исключить его из подозреваемых, нет смысла лезть в карбюратор, если зажигание будет не вовремя подавать искру

история редактирования

Карбов менялось 3 штуки все тоже самое, какая модель не помню по моему дааз чет такое, самый стандартный.

quote:

---

Изначально написано Добрый кот:
Карбов менялось 3 штуки все тоже самое

---

все заведомо исправные?
и еще раз спрошу про свечи

Свечи уже просто брали с живой машины. Как и карбы.

quote:

---

Изначально написано Добрый кот:
Свечи уже просто брали с живой машины.

---

я не про спрашиваю рабочие они или нет, меня их состояние интересует, цвет, нагар...
по свечам обычно гадают на состав рабочей смеси и состояние цилиндров в целом

Электромагнитный клапан стоит?!

Ампутирован. По свечам можно было гадать, когда она ездила сейчас сложно хрен знает какие где))

а проблемы просто так начались, на ровном месте или после каких-нибудь манипуляций?

в одно прекрасное утро, но с приходом морозов, прошлой осенью. На зиму ее забросили сейчас вроде как на ход поставить надо.

а коммутатор, катушку менять пробовали?
я все таки склоняюсь к тому что нужно сначала зажигание выставить по меткам, в идеале даже проконтролировать метки распредвала

Звони сделаю,мой моб 89630298621 карбюратощик Наиль.

ремонт и диагностика инжектора, карбюратора. чип тюнинг
система зажигания,регулировка клапанов,топливная система и др.
89042784856
восточный посёлок(ул.Перова)