на холодную включаю зажигание и тут же включается вентилятор охлаждения и сбрасывает обороты. С перерывами он отключается и при полном прогреве все становится хорошо. При езде, когда включался вент. то тяга пропадает.
Что сделано:
-Заменил штекер (папу)
Купил новый датчик вкл вент. не меняя его просто подцепил фишку к нему и на корпус движка положил, все равно вкл вент.(на холодную)
-Попробывал вытащит релюху вкл вент., вентилятор не вкл но обороты прыгают, тяга прыгает т.е. вентилятор не причем какой то датчик еще или что ?
Кто подскажет в чем причина ?

блок реле и предохранителей в ремонт или замена, там постоянная сырость, от этого все проблемы.

----------
Территориально район Соцгород, ул. Промышленная 29а. Схему проезда можно посмотреть в профиле.Ориентир автосалон Вента-Авто.Диагностика,ремонт, подвески, ДВС, ,промывка инжектора, замена технических жидкостей, сварочные работы(ремонт выхлопной сис-мы). Гарантия на все произведенные работы 3 мес.без ограничения пробега.Наши телефоны.8(3412)241-247,8-904-314-8248.

инжектор? массу в салоне смотри

да инжектор, а сколько ваще датчиков в системе охлаждения? включение вентилятора я знаю тот что рядом с термостатом а еще может какой есть, где он ?
кажись я не то менял ?

история редактирования