Провод возбуждения генератора ваз 2109 инжектор(проблема)

Главная / Ремонт автомобилей - спрос / Провод возбуждения генератора ваз 2109 инжектор(проблема)
тема закрыта

Провод возбуждения генератора ваз 2109 инжектор(проблема)

Новости

| Авто

| Недвижимость

| Работа

| Бизнес

| Стройка

| Объявления

| Совместная покупка | | |


		следующая тема \| предыдущая тема


Автор	Тема: Провод возбуждения генератора ваз 2109 инжектор(проблема)

Искусственный Камень

Рейтинг: 3/0

-- написано 15-7-2015 23:49 Искусственный Камень

Всем здравствуйте.
Просветите пожалуйста....
Проблема в проводе возбуждения гены(авто ваз 2109 инжектор)
На приборке горит значек акума(т.е зарядка не идет)
. Так вот если я его отсоединяю и кидаю на клему генератора "+" с аккамулятора и завожу то всё хорошо зарядка сразу идёт . Стал искать этот провод , куда теряется не могу найти.В интернете нашел что этот провод идёт на контрольную лампу на приборке , так то оно так . Но от куда на этот провод подаётся напряжение ??? наверное с замка???

Вот думаю,что может он через какие реле проходит(и нужно просто сменить реле),может где-то окислился или просто переломился.
Хочу его просто заменить на новый,но нужно знать откуда он выходит,через что проходит и где берет начало??

Может кто просветит???

заранее всем спасибо

Показать текст сообщения полностью

МайкВетер

Рейтинг: 40/-20

-- написано 16-7-2015 09:29 МайкВетер

с проводом все ок, раз при подсоединению к плюсу лампочка гаснет. у тебя акум то заряжается вообще?

vassaha

Рейтинг: 0/-5

-- написано 16-7-2015 11:13 vassaha

замени реле реле регулятор на генераторе и всё будет работать (возможно изношены щётки) . P.S.напряжение на контрольную лампу подаётся с генератора.

Искусственный Камень

Рейтинг: 3/0

-- написано 16-7-2015 12:35 Искусственный Камень

quote:
при подсоединению к плюсу лампочка гаснет

да гаснет

quote:
у тебя акум то заряжается вообще?

да(проверяли мультиком)

Искусственный Камень

Рейтинг: 3/0

-- написано 16-7-2015 12:36 Искусственный Камень

quote:
замени реле реле регулятор на генераторе и всё будет работать (возможно изношены щётки)

уже поменяно

Искусственный Камень

Рейтинг: 3/0

-- написано 16-7-2015 12:38 Искусственный Камень

подсказали что возможно (не знаю как правильно называется) то ли диод,толи реле в комбинации приборов(или около приборки) накрывается
буду вскрывать и смотреть

Вскрытие покажет

Слава1977

Рейтинг: 22/-5

-- написано 16-7-2015 15:11 Слава1977

меняй диодный мост и будет тебе счасье

Искусственный Камень

Рейтинг: 3/0

-- написано 16-7-2015 16:10 Искусственный Камень

quote:
меняй диодный мост

стоит новый

Слава1977

Рейтинг: 22/-5

-- написано 16-7-2015 16:20 Слава1977

точно рабочий?
точно правильно установлен ?

Искусственный Камень

Рейтинг: 3/0

-- написано 16-7-2015 16:25 Искусственный Камень

quote:
точно рабочий?
точно правильно установлен ?

проверял электрик приборчиком,сказал что рабочий
установлен правильно

vassaha

Рейтинг: 0/-5

-- написано 16-7-2015 20:40 vassaha

Ремонт снятого генератора. 500 руб.
автомастерская автокооператив жигули на южной автостанции т 89128503716

Искусственный Камень

Рейтинг: 3/0

-- написано 16-7-2015 20:52 Искусственный Камень

quote:
Ремонт снятого генератора. 500 руб.
автомастерская автокооператив жигули на южной автостанции т 89128503716

учту
но дело не в нем,дело всё таки в проводе(буду в выхи его полностью менять)

Может кто подскажет схему его расположения в девятке(ну или ссыль полезную)

история редактирования

vassaha

Рейтинг: 0/-5

-- написано 16-7-2015 21:09 vassaha

quote:
Originally posted by Искусственный Камень:

но дело не в нем,дело всё таки в проводе(буду в выхи его полностью менять)

С 2000 г. генераторы с внешним возбуждением, на автомобилях я не встречал... Данный провод идет только на контрольную лампу заряда АКБ.
P.S. Хотя... Если, генератор использует внешнее реле-регулятор("шоколадка"), как было на ВАЗ 2101, 2103,2106, и возможно на 2108 ранних выпусков, вэтом случаее провод возбуждения будет приходить на генератор (на современных генераторах реле-регулятор встроенный). В любом случае в панель приборов идет провод только на контрольную лампу.

Искусственный Камень

Рейтинг: 3/0

-- написано 16-7-2015 21:39 Искусственный Камень

quote:
В любом случае в панель приборов идет провод только на контрольную лампу.

ок

Reabus

Рейтинг: 50/-10

-- написано 22-7-2015 07:51 Reabus

Приобрку не модифицировал? Светодиод вместо лампы не втыкал? И ещё, кидать напрямую на + аккума это некорректно, надо имитировать цепь. Берешь лампочку на пару ватт и 12 вольт и через неё подаешь возбуждение. Ну и безовсяких киданий проводков можно глянуть напругу на контакте возбуждения, 6 вольт обычно на нем при незаведеном моторе.

история редактирования

Искусственный Камень

Рейтинг: 3/0

-- написано 22-7-2015 09:55 Искусственный Камень

quote:
[/B]

спасибо за совет

quote:

[B]Приобрку не модифицировал?

пенель стоит от 14,а сама комбинация приборов от ваз 2110(такую купил сам ничего не делал)
посмотрел комбинацию,но видимых проблем на ней нет

RomanOFF

Рейтинг: 806/-312

-- написано 23-7-2015 20:57 RomanOFF

quote:
Изначально написано Искусственный Камень:

Провод возбуждения генератора ваз 2109

Ну и зачем ты изначально людям мозг варишь ?

quote:
Изначально написано Искусственный Камень:

пенель стоит от 14,а сама комбинация приборов от ваз 2110(такую купил сам ничего не делал)
посмотрел комбинацию,но видимых проблем на ней нет

Это в первом посте почему не прописано ? ! Бойкот себе объяви.

Искусственный Камень

Рейтинг: 3/0

-- написано 23-7-2015 22:58 Искусственный Камень

quote:
Ну и зачем ты изначально людям мозг варишь ?

да я думал что принцип работы один

quote:
Бойкот себе объяви.

байкот не байкот,но замечание учту

следующая тема | предыдущая тема

Главная / Ремонт автомобилей - спрос / Провод возбуждения генератора ваз 2109 инжектор(проблема)

форумы izhevsk.ru