как и на карбе нужно искать где происходит подсос. если шипение слышно, то значит подсос офигенный)

Заезжал на диагностику сказали что шипение это нормально, горел чек мне его сбросили и обновили. Давление в топливной рампе хорошее сказали. После сервиса машина весь вечер ехала без проблем. На след. утро проблема повторилась.Машина началась дёргаться. заехал в другой сервис сказали,-" мы тебе помоч не сможем,причин может быть много.". Чек не горит. кто занимается углублением инжекторных двигателей? Кто сможет произвести качественную диагностику?Машина 16ти клапанная 1.4

история редактирования

машина дергается на горячую если да надо смотреть пропуски зажигания

видимо редкое явление

цитата:

---

Originally posted by tolgatauto:

машина дергается на горячую если да надо смотреть пропуски зажигания

---

и на горячюю и на холодную дёргается. Заводиться нормально, обороты холостые стабильные.

цитата:

---

Originally posted by Dombai:

Кто сможет произвести качественную диагностику?Машина 16ти клапанная 1.4

---

калина с 16 клапанной башкой и объемом 1,4? Оо что только не придумывает ваз, лишь бы не выпускать нормальные 2108 двигатели

Добрый вечер!
Звоните 24-04-05, посмотрим. За просмотр деньги не берем. Если что, есть донор, сможем проверить.

цитата:

---

Originally posted by asus u8150:

по колесу пинал?...

---

и не раз........

цитата:

---

Originally posted by [km]:

калина с 16 клапанной башкой и объемом 1,4? Оо что только не придумывает ваз, лишь бы не выпускать нормальные 2108 двигатели

---

9ка инжектор была проблем не знал с движком и электроникой

цитата:

---

Originally posted by Yuppi:

Звоните 24-04-05, посмотрим. За просмотр деньги не берем. Если что, есть донор, сможем проверить.

---

далеко находитесь

калина 1.6 тоже проблем нет.3 года езжу.авто 8 года

цитата:

---

Изначально написано Dombai:

кто занимается углублением инжекторных двигателей?

---

пардон, что надо углубить? Не совсем понятно, ездил на диагностику отдал денег наверное, проблема осталась, так чего на форуме то писать, ехай обратно и топай ногами! Ну если не получиться охотно помогу.

----------
Диагностика и ремонт инжекторных авто,чип тюнинг ВАЗ,ГАЗ,ИЖ,УАЗ,ЗАЗ,Хундай,Киа,Деу,Шевроле,Рено,Форд,Митсубиши (в том числе и дизельные),Ниссан,Чина мобилей,отключение сажевых фильтров,работа с одометрами,установка устройств для их подмотки,оригинальные запчасти для инжекторных авто, ремонт и продажа ЭБУ. автосервис "Экспресс -авто" Азина 10 Тел. 8-963- 547-32-60 icq 394874583 Виктор

цитата:

---

Изначально написано RomanOFF:

Калина не с электронной педалью газа, как видимо. Тогда следующее- проверь свечи ,проверь колпачки свечей на пробой. Далее может фильтра возд и бенз плохие. второе - может бензонасос подыхает

---

можно подумать, что на авто с электропедалями всего этого нет!

цитата:

---

Изначально написано RomanOFF:

Калина не с электронной педалью газа, как видимо. Тогда следующее- проверь свечи ,проверь колпачки свечей на пробой. Далее может фильтра возд и бенз плохие. второе - может бензонасос подыхает

---

можно подумать, что на авто с электропедалями всего этого нет!

цитата:

---

Originally posted by vic-18:

пардон, что надо углубить? Не совсем понятно, ездил на диагностику отдал денег наверное, проблема осталась,

---

кто хорошо соображает в инжекторных двигателях. А то всякие бывают. Проблему решили, а на след. день снова появилась проблема.
Другой вопрос к вам (vic-18) : OPEL ASTRA G 1999 г.в. двиг. X 16 SZR моновпрыск, топливо газ-бензин. Не набирает обороты при резком нажатии на педаль газа, как будто захлёбывается. При плавном наборе оборотов всё нормально. Заводится хорошо, на компьютерной диагностике ошибок не обнаружено. Катализатора нет. Проблему решите ? Проблема находиться в Глазове, если есть шанс решить проблему, то человек приедет к вам на диагностику.

Проблему на калине моей решили. заехал в другой сервис яр тюнинг на диагностику, оказалось обрыв цепи, т.е. был обрыв провода к датчику дросельной заслонки. Заменили датчик, новый разъеём припаяли . и машина ожила .
Спасибо всем за советы.

история редактирования

цитата:

---

Другой вопрос к вам (vic-18) : OPEL ASTRA G 1999 г.в. двиг. X 16 SZR моновпрыск,

---

не занимаюсь моновпрыском

цитата:

---

Изначально написано vic-18:

можно подумать, что на авто с электропедалями всего этого нет!

---

Хе.чего хотите, то и думайте, ваше право "суперпипецкакогопрофинжекторщика". На Е-газ'е я бы в первую очередь грешил на потенциометры.Далее на все остальное.не видя и не слыша авто,можно договориться до чего угодно.

история редактирования

цитата:

---

Originally posted by Dombai:

т.е. был обрыв провода к датчику дросельной заслонки.

---

цитата:

---

Originally posted by Dombai:

Заменили датчик, новый разъеём припаяли . и машина ожила .

---

Блин я отстал от жизни. У Ваз Е-педали датчик положения отдельно от привода?

Ваз Е-газ в педали газа два датчика,оба в зависимости от потенциала, но тут речь про тросиковую педаль, и в датчике положения дроссельной заслонки проблема оказалась..то есть на пути к нему.

роман Офф , всем было бы лучше, в том числе и тебе самому, если бы ты больше читал, чем писал.

Доброе время суток, чтоб не плодить темы, напишу сюда. Столкнулся с похожей проблемой на калине : на холодную заводишь, снасала трясет несколько секунд как трактор, обороты низкие, потом в норму приходит. При эиом бензином пахнет у машины (не в салоне). Чек горит, по компу клапан адсорбера накрылся. Недавно случилось нечто, заправился на башнефти,завожусь, и тут машина как взвоет, 2,5тыс оборотов выдавать начала, иногда до 2000 об. снижалось скачками, будто газовал. Ехал домой на одном сцеплении, и так подгазовывало. Приехал, выключил, включил, все нормально стало.
Вопрос- глюки с оборотами, это из за клапана продувки адсорбера или ДПДЗ заклинило? Дрыгатель 1,6 8кл, машина 2010гв, управление газом механическое.

цитата:

---

Изначально написано Dombai:

Машина 16ти клапанная 1.4

---

цитата:

---

Изначально написано asus u8150:

калина 1.6 тоже проблем нет.3 года езжу.авто 8 года

---

mitay_f
вот скажи какого совета ты тут надеешься получить? форумчане даже не могут определиться с авто, давать советы не видя авто может только абсолютно не сведущий в этих делах дилетант типа Романоффа, осознай для себя нужны ли тебе подобные советы, или все же лучше на диагностику к специалистам?

----------
Диагностика и ремонт инжекторных авто,чип тюнинг ВАЗ,ГАЗ,ИЖ,УАЗ,ЗАЗ,Хундай,Киа,Деу,Шевроле,Рено,Форд,Митсубиши (в том числе и дизельные),Ниссан,Чина мобилей,отключение сажевых фильтров,работа с одометрами,установка устройств для их подмотки,оригинальные запчасти для инжекторных авто, ремонт и продажа ЭБУ. автосервис "Экспресс -авто" Азина 10 Тел. 8-963- 547-32-60 icq 394874583 Виктор

цитата:

---

Изначально написано vic-18:

mitay_f
вот скажи какого совета ты тут надеешься получить? форумчане даже не могут определиться с авто, давать советы не видя авто может только абсолютно не сведущий в этих делах дилетант типа Романоффа, осознай для себя нужны ли тебе подобные советы, или все же лучше на диагностику к специалистам?

---

У меня проблема разовая, больше не появлялась пока, появится - поеду на диагностику. А так, вечером контакты посмотрю на дмрв и дпдз. Просто интересно, у кого то такое возникало, а то мало ли, деньги отдам за диагностику, а окажется что контакт плохой всего лишь на датчиках.