цитата:

---

Изначально написано zBERBATOVz:
Всего-то лишь надо перед машины поднять на подъёмнике

---

можно скинуть патрубок подогрева дросселя и дунуть в бачёк, должна выйти, недавно выгонял у себя ахрененную пробку, машина аж закипала)

цитата:

---

Изначально написано antoxis18:

можно скинуть патрубок подогрева дросселя и дунуть в бачёк, должна выйти, недавно выгонял у себя ахрененную пробку, машина аж закипала)

---

Я так делал, продувал оба патрубка, но тосол всё равно до радиатора печки не доходил. Сейчас вот думаю на заведённой машине попробовать это сделать.

тоже скидывал подогрев дросселя.уровень в бачке сантиметра на 3 понизился.но я еще и крышку бачка от газели бизнес желтую поставил

видимо половина калиноводов этим в холода страдают)

да не.сейчас калина 2011 года.газ трос.в эту зиму в первый раз такой непонятный напряг.да и то- термостат меняли на сто коряво.еще и дело не в нем было.

где то сосет воздух СОД, ищи, проверь крышку РБ, если все это исправно, то пробка сама выходит без всяких примудрств, проверено на себе)

цитата:

---

Изначально написано DrInfinity:

где то сосет воздух СОД, ищи, проверь крышку РБ, если все это исправно, то пробка сама выходит без всяких примудрств, проверено на себе)

---

мудрые слова иногда тут пишут
На калине пробег 50 000 км не грела печка был дырявый радиатор поменяли, все равно не греет, опрессовали поршневую, нашли дырку в прокладке гбц, поменяли, все стало замечательно, но радовались рано, вернулась по гарантии( вытек тосол) нашли еще дыру в основнеом радиаторе.А все начиналось с воздушной пробки