Кстати в тот год, я еще маховик заменил, не знаю была ли связь, но годом ранее износил сцепление до полной пробуксовки и так пол зимы проездил (за тролейбусами ), в связи с чем на маховике появились неровности, которые потом не давали равномерно схватываться новому сцеплению и машина стала дергаться при старте... Но эта информация скорее к размышлению при снятии сцепления, так как вроде прямой связи нет.

ему не тяжело, он просто не набирает обороты

Прокладка между рулем и сиденьем мешает машине рабатать!

quote:

---

Originally posted by Roman90083:
ему не тяжело, он просто не набирает обороты

---

Ну как же не тяжело если

quote:

---

в холостую всё нормально

---

????

Тогда может он просто устал и скоро все будет хорошо???

У меня 8 инж была такая же херня только после 3х тыс резво разгонялась поменял свечи, высококовольтные провода, бензонасос и все летит с1800об

а я так думаю дело в инжекторе и его программе, какой блочок стоит?

quote:

---

Сцепление + ходовая. Как давно по этим параметрам в аппарат никто не залазил? и сколько за это время тыщ км отъездил

---

праздник тяжело откладывается на умственном развити

quote:

---

с низов начала плохо тянуть и со временем стало хуже, на педаль газа не реагирует не набирает обороты, хотя на высоких всё нормально. это происходит только на передаче, в холостую всё нормально,обороты держит, заводится отлично. не знаю в чём может быть проблема.

---

насос

quote:

---

насос

---

вполне таки допускаю и тем не менее:

quote:

---

Сцепление под замену, в ходовке все по чуть чуть:
разношенные втулки, шаровые, как следствие сбой схода развала и скорее всего утяжеление вращения руля. Так же нужно проверить нет ли торможения колес при отпущенном тормозе ,бывает что колодки не до конца отжимает.
У меня на классике инжекторной после 60 тыщ, было такое, зимой при старте приходилось чувствительно подгазовывать чтоб стартовать в горку, в остальном ничего не поменялось. Подумал, что движок помирает. Сейчас машине 100 000 (почти), движок все еще резвый, при нажатии на газ, прижимает к сиденью (кушает правда больше)

Общее сопротивление движку на старте высокое из-за всего описанного выше, потому тяжеловато ему на малых стартовать.

---

Так что записывайте - развивайтесь

ну, прошу прощь))) но как шаровые влияют на обороты

думаю что инжа, насос ит.д.

quote:

---

Сцепление + ходовая.

---

ООООО Господи - рука лицо

проверь ДМРВ, ДПДЗ. Скинь разъем с ДМРВ и попробуй проехаться.

А еще не дергай за ДДС когда трогаешься (ддс доска два соска)

quote:

---

Originally posted by Олег Саныч:

Прокладка между рулем и сиденьем мешает машине рабатать!

---

остроумно

quote:

---

Originally posted by Timonz:

проверь ДМРВ, ДПДЗ. Скинь разъем с ДМРВ и попробуй проехаться.

---

ДПДЗ- отпадает, недавно ставили на другую машину, вот ДМРВ посмотрю, так же посмотрю бензонасос, последний раз когда меняли фильтр он был весь в говне, свечи тоже посмотреть надо!