9.1 или 9.2 точно не помню

звуковой сигнал работает? Скорее всего проблема вот в этой "улитке" происходит излом дорожек, лечится заменой или обманкой

история редактирования

звуковой сигнал работает
объясните, а то не понятно, что за "улитка" такая и причем тогда тут ошибка блока SRS

Улитка передает электрические сигналы на руль. Среди них управление магнитолой (если есть), круиз-контроль (если есть), звуковой сигнал, подушка на руле.
Если произошел излом дорожки - то блок SRS не "увидит" подушку на руле и выдаст ошибку.

А простым способом - это каким? Аккомулятором? , или всё-таки замыканием-размыканием соответствующих контактов?

примерно ясно, из всего перечисленного на руле есть только подушка
обращались к официалам, но у них ответ один - замена блока
сбросить пытались компьютером и аккумулятором, результат нулевой
еще есть мнение, что в самом блоке заглючила какая-то микросхема и лечится это только перепайкой детали с перепрошивкой
в результате блок пока снят, ищу умельцев, кто сможет решить проблему

вот чего нагуглил:
9-1 Ошибка SRS индикации, неисправна цепь питания системы SRS
9-2 Проблемы в цепи питания системы SRS

Вас если смущает горящий пузач могу в ПМ скинуть телефон, у меня тоже обрыв был либо замена этой хрени либо...

история редактирования

quote:

---

Originally posted by Eyes:
Улитка передает электрические сигналы на руль. Среди них управление магнитолой (если есть), круиз-контроль (если есть), звуковой сигнал, подушка на руле.
Если произошел излом дорожки - то блок SRS не "увидит" подушку на руле и выдаст ошибку.

---

+1 вначале отсюда начни искать, а потом уже блок

кто возьмется посмотреть/отремонтировать? телефоны в пм!

Вряд ли это улитка, для неё коды ошибок начинаются с единички 1-1, 1-2 ...

Про ошибки типа 9-1, если они не повторяются сразу после сброса - есть отдельная процедура. А если повторяются сразу же после сброса - то мануал настаивает на замене.

If there was a malfunction, but it doesn't recur, it will be stored in the memory as an intermittent failure, and the SRS indicator will come on.

After checking the DTC, troubleshoot as follows:

Read the DTC.
Erase the DTC memory.
With the shift lever in Park or neutral, start the engine, and let it idle.
The SRS indicator will come on for about 6 seconds and then go off.
Shake the wire harness and the connectors, take a test drive (quick acceleration, quick braking, cornering), turn the steering wheel fully left and right, and hold it there for 5 to 10 seconds. If the problem recurs, the SRS indicator will come on.
If you can't duplicate the intermittent failure, the system is OK at this time.

Перепрошивка, как я понимаю, актуальна при срабатывании подушек, а это будут коды начинающиеся с 10-

http://www.crvclub.ru/manuals/...p_4v.htm#162750