Здравствуйте. У меня такая проблема: На ВАЗ 2107 когда двигатель нагревается до 100 и выше градусов, КПП начинает барахлить: проблемно включается 1-2 передачи (иногда приходится по 10 раз сцепление выжимать), а далее даже не удается выключить передачи (на задней передаче дошло до того, что после выживания сцепления передача не выключается). На других передачах проблем нет. И на холодном двигателе тоже. Осенью заливал трансмиссионное масло Лукойл (не помню марки масла, но оно зимнее), возможно из-за него, но зимой проблем небыло. В чем проблема, понять не могу.
Показать текст сообщения полностью
|
Главная /
Ремонт автомобилей - спрос /
проблема с включением передач на нагретом двигателе 2107
тема закрыта |
|
|
|
|---|
| следующая тема | предыдущая тема | ||
|
|||
quote: Для остальных передач наличие сцепления вообще не принципиально. Поэтому при их включении косячек в сцеплении не заметен. Для полного понимания пишу - сцепление поджжено. При нагреве корзина "выламывается", лепестки корзины живут своей жизнью, сцепление не выключается полностью. Как еще несведущему объяснить?.. Сходи, чтоль в библиотеку, почитай техническую литературу...  ---------- | |
| Главная / Ремонт автомобилей - спрос / проблема с включением передач на нагретом двигателе 2107 | форумы izhevsk.ru |