а/м 2066 года, пробег 150 тыс.
расход масла большой уже давно, но это как бы типо нормально для него,
индикатор "check engine" горит на нем всю жизнь,
3 месяца назад стало плохо тянуть, думала из-за сцепления,
2 месяца назад начало уходить еще больше масла,
1 месяц назад стало уходить еще больше + расход топлива увеличился
3 недели назад повалил дым их выхлопной трубы,и соответственно капать с конца трубы
2 недели назад мой "супер мозг" и еще парочка таких же "экстрасенсов" решили купить кольца и колпачки, надеясь что в этом причина
1 неделю назад дым начал просто клубится из трубы
6 дней назад погас индикатор "check engine" и не загорается при вкл. зажигания (наконец-то перегорела лампочка, видимо), комперссия 10 10 10 12, свечи черные, обороты стабильные
2 дня назад очень сильно стал стучать двс, трещать (до этого стучал периодически, стук типо гидрокомпенсаторов), обороты стабильные
1 час назад - проверила уровень, рядом с максимумом,
всё как обычно - валит дым, стучат гидрокомпенсаторы, ваще не едет, обороты плавают,
и началась вибрация, которая мне в ногу отдает и через пятую точку попадает мне в мозг, который вызвал наконец-то во мне жалость к моему авто.
Все знакомые не могут взять в ремонт в ближайшее время, на работе тоже аврал,
я уже ждать нк могу больше.
Помогите.
Последний срок - воскресение обед. Если примут, то тема отменяется.
Самое главное\печадльное-я до сих пор надеюсь, что замена колец и колпачков решит проблему
