Короче дело обстоит так: при снижении оборотов до холостых меркнет свет, да и печка начинает дуть слабей, при увеличении всё становиться норм. и акум ещё вскипает как на машине, так и дома при зарядке. подскажите в чём может быть дело?.. сам грешу либо на не исправный регулятор напряжения, либо на убитый акум. машину купил в этом месяце-прошлый хозяин сказал что акум новый, но как выяснилось после ночной стоянки сил у него для запуска не остаётся. при первой зарядке обнаружил что он совсем сухой. долил электролит с дитилировкой 1:1. стало лучше,но теперь он выкипает. в общем поскажите кто что может

quote:

---

при снижении оборотов до холостых меркнет свет, да и печка начинает дуть слабей

---

Этот деффект похож на неисправный генератор

quote:

---

акум ещё вскипает как на машине

---

Этот деффект на неисправный аккумулятор и регулятор напряжения.Чтобы выявить,нужно делать некоторые замеры и проверки

----------
ремонт электрооборудования автомобилей, проводки, стартеров, генераторов
+79226822199
+79068175516

при отключении акума двигатель продолжает работать. может быть такое, что мёртвый акум забирает большую часть энергии в себя?..

quote:

---

при отключении акума двигатель продолжает работать

---

Генератор должен выдавать качественную энергию,т.е.определённое напряжение как при нагрузке так и без нагрузки,определённый ток.Не выдавать помех в бортовую сеть.Если аккумулятор неисправен,например-замкнута 1 из банок,напряжение,предназначенное для неё,распределяется на остальные банки.При этом они кипят и на это расходуют энергию генератора.Замкнутая банка не кипит и электролит в ней не убывает.