Вместо бетона можно асфальтовую крошку засыпать и пройтись виброплитой. Дешево и лучше бетона.
Только асфальт (крошку) нужно тщательно ровнять, без волн.
Бетон нужен, если совмещать пол и фундамент, например плиту 200 залить и на нее стены поставить, Если стены стоят, то примыкание стен и ж/б пола будет ломаться с вероятность 50/50.
Виброплиту брать в прокате, крошку асфальтовую у дорожников.

Не знай что у вас за машины, все делается с ямы, но на подьемнике удобнее конечно. У меня по ключам получается наоборот, советские остатки полное Г, новые гораздо лучше (Ключевому центру привет!).

Интересное решение с асфальтовой крошкой. А щебнем засыпать можно? А поверх - асфальт.
Про ключи. Серебристый это крафт. Черный - советский.

история редактирования

quote:

---

крошку асфальтовую у дорожников.

---

Да? и почем удовольствие? и где найти?

Про ключи. Никто же не заставляет покупать сырой китай, я выше намекнул про то где инструмент покупаю.

Да я был там, покупал сверла по работе весной, запорол... Далеко переццо(( еле нашел магазинчик на 2 этаже. Купил там стяжки пружин, мало ли.

quote:

---

Originally posted by mitay_f:

Интересное решение с асфальтовой крошкой. А щебнем засыпать можно? А поверх - асфальт.

---

щебнем засыпать можно. и это надежнее будет, чем просто асф. крошкой. но несколько дороже.

бетон точно не вариан: сырость (машина хорошо гниет), холод. Асфальт и крошка лучше, теплее (относительно), нет влаги. А на месте ТС постелил бы доски новые, тем более лаги (двутавр) есть. Дешевле и менее трудоемко, а захочется и яму не мешает ничего сделать.

Яму - пилить лаги. Плюс под пленкой боюсь вода весной. Короче хрен знает, че к чему. Весной в общем, щебнем засыплю, и заасвальтирую сверху. Дешевле выйдет. Все равно это же надо будет делать - отмостку дома.

quote:

---

Изначально написано Fuego_00:

quote:
крошку асфальтовую у дорожников.

Да? и почем удовольствие? и где найти?

---

Можно организовать, зовните: 907-240

Спс, восаользуюсь. Но перед этим, распишите, какие подготовительные действия я должен буду сделать? Убрал доски. Дальше? Сыплю щебень, какая фракция? Или сначала песок? Там он под пленкой гидроизоляции есть. Так понимаю, что Вы приедете, и асфальт положите только. Кстати, цена м2 какая?

песок речной в идеале до уровня требуемого -200 мм, потом пролить/провибрировать, потом щебня 150 мм, потом крошка и так-же уплотняется виброплитой.

А можно после щебня просто заасвальтировать? Вроде цена не большая, около 300р/м2. За 24метра воьмут тыщ 7

quote:

---

Изначально написано mitay_f:

Вроде цена не большая, около 300р/м2. За 24метра воьмут тыщ 7

---

На 24 квадрата к тебе с асфальтом никто не поедет - это раз. Два - откуда такую цену взял?
От 1000 р за квадрат,я летом интересовался, тоже хочу в гараж и парковку под авто закатать в асфальт.

Асфальт не стоек к ГСМ, я бы не стал делать его в гараже.
Асфальтовая крошка кроме того еще и очень плохо относится к деформации на сдвиг, даже после вибро-плиты. Один раз повернете рулем на месте, будет яма.

ИМХО доски на 50, а если руки из нужного места яма просто необходима, у меня сейчас "сидячая" яма, так как ниже погреб, без проблем ремонт на самых современных машинах в том числе съем двигателей, АКПП и других узлов. Хотел заливать бетоном но не стал, у друга пол в гараже бетон, очень пылит. Самое то конечно керамогранит, но дорого.

quote:

---

Изначально написано IzhMehanik:
Самое то конечно керамогранит

---

А я считал, что самое то - резиновая лента.

quote:

---

бетон точно не вариан: сырость (машина хорошо гниет), холод.

---

Брехня.
У меня пол в гараже бетон - сухо и чисто, подмёл веником и всё. Самое главное сделать хорошую гидроизоляцию под бетоном, что бы он от земли влагу в себя не брал. Сверху покрашен краской для пола - красота.
Сделана смотровая яма, но ей пользовались от силы пару раз. Один геморрой от неё только - приходится утеплять её после каждого использования, т.к. рядом овощная яма. Ну и доски, которыми она прикрыта, естественно не вечны.
Если бы сейчас решил бетонировать пол, то ни за что не стал бы делать смотровую яму - автосервисы сейчас на каждом углу и расценки там не стоят того, что бы самому лазить под авто и что-то там ремонтировать.
Крошка не практична, т.к. продавливается, асфальт в жару вонять будет.

На счет расценок, юмора не понимаю. Заменил сам тормоза (барабаны диски колодки и ЗТЦ оба с прокачкой), перебрал рычаги (втулки, яйца, шаровые). Возни -3 вечера после работы. С рычагами юзал эстакаду, тормоза менял на огороде, домкрат и тюлька в помощь. В сервисе с меня хотели взять 3 тыс р. Работа может быть и стоит этих денег, но последние оказались нужны в другом месте. Кризис, однако.

quote:

---

Заменил сам тормоза (барабаны диски колодки и ЗТЦ оба с прокачкой), перебрал рычаги (втулки, яйца, шаровые).

---

quote:

---

Возни -3 вечера после работы.

---

Ну, доживёте до моих лет, авось приоритеты и поменяются.
p.s. В вашем возрасте тоже ремонтировал свои авто только сам. Исключение - капиталка движка на "копейке" - не стал рисковать и предоставил это дело опытным мотористам.

сколько вам лет, что вы уже так обленились

quote:

---

сколько вам лет, что вы уже так обленились

---

Возраст в профайле.
Скорее всего не лень, а здравый смысл - для ремонта подвески очень часто нужны разнообразные приспособы, съёмники, пресс, автоген и т.п., а особенно - опыт! Поэтому проще заплатить деньги и забрать отремонтированный авто через пару часов, чем потратить на это пару дней.

У меня пол в гараже бетон. Гидроизоляции нет. Проблемы только весной, т.к. талая вода затекает через трещины в цоколе (заливал частями). Как снег растает - пол высыхает.
У тестя пол в гараже - асфальтовая крошка, не вибрированная. Всяко лучше чем просто грунт. Грунт в гараже постоянно сухой, со временем превращается в пыль. Гаечный ключ уронил, и ищешь его потом. Что то мелкое найти почти нереально.
В первом гараже были доски, ну их нах. Гниют, что то между досками упадет - ищи потом полдня. Со сваркой опасно, т.к. доски как правило быстро загрязняются ГСМ. И живность разная ползает.
Товарищ решил сначала делать деревянный пол, еле отговорил. Будет заливать бетон. Если пол покажется холодным - кинет на него доски. Это лучше чем возится со столбиками и лагами.

деревянный пол гниет не так быстро если гараж сухой, я строил гараж в 2003 году, сделал пол доски пропитанные антисептиком, вместо лаг пластиковые газопроводные трубы на 150. Пол и сейчас живее всех живых, ничего не гниет. Даже если сгниет перестелить раз в 10 лет никаких проблем. В новом гараже сделал точно также в центре смотровая яма и по бокам под из досок.

Бетон 4 м3 12000 руб 30 мин с правилом

quote:

---

Изначально написано Серёжа ижевский:
автосервисы сейчас на каждом углу и расценки там не стоят того, что бы самому лазить под авто и что-то там ремонтировать

---

Хм... Строителей сейчас тоже навалом, на любой кошелек, но мало кому из них доверил бы участвовать в своей стройке...

вот и про автосервисы также, их много, а руки прямые у единичных мастеров.

Пока молодой, ремонтирую сам, по крайней мере, то, что толку хватит. Позавчера привод грм с помпой и ож сам поменял, угрохал 6 часов, зато теперь знаю, как оно устроено, да и опыт не помешает, мало ли чего на трассе бывает. Ремонтировал в том самом гараже, пол не рухнул, одна доска сломалась, и то она скраю.
Со строителями да, беда. Хорошо хоть, по работе связей много, есть из кого выбрать. Но тоже, закажу только то, что сам не осилю. Сруб и стропила вот, закажу.
А так, конечно, если работа тяжелая, силы не те, то лучше найти исполнителя...

Не плодя лишней темы задам вопрос здесь: пол в гараже хочу залить бетоном, толщина его примерно будет 10см залить хочу во вторник 25.10. но прогноз как бы не то что не радует,а я не сталкивался с отрицательной температурой при замерзании бетона.Итак вопрос: можно ли залить бетонный пол в гараже, без негативных последствий в дальнейшем ( типа летом он рассыпется)? Температура вроде во вторник будет от -1до 4С. Мб присадки к бетону докупить или .... вообщем за любой дельный совет заранее благодарю.

можно пока еще.
если есть возможность нагреть и закрыть гараж (газовой пушкой например) - хуже не будет.

история редактирования

Залить при температурах до -5 это еще лучше чем летом влага долго уходит прочнее бетон, никаких доп условий типа соль прогрев пленка не надо

Спасибо успокоили!

история редактирования

Можно наверно шлаком засыпать пол, дешевле будет. А сверху доски.

Доски не плохо бы отработкой промазать,нижнюю сторону. Ну и изоляция конечно по двутавру, в виде рубероида.

Щебень, асфальт, резиновая лента. Ну к чему эти танцы с бубном, когда есть пром.полы? Куча складов, маркетов с практически неубиваемым покрытием, а мы: У меня сосед вообще эпоксидкой мазал.

история редактирования

А если резиновую ленту застелить, Тут уже говорили. Можно найти