скучно не одному. скучно по городу.
кто ж по городу катает. особенно в выходной. по городу ездят только чтобы выехать за город.
ну или после работы вечерком потому как темнеет рано.
Позови на чистый воздух - народ думаю откликнется)

8 сентября в п.Машиностроителей пройдут Всероссийские соревнования, Кубок ФВСУ по маунтинбайку в дисциплине "велокросс" - 1 тур. Начало в 11:00.
14 сентября на стадионе Нефтемаш пройдут Всероссийские соревнования, Кубок ФВСУ по маунтинбайку в дисциплине "велокросс" - 2 тур. Начало в 11:00.

история редактирования

quote:

---

Originally posted by ДАНЕЧКА:

скучно не одному. скучно по городу.

---

Я рад и на воздух свежий, тем более погода тоже благоволит, нахожусь в р-не татарбазара, правда у меня велик тяжелый, в гору тяжело иду)))

8 сентября, Всероссийские соревнования, Кубок ФВСУ по маунтинбайку в дисциплине "велокросс" - 1 тур.

Старт в категории Элита

Лидер и победитель в элите

Элитная элита ин экшн.

Круговые

Подиум по элите. Кто не видит подиум, у того с глазами все в порядке. Это федерация пожопилась на 3 гнилых доски/пенька.

Удмуртия, вперед!

история редактирования

quote:

---

14 сентября на стадионе Нефтемаш пройдут Всероссийские соревнования, Кубок ФВСУ по маунтинбайку в дисциплине "велокросс" - 2 тур.

---

В очередной раз убедилась в своём тру-жалкобайкерстве. На трассе меня уделали 9-летние пацаны. Скажу больше, они ездят по этой трассе, а я с неё сходила несколько раз.
Надо будет как-нибудь вернуться туда, по лесу покатать. Ночью, мне кажется, там вообще атас!
ПэСэ. Соревнования перенесли на завтра на 11:00.

Не сразу поняла, что соревнований сегодня не будет, искала более зрелищную локацию.

Справа и слева от это бугра - участки трассы с крутым подъёмом и с резким поворотом. С него можно было бы отличных фото участников наделать. Но стоять здесь смотреть - почти ничего не увидеть.

Отсюда наоборот, только смотреть, но ничего толкового не сфоткать. На фото два велосипедиста, вы их видите?

А это местные индейцы валят деревья ударом пера.

история редактирования

Ночью там можно сейчас нехило убраться - т.к. на трассе возникнут бревна для гонцов, и пьяные гопнеги там обитают однако

Белокрылов молоток, держит марку !

история редактирования

Кто такой Белокрылов?

На фото справа с сыном стоит на награждении - сколько лет а все привозит )

Осень, реально осень

история редактирования

Пора заготавливать калиновый сироп на зиму. С водочкой и мороженым ой как хорошо пойдёт!

PS: Комментарий и фото - дружеский стёб в адрес пред-предыдущего оратора

история редактирования

Пейзаж с травой и коровами в 16 часов и 41 минуту, когда стало холодать и надо еще переехать ручей чуть ниже и не зачерпнуть грязи в ботинки.

история редактирования

Подушечки

история редактирования

А пуркуа бы не па? Одет гидрокостюм от Endura, из шкафа извлечены неопреновые бахилы , колеса набиты с стиле дорожных военов, поставлен щиток на заднее колесо.
Let's ride!

На правах зимней велоодежды, красной довольной рожи и поездки ночью в потьмах зимний велосезон объявляю открытым!

Баянный прошлогодний зимний загородный маршрут пройден на три четверти. По грунту не поехал. Огромная страшная лужа после съезда с асфальта была очень красноречива.

По дороге от неумения снимать ночью образовалось произведение искусства эпохи раннего постфетишизма под названием "Черный велоквадрат"

Ну и в конце маршрута все традиционно.

история редактирования

Велоатлеты.

Кругосветка Удмуртии 2013

история редактирования

quote:

---

В Нижнем Вожое новый мостик

---

Автор, покажи на карте, где конкретно?

quote:

---

Автор, покажи на карте, где конкретно?

---

Где то тут...http://maps.yandex.ru/?um=D1BF6RkYdaVMzRNIT7P8kFNPqwvmiOAj&l=sat

straightedger
Заезжаешь в Н.Вожой (со стороны города): через ж\д переезд налево и потом направо по улице. Едешь (метров 100) по улице пока не увидишь толь, набросанную на дороге. По этой толи едешь влево в заросли травы по тропинке и упрешься в мостик.

Блин, а я всю жизнь вправо уходил, и приходилось ноги мочить по автоброду... Я сам с Италмаса, поэтому инфа ценная, благодарю

Сегодня в березовой роще Финал Кубка России, Всероссийские соревнования на призы ОАО <ИРЗ>.

Чемпионат и первенство России по велокроссу
г. Ижевск, 31 октября - 03 ноября 2013г.

история редактирования

We Were Never Born

история редактирования

Апну тему рождественской сказочкой.

Отчёт по велосезону 2013 в словах, числах и картинках

За предыдущие сезоны износилась трансмиссия. На новой решила катать в 2 цепи со сменой в каждые 300 км. Чтобы не запутаться, с первого же выезда стала записывать дату и пройдённый километраж. Через 2 недели дозаписала по памяти, куда ездила, хотя где была 7 мая вспомнить не смогла. По субъективным ощущениям, где-то мы с Жанной матрасили. Но где? Ответ я нашла только в ноябре, в папочке с фотографиями.

Сухие записи в формате "дата - километраж - места", скрещенные с памятью, любопытством, фотографиями и записью некоторых треков на смартфон и породили этот отчет. Точность данных: +-5%, что общую картину не меняет.

2013 велосезон начался 30 апреля и закончился 16 ноября. Активный велосезон продлился с 1 мая по 30 сентября.

Простейший анализ картинки подтвердил/опроверг многие мои искренние убеждения и субъективные ощущения. Далее интриги, скандалы и расследования

1. Я катаюсь каждый день - нет, не каждый. Из 153 дней 5 месяцев активного велосезона - 36 дней халявы - целый месяц!
Бонусный вывод (смотрим на месяцы и вспоминаем, когда у нас темнеет и льют дожди): для катания нужно сочетание хорошей погоды, света и свободного времени.

2. В мае активно катается, а в августе приедается - в целом, да. Хотя есть нюансы, которые на картинке не видно.
Май. Из-за болезни я начала сезон позже всех сопедальников и существенно отставала от компании. Так что это эффект "дорвалась наконец до велосипеда" + желание побыстрее вкататься и перестать отставать. Ощущение вкатанности пришло только 27 мая.
Косвенно на самой первой картинке просматривается, что середины июня до середины августа было много неотложных дел, которые закончились только к концу августа.
Бонусный вывод: цепь достаточно менять 1, 11 и 21 числа каждого месяца.

3. По 40 км в день катаем! - почти правда! В среднем за катальные дни активного сезона - 36 км/день, за все дни активного сезона - 27 км/день.
В мае - из-за невкатанности меньший результат за большее время (по сравнению с летними месяцами). Скачок в сентябре за счёт отпуска и отличной вкатанности вопреки дождям и простуде. Перерыв во второй половине октября из-за плохой погоды и простуды - и вкатанность потеряна до следующего сезона. В ноябре высокая средняя только за счёт того, что подолгу матрасила, прощаясь с велосипедом до следующего сезона.

4. Далеко с жалкобайкерами не уедешь - в такой формулировке, да. Но без компании, разбавленной жалкобайкерами или без перспективы отдыха в жалкобайкерском лагере тоже далеко не уедешь.
Кстати, отличная иллюстрация к вкатанности и августовскому упадку интереса к катанию.
10 самых длинных дистанций: чисто жалкобайкерская только одна - Байкузино, чисто одиночная тоже только одна - Важнин Ключ. Но без жалкобайкерской тусни не было бы 7 из 10 длиннейших дистанций, да и в Бураново я бы одна не подорвалась.
10 самых коротких дистанций: одиночных - три и все пройдены в изменённом состоянии сознания, что как раз и сократило первоначально задуманную протяжённость 2 из них. Зато остальные 7 - жалкобайкерская тусня. Хотя опять же, выехала бы я из дома в те дни, если бы не жалкобайкеры?

5. Закон Парето: 20% самых активных велодней сгенерировали 80% километража Неверно. Из 117 дней активного велосезона за 20% т.е. за 23 дня, я откатала 1591 км или 37% из 4275 км. Сюрприз: утверждение выше - с провалом в логике. Километраж не самоцель, а если бы и был искомым результатом, то усилия не в велоднях надо считать. Более адекватная цель - "Вкататнность" - достигнута 27 мая - как раз за 25 дней активного велосезона, т.е. за 20%. И это снова некорректный вывод
Так что на правильный пункт 5 ставим первый график. В субботы столбики выше, чем в воскресения, а в выходные - выше, чем в будни - легко догадаться, почему.

Подключаем память и копаем глубже. Делим велодни на загородные, гордские и пригородные (лесополосы в строителе, около Булычёвки, обрыв за парком Кирова и холмогоровский лес).

6. В городе далеко не уедешь - да, если нет дел в разных концах города.

7. Весь сезон на свежем воздухе благодаря велосипеду Ответ "нет" меня разочаровал. Не оставлю места для спекуляций. За городом без велосипеда я была всего один раз. В загород входят по большей части загородные трассы, а не поля-леса.

Копаем ещё глубже.
8. Я не катаюсь в изменённом состоянии сознания
Очень грустно, но катаюсь. Были и дурно влияющие на нервы поломки, и неправильные напитки, и недомогания, и недосыпы, и холод, и приступы паники, и даже таблетки, несовместимые с вождением.16,5% дней активного велосезона и 66,6% - осенних покатушек в ИСС. По мне так очень много.
Распределние по количеству на "загород:пригород:город" - 14:4:8 - приблизительно те же соотношения, что и на картинку выше. Значит, от загорода-пригорода-города траблы не зависят. И тем не менее. Вывод, который не следует из этой картинки, но связан с ней. "Я не употребляю без жалкобайкеров". Пруф-картинку не выложу , но всё посчитано очень точно

9. Я с жалкобайкерами тусуюсь, но не катаюсь Сложно подтвердить или опровергнуть. Кто жалкобайкер, а кто - нет? Кататься с одним жалкобайкером - это кататься с жалкобайкерами? А кататься с компанией в 10 человек, из которых - 3 жалкобайкера - это тоже кататься с жалкобайкерами?
Принимаю волевое решение. Кататься с жалкобайкерами = кататься в компании больше 5 человек, которую собрали жалкобайкеры.
Вывод: да, ЖБ не особенно влияют на "поеду я куда-то или нет" При этом, одна я катаюсь в основном в городе. И опять-таки не следует из картинок выше, катаюсь либо по делам, либо ради тусни.

10. ЖБ обычно торчат в городе или на обрыве! Картинка ничего не доказывает: я же не знаю, что делали ЖБ в те дни, когда мы с ними не пересекались.

Но зато видно, что я с большой солидной ЖБ-тусовкой катаюсь в основном за городом, причём не самые маленькие расстояния, а вижусь - везде.

11. Я объехала все окрестности Ижевска и Да мы целое лето гоняли по полям и У нас много песчаных дорог
Наивная девочка Ответ - нет, а если учесть ещё больше десятка дорог-потеряшек... Поля исключительно Завьяловско-Якшуркско-Люллинские, причем учитывая расположение моего дома, в типичном полевом маршруте 30-60% асфальта. Песочек я насчитала в 8 местах.

12. Я не купаюсь. Оказывается, купаюсь ровно в два раза реже, чем употребляю. Пруф-картинки не будет.

13. Ездим все по одним и тем же маршрутам Судя по обилию розового, скорее нет, чем да. А всё-таки, полями из Гольян было бы ближе.

Ну и напоследок ещё немного фактов. В городе я часто бывала на Вечке и на набережной, но ещё чаще ездила по делам. Каждый сезон пробовала сгонять в Воткинск туда и обратно, получилось только сейчас. Полей в этом году было на порядки больше, чем в прошлые сезоны (а значит, покрышки выбрали весной правильно!). Но в этом сезоне я не заезжала так далеко, как в прошлом году и ни разу не ездила с ночевой. Я научилась искать дорогу самостоятельно, но перед этим несколько раз уводила людей в глухомань Осенью пересилила себя - смогла катать по жидкому полю - скользко, но можно.

Вместо Пестовки в этот раз в 5 утра мы с Жанной подорвались в Непременную Лудзю. И наконец-то доехали до Лудорвая. Довелось прокатиться под ливнем, в ураган, под градом и даже под обстрелом майских жуков. Поняла, что мне ещё учиться и учиться катать. Мостики ненавижу!!! Особенно что у Яны и в Нижнем Вожое

Попробовала формат: едем с жалкобайкерами порознь, на месте встречаемся и тусим, разъезжаемся порознь. Оценила, наконец, по достоинству формат 2-3 человека. А ещё очень хорошо, когда всё время люди разные: разный темп, разные дороги, разные разговоры.

Всё, для меня теперь сезон официально закрыт! Всех с наступившим сезоном-2014! Катайтесь, становитесь сильнее и узнавайте новое!

история редактирования

quote:

---

Originally posted by marysenkaan:

Из 117 дней активного велосезона за 20% т.е. за 23 дня, я откатала 1591 км или 37% из 4275 км.

---

Хех, интересно, за отпуск я тоже откатал 39% от общего километража. 2358 из 6010. Это за 27% покатушек против Ваших 20%, что также близко. Правда, катаюсь я гораздо реже, - всего 87 покатушек за сезон. Но дальше, - средняя покатушка 69 км. Какие из этого можно сделать выводы?

quote:

---

Из 117 дней активного велосезона за 20% т.е. за 23 дня, я откатала 1591 км или 37% из 4275 км.

---

B144m, это был пример бессмысленного жонглирования цифрами.

quote:

---

Хех, интересно, за отпуск я тоже откатал 39% от общего километража. 2358 из 6010. Это за 27% покатушек против Ваших 20%, что также близко.

---

Но возможно, это какое-то среднее распределение. Ничего не помню из матстатистики, поэтому у меня выводы только про то, что можно посчитать "влоб" или увидеть на картинке.

quote:

---

Правда, катаюсь я гораздо реже, - всего 87 покатушек за сезон. Но дальше, - средняя покатушка 69 км. Какие из этого можно сделать выводы?

---

Если бы это были мои результаты, я бы подумала, что у меня хорошая физическая подготовка и/или выносливость так катать с 5-тидневной рабочей неделей с 9:00 до 18:00.

quote:

---

Originally posted by marysenkaan:

хорошая физическая подготовка

---

Тут вопрос больше в психике, - что-то надо себе придумать, чтобы катать, когда уже неохота. После этого будет прогресс и в физике.

Так то я над цифрами прикалываюсь, хотя... В прошлых сезонах стабильно было 70 покатух, +- 3. Может, в этом что-то есть...

Абалдеть! Собирать такой скрупулезный статистический материал, обработать его графически (в гистограммах и графиках) и на их основе попытаться вывести какие-то закономерности (моды, медианы и проч.) - снимаю шляпу...

Вопрос даже не в том, зачем это делалось - ну, мало ли для чего, - а в другом: девочек с таким хитроумным устройством головы мне до сей поры не попадалось. [пытаюсь вернуть на место неслабо отвисшую челюсть]

З.Ы. Высшее экономическое образование, диплом с отличием, "общая теория статистики" - любимый предмет.)))

история редактирования

отлично потренировался на лыжной трассе в парке Кирова - трасса жесткая, неровная, снег тяжелый и липкий, вел наката не имеет почти, лыжников единицы - самое то для тренировки

http://www.sports-tracker.com/...1berqkt87npjok7

завтра в час дня хочу повторить, может у кого отгулы за работу в праздники, велкам тоже )

порадовало что тема моя живет и цветет!
marysenkaan - вопрос: сколько дней делались все эти вычисления и выводы? (прошу привести графики или картинки)?
ссори за оффтоп.

вся эта бутофория для того что бы показать свою "крутость" ??? кто хочет тот катает и катает так как ему нравиться вот это факт... и между прочим без лагеря жалкобайкеров можно далеко уехать и довольно весело. ибо если все сводиться к употреблению алкоголя то если убрать алкоголь то что останется ?

гыы.. такиро ну ты как всегда. мм..неоригинален чтоли..)))

quote:

---

кто хочет тот катает и катает так как ему нравиться вот это факт... и между прочим без лагеря жалкобайкеров можно далеко уехать и довольно весело. ибо если все сводиться к употреблению алкоголя то если убрать алкоголь то что останется ?

---

Такиро изложи развернуто и в форме отчета пожалуйста. Статистика, данные, цифры, диаграммы, выводы. А то несерьезно как-то. %)))

И да:

quote:

---

ну ты как всегда. мм..неоригинален чтоли..)))

---

)))

quote:

---

Originally posted by marysenkaan:
Апну тему рождественской сказочкой.......
Отчёт по велосезону 2013 в словах, числах и картинках
......[/B]

---

Серьезный самоанализ!

marysenkaan, предлагаю съездить за пределы удмуртии.
ну не наматывать же круги вокруг ижевска второй год подряд?!

история редактирования

я для собственного кайфа катаю а не для какой то там статистики и того что бы забухать ... однако и смысла в таком аффинировании вижу только в том случае если человек как то себя выделить старается ... что тоже не оригинально уже для исполнителя отчета... да и для вас дамы, ибо это ваша стандартная и постоянная реакция обусловленная солидарностью да и только. так что далее это уже флуд )) а его в топку.

quote:

---

если человек как то себя выделить старается ... что тоже не оригинально

---

и это правильно, Серёжа, не надо себя выделять.

Я уверена, у Маши не было цели сравнить свой километраж с твоим.
каждому своё, ты не любишь большие дистанции (и алкоголь)), мы не любим лестницы-корни-камни-песок (и зануд)))
И это здорово