Ага, по логике получается так, что и на все правила плюнуть нужно? Велосипедистов ведь тоже нужно брать в расчет (а как иначе), если ты Большой мэн на Большом каре, то... Ну вобщем, ужас какой-то от всего этого.
Горько просто на все это смотреть, так как уважения-то никакого и нет. Так получается?

цитата:

---

Изначально написано alvess:
Сегодня со мной случилась та ситуация, с которой сталкивались многие, - конфликт между велосипедистом и автомобилистом. Правда, все обошлось лишь словесной перепалкой, но последствия (для меня) остались (для автомобилиста - не знаю).

Немного, чтобы ввести в курс дела, проезжая по перекрестку улиц Красногеройская-Коммунаров, при этом на зеленый свет светафора (для пешеходов) чуть не столкнулся с автмобилем (ну, как "не столкнулся", я просто съехал с удобного и менее крутого уступа, а не с бордюра), а в этот момент "Шевроле" как раз решил свернуть на не свой сигнал светафора (вот дают люди, а). Поматерив меня, мол, я еду не правильно (а как еще ехать, если я могу проехать на зеленый сигнал светофора, а автомобиль нет) и ему нужно уступить дорогу. Я, конечно, не принял это за действительное и поехал через зебру на другую сторону дороги, ни кому не мешая.

Собственно то место, где все и случилось.

А вот отличный эфир про велосипеды и большие города - именно то, что нужно в такой день!

До сих пор не могу понять, что не понравилось тому толстому лысому дяденьке на <Шевроле>. В чем я был не прав? Если кто знает, прошу, - ответьте. Может это я и вправду виноват. Только в чем? На зеленый свет светафора, вроде бы, еще не кто не запрещал ехать. Может Мистер Толстый Лысый Дяденька где-то прочитал, увидел, подсмотрел такой вариант правил? Кто знает?..

А вообще жалко, что большинство не любят и не считают тоже участниками движения велосипедистов, будто дороги - только для автомобилей и только для них! И это печально осознавать...
И хочу обратиться к тем, кто может прочитает эту запись. Прошу, подскажите, в чем я был не прав. В будущем для меня это бы очень пригодилось.

---

Водитель прав. При пересечении дороги по зебре велосипедист должен спешиться. В противном случае он, велосипедист, уже не пешеход, а человек, управляющий транспортным средством - водитель.

Вот вам типичное видео ДТП с велосипедистом. Водитель не успеет среагировать на велосипедиста, едущего верхом на веле. Если бы он, велосипедист, шел пешком, ДТП, вероятно, можно было бы избежать.

история редактирования

цитата:

---

Изначально написано alvess:

Горько просто на все это смотреть, так как уважения-то никакого и нет.

---

Быдло-оно каким было, таким и осталось, и не важно пешеход или водитель и какой у него авто. Наоборот в последнее время я стал замечать, что водилы особенно на прилегающих территориях стали считаться с велосипедистами, даже когда по тротуару едешь, пропускают. Тут главный момент, что на проезжей части велосипедиста хуже видно, тем более они без ближнего света и габаритами меньше другого транспорта. В общем, не все автолюбители привыкли к велосипедистам на проезжей части отсюда и такое не до понимание. А быдло плюют на правила и с таким же успехом не пропускают всех остальных участников движения, так что случай этот не надо воспринимать так близко к сердцу

так если сам не спешился, и не убедился в безопасности маневра, чего других винить?

Велосипедист на велосипеде, на пешеходном переходе не имеет статуса пешехода, вообще не относится ни к кому, узнавал у гаишника

Если авто свернул с Красногеройской на Коммунаров, то ему, судя по фотке, горел зеленый. Так что автомобиль тот, совершая поворот, правила не нарушил. А отругал он тебя, за то что ты его напугал. Если ездишь по тротуарам, то нужно вести себя на перекрестках, как пешеход Медленно и предсказуемо. Ножками ходить.

история редактирования

цитата:

---

Изначально написано Dracer77:

[b]Быдло-оно каким было, таким и осталось, и не важно пешеход или водитель и какой у него авто. Наоборот в последнее время я стал замечать, что водилы особенно на прилегающих территориях стали считаться с велосипедистами, даже когда по тротуару едешь, пропускают. Тут главный момент, что на проезжей части велосипедиста хуже видно, тем более они без ближнего света и габаритами меньше другого транспорта. В общем, не все автолюбители привыкли к велосипедистам на проезжей части отсюда и такое не до понимание. А быдло плюют на правила и с таким же успехом не пропускают всех остальных участников движения, так что случай этот не надо воспринимать так близко к сердцу[/B]

---

Согласен,недавно у самого было желание школьнику на велике лещей навешать за его манеру езды,про автомобилистов молчу ибо отдельных личностей ...........

При приближении к пешеходному переходу каждый водитель должен сбросить скорость вне зависимости от того, переходит дорогу кто-нибудь или нет. Это закон. Если ваш мозг не в состоянии осознать данное правило, то готовьтесь перекрашивать правую бочину своей колымаги после гвоздя или менять заднее стекло после кирпича. И дело не в велосипедистах. Вы и пешеходов редко пропускаете. И, кстати, интересный факт: при боковом ударе сильнее страдают тачки, чем велы.
ЗЫ: в городе спешиваюсь только на пяти перекрестках (особо сложных) и считаю это нормальным. Всем добра и крутите башкой по сторонам при движении.

в новых правилах говорится про велопешеходные переходы, там уже не нужно спешиваться, а такие "водители" и пешеходов так же не пропускают, хотя перед поворотом обязаны. Но я привык ожидать от водил неадекватных маневров и нарушения правил, это совсем не редкость, но мне всяко больнее будет

цитата:

---

велопешеходные переходы

---

на перекрестке Коммунаров-Красногеройская нет велопешеходного перехода, а исключительно пешеходный(маркировок там нет) и увидят вас только медленного пешего.. это первое,и второе- он, как взрослый человек должен был ехать по дороге и быть полноправным участником движения... привожу выписку:

Начиная с апреля 2014 года движению велосипедистов посвящены сразу 6 пунктов раздела 24 правил дорожного движения (24.1 - 24.6).
Движение велосипедистов старше 14 лет возможно в порядке убывания:
1.По велосипедной, велопешеходной дорожкам или полосе для велосипедистов.
2.По правому краю проезжей части.
3.По обочине.
4.По тротуару или пешеходной дорожке.
Обратите внимание, что каждый последующий пункт в вышеприведенном списке подразумевает, что предыдущие пункты отсутствуют.

ну а если автору меньше 14 лет и он катит по тротуару... то пешком по зебре..))

история редактирования

1. Велосипедист должен спешиваться при переходе дороги по пешеходному переходу.
2. У автомобилиста горел зеленый.
3. Пешехода он должен был пропустить и пропустил бы, я уверен.

4. Тонкости трактовки (ИМХО): по новым правилам "При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам и велосипедистам, пересекающим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает.", но по совокупности фактов в первую очередь не прав велосипедист (на велосипедиста сложнее среагировать, чем на пешехода чисто из-за скорости, велосипедист нарушал ПДД).

Была ситуция неприятная.Перекресток студенческая 30 ЛП.Я поворачиваю на лево со студенческой,поток машин с двух сторон,и тут появляется момент подходящий для поворота,но, в этот момент велосипедист,ехавший по тротуару,вдруг решает поехать по более удобному пути по проезжей части(чтоб по бортикам не скакать и не спешиваться)и летит с матом :" Куда прешь"в мою сторону на нормальной такой скорости...слава богу ,реакция меня не подвела и он не оказался на капоте.
Я сама на вело часто езжу ,но такого беспредела не творю.
Либо едешь по проезжей части и соблюдаешь ПДД,либо по велодорожке.
И, да, если бы он спешился, такой ситуации и не возникло бы.

Если хочешь по пешеходному переходу (на пешеходный светофор) - то иди пешком! ибо ты ПЕШЕХОД и пользуешься преимуществом и можешь всех строить, т.к. будешь ПРАВ.
Если хочешь на колёсах - то веди себя как АВТОМОБИЛЬ, перестраивайся, пропускай помеху справа и тех кто на главной, потом спокойно пересекай и снова будешь ПРАВ. Но на "зебру" тогда не лезь!

Я за сосуществование авто и вело. Вообще авто, на много более предсказуемы чем пешики, потому-что авто соблюдают (в большинстве) хоть какие-то правила. Поэтому предпочитаю по городу - дороги, а не тротуары, и чувствую себя там полноценным (читать полноправным) участником движения, с правами и обязанностями.
Поймите и запомните: дорога в целом, она как зеркало, как ты к ней отнесёшься - так и она тебе ответит. Будешь наглеть или наборот ссать, неадекватить, подрезать, нарушать ПДД - быстро поймаешь чью-то бочину и сотрясение (в лучшем случае). Будешь предупредителен, уверен, правилен и серьёзен - получишь уважение и безопасность.

история редактирования

цитата:

---

Изначально написано waw:
1. Велосипедист должен спешиваться при переходе дороги по пешеходному переходу.

---

Назовите, пожалуйста, пункт правил.

24.6. Если движение велосипедиста по тротуару, пешеходной дорожке, обочине или в пределах пешеходных зон подвергает опасности или создает помехи для движения иных лиц, велосипедист должен спешиться и руководствоваться требованиями, предусмотренными настоящими Правилами для движения пешеходов.

цитата:

---

Изначально написано ThermIt:

Назовите, пожалуйста, пункт правил.

---

http://ruspdd.ru/velosipedist-na-peshekhodnom-perekhode

На этом тему с вашего позволения закрою дабы не превращать ее в флуд.

история редактирования