цитата:

---

Изначально написано [DIMIX]:
14 км вообще ниачом.

---

+1
А у меня территория работодателя у подъезда стоит. Не оставлять же её у офиса, чтобы на веле поехать. Или нахождение велосипеда в непосредственной близости от территории работодателя = участие в акции? Я тогда почти каждый день участвую, даже зимой.

история редактирования

цитата:

---

Изначально написано CKA:
Ижевск уже обогнал Казань по кол-ву участников.

---

Не надо путать количество участников с количеством зарегистрировавшихся.

цитата:

---

Originally posted by KARkade:

просто их статус не позволяет осуществлять такой трансфер.

---

Вы это мэру Лондона объясните )))) Не та тема, чтобы статусами мериться.

Ну а спортивную "велосипедную" одежду на костюмчик на работе поменять, я полагаю, не проблема.

Если есть душевая, то точно не проблема, а если нет, то для всяких переговорщиков это действительно создает сложности.

да не потееш мля!!

Душевая есть...но я не привык сразу одеваться после душа...Прогуливаться нагишом по фойе?

Нормально на работу на веле, 15 минут спокойной езды против 35 на общественном. На машине вообще соваться русская рулетка, через раз опоздания.
Че там, пот кровь бережет, да? У меня даже спина прогреться не успевает.

цитата:

---

Изначально написано KARkade:

людям разных профессий, должностей и статуса

---

в интернетах пикчи гуляют про какого то мэра европейского, который на работу регулярно в пиджаке гоняет на веле и ниче, норм ему вроде...
по сабжу - на веле лучше, пофиг пробки, не нужно консервой в общественном транспорте тереться, быстрее любого общественного транспорта (по межрайону - быстрее автомобиля, проверено неоднократно), да и вместо зарядки утренней самое то. если снобизм и жир мешают пересесть на вел, то лучше промолчать.

по-моему в транспорте, куда больше потеешь.

На работу езжу на велосипеде, 10 км, в легком темпе не потеется. Машину на работе оставляю.

история редактирования

на работу езжу второй год на лысипеде, если в спокойном темпе, и по утренней свежест, то даже не потеется, Думаю нынче взять злую резину, чтобы и зимой ездить...

цитата:

---

Каждый день езжу на работу на велосипеде. Расстояние в 3.75км с работы проезжаю за 12-15 минут

---

Блин, вот ведь люди, пешочком такие расстояния можно без труда пробегать, а тут на машине... грустьпечаль

история редактирования

да где вы так работаете что ездите на велике?и где его храните?
утром еще спать хочется-а не то что напрягаться и крутить педали в гору,да еще и по бордюрам прыгать и лужи объезжать.

цитата:

---

Originally posted by ПравдаДляВсех:

да где вы так работаете что ездите на велике?и где его храните?
утром еще спать хочется-а не то что напрягаться и крутить педали в гору,да еще и по бордюрам прыгать и лужи объезжать.

---

работа в центре. по периметру 12 видеокамер под запись. так что хранить можно хоть тупо положив на асфальт. + 2 велопарковки. по поводу спать - приучитесь рано вставать (около 5 утра) - привыкнете и будет совсем не в напряг. свежесть, бодрость, мало помех движению. в горку хорошо - ноги и дыхалка качаются замечательно.

и "братья по разуму" по утрам встречаются одни и те же. так что всем двухколёсным на участке Культбаза - Кирова - Карла Маркса с 6:50 до 7:20 утром и с 17:00 до 17:30 днём в обратку привет)

цитата:

---

Изначально написано SeVeR 51:

работа в центре. по периметру 12 видеокамер под запись. так что хранить можно хоть тупо положив на асфальт. + 2 велопарковки. по поводу спать - приучитесь рано вставать (около 5 утра) - привыкнете и будет совсем не в напряг. свежесть, бодрость, мало помех движению. в горку хорошо - ноги и дыхалка качаются замечательно.

---

на аксионе работаешь? я вот там работаю, и очкую велик оставлять на велопарковке, камеры всё равно не помогут, в том году с парковки этой угнали как раз ашан какой то, думаю врядли нашли, а мой вел тем более сопрут, на дешевом бы велике ездил, но второй вел неохота, да и держать его негде, на один то дома места с трудом хватает(

цитата:

---

Originally posted by Водительавто:

на аксионе работаешь?

---

на самом заводе пахал (щас на аксионовскую "дочку", на воле) - оставлял на верхней проходной на велопарковке. предупрежу, что камеры там - фикция. они не видят дальше 6 метров, а некоторая часть вообще отключена. по поводу "сопрут": был случай, приехал, начал цеплять на трос китайский, ключ заело, замок сломался. время поджимало, вариантов никаких не было, оставил на весь день непристёгнутым, прокатило, не спёрли...

история редактирования

цитата:

---

Почти 14 км на велосипеде ? Нет спасибо.

---

Вечером с 7-и летней дочкой прокатили 16 км. Ерунда это

цитата:

---

но чаще просто их статус не позволяет

---

В Европах даже мэры на работу на велах, а мы что, хуже?

цитата:

---

Originally posted by StepanD:

В Европах даже мэры на работу на велах, а мы что, хуже?

---

А у нас понятия такие, что на работу в соседний квартал надо по городу на внедорожниках ездить и никак иначе.

Вопрос в другом.
Странные это люди - наши велосипедисты. Хотят, чтобы их уважали пешеходы и автовладельцы, но часто не уважают даже сами себя. Ездят без шлема и очков, с выключенными передним и задним фонарями, не переходят пешеходный переход, а переезжают, одеваются во все темное (или даже камуфлированное!), не предупреждают знаками о своих манёврах других участников дорожного движения, часто ездят без минимального ремнабора и насоса. Даже смотреть страшно

цитата:

---

Originally posted by StepanD:

Хотят, чтобы их уважали пешеходы и автовладельцы

---

Уважали? Нет. Мне их уважение как то боком. Просто пусть все своё место знают, и мы, и они, и друг другу не мешают. Если мы будем занимать позицию "терпил" и под всех подстраиваться, то и отношение людей к велосипедистам у нас никогда не изменится. Есть правила, есть законы. Кто нарушил - пусть отвечает.

Отчасти согласен с

цитата:

---

StepanD

---

, но в России, не говоря уже об Ижевске, культуры нет как у водителей ТС, так и у пешеходов... Ну и даже элементарные нормы передвижения велосипедистов не разработаны (кто как ездит, кто на встречу потоку, кто в по ходу...) Кто-то и возразит, что мол, в Ижевске на всех центральных улицах есть велодорожки, но эти "велодорожки" имеют только одно название, кто там только не ходит/ездит (мне даже страшнее по этим "велодорожкам" передвигаться, чем в потоке транспорта, с краю дороги).

цитата:

---

Ездят без шлема и очков, с выключенными передним и задним фонарями, не переходят пешеходный переход, а переезжают, одеваются во все темное (или даже камуфлированное!), не предупреждают знаками о своих манёврах других участников дорожного движения, часто ездят без минимального ремнабора и насоса. Даже смотреть страшно

---

Почти всё про меня

Ещё не добралась до нас кровавая рука фискальной инквизиции. Велосипед это свобода! Свобода от налогов, от осаго, от цены бензина и штрафов...
Виват Анархия!

цитата:

---

с краю дороги

---

вчера видел одного такого на 10 ЛО (от 9 января к 40 лет победы). Уже стемнело, а он без габаритов по проезжей части, хотя рядом велодорожка! Охренеть. Ведь нарушает, а потом еще и удивляться будет, если что..

цитата:

---

Свобода от налогов, от осаго, от цены бензина и штрафов...
Виват Анархия!

---

Скоро это закончится: Раз Велосипедистов могут обязать надевать экипировку ; Два Активисты предлагают запретить велосипедистам ездить в центре города . Ну и еще ОСАГО для велосипедистов, и все будет пучком(...

цитата:

---

Свобода от налогов, от осаго, от цены бензина и штрафов..

---

Что верно, то верно! Виват свобода, но не анархия
Только уважение ко всем участникам дорожного движения.

Много стало велосипедистов в этом году, даже на велодорожке уже не разъехаться, часто целыми семьями катают. Лет через 5 придется новые строить. За наш счет, естественно.

цитата:

---

Изначально написано DimmON666:

]Активисты предлагают запретить велосипедистам ездить в центре города [/URL]. Ну и еще ОСАГО для велосипедистов, и все будет пучком(...

---

Так же запретить ездить на машинах, и ходить пешеходам в центре города.Отличная инициатива от Активистов...
Всем во круг дома ходить и ездить на велосипедах в шлемах и в зубах ОСАГО держать, что бы видно было)))) Полная бредятина. Делом бы лучше занялись...

цитата:

---

Делом бы лучше занялись...

---

например? ))

Ура, товарищи! Ижевск на третьем месте! После Москау и Питера. Ижевск - велосипедная столица провинции России!

цитата:

---

Изначально написано ПравдаДляВсех:

утром еще спать хочется-а не то что напрягаться и крутить педали в гору

---

вот лень это самое сложное))) утром реально спать хочется))

цитата:

---

Изначально написано StepanD:
Вопрос в другом.
Странные это люди - наши велосипедисты. Хотят, чтобы их уважали пешеходы и автовладельцы, но часто не уважают даже сами себя. Ездят без шлема и очков, с выключенными передним и задним фонарями, не переходят пешеходный переход, а переезжают, одеваются во все темное (или даже камуфлированное!), не предупреждают знаками о своих манёврах других участников дорожного движения, часто ездят без минимального ремнабора и насоса. Даже смотреть страшно

---

фиг с ним со шлемом ,в топку очки, пофиг на ремнабор и насос.
но вот когда без фонарей едут в темноте это жесть .
Пару раз было такое, ехал по трассе ночью по правой стороне , с заднимй и передним фонарём
а навстречу по моей же стороне прёт чудак какой то ,полностью тёмный. Он меня может и увидел заранее, но я заметил только метров за 5 (фонарик севший был , больше для визуализаций работал ,чем освещал)5 метров на скорости 30 км.ч плюс ещё его 10-15 км.ч.Я так и не понял как мы разъехались.

А вобще как автомобилиста, тоже бесят когда через переход проезжают не спешиваясь, могу ещё понять когда катят прикрываясь пешеходами, или переход регулируемый , и машины в данный момент стоят, но зачастую через нерегулируемые переходы чешут как бессмертные
И самое хреновое, что они даже не понимают,что нарушают ПДД.

цитата:

---

Изначально написано DimmON666:
на работу езжу второй год на лысипеде, если в спокойном темпе, и по утренней свежест, то даже не потеется, Думаю нынче взять злую резину, чтобы и зимой ездить...

Блин, вот ведь люди, пешочком такие расстояния можно без труда пробегать, а тут на машине... грустьпечаль

---

Резины возьми конечно, но зимой на работу особа не поездишь. снегопады довольны часты ,а убирают или утрамповывают снег как раз к следующему снегопаду. А грести по рыхлому снегу, это то ещё удовольствие , вот тут точно вспотеешь 10 раз , и по времени раза в три дольше.
а так покататься в своё удовольствие зимой это здорово.

цитата:

---

Изначально написано defraktor:
они даже не понимают,что нарушают ПДД.

---

Это беда не только в России. И, похоже, будет всегда.
Штраф за шлем у нас пока не введут. Иначе продажи велов упадут ))

цитата:

---

Изначально написано DimmON666:
на работу езжу второй год на лысипеде, если в спокойном темпе, и по утренней свежест, то даже не потеется, Думаю нынче взять злую резину, чтобы и зимой ездить...

Блин, вот ведь люди, пешочком такие расстояния можно без труда пробегать, а тут на машине... грустьпечаль

---

У меня коллеги на машине это расстояние ездят. Я только на велосипеде или пешком. правда пару раз приходилось садиться на автобус в совсем плохую погоду

цитата:

---

Изначально написано StepanD:
Вопрос в другом.
Странные это люди - наши велосипедисты. Хотят, чтобы их уважали пешеходы и автовладельцы, но часто не уважают даже сами себя. Ездят без шлема и очков, с выключенными передним и задним фонарями, не переходят пешеходный переход, а переезжают, одеваются во все темное (или даже камуфлированное!), не предупреждают знаками о своих манёврах других участников дорожного движения, часто ездят без минимального ремнабора и насоса. Даже смотреть страшно

---

Ремнабор, насос и очки у меня есть, а вот шлема и фонарей нет. В темное время суток обычно не езжу, а когда ездил велосипедистов было мало и уворачиваться не приходилось

Не вижу проблем с переездом регулируемого пешеходного перехода или нерегулируемого при отсутствии машин неподалеку. Другое дело, часто вижу велосипедистов, которые не смотрят по сторонам и выскакивают на проезжую часть, думая что водители успеют затормозить. Поэтому тут трижды аккуратным стоит быть, особенно с учетом того, что водители зачастую тоже с головой не дружат.

история редактирования

цитата:

---

Что-то слабо верится, наверное надо самому попробовать, но лень.

---

До 20км даже для не очень тренированного человека - маленькая дистанция, я на такой потею только первую неделю сезона. Про пот - ну фиг знает, я потею как стадо слонов на марше, но в троллейбусе/автобусе как-то сильнее. Путь на работу всё же не подразумевает интенсивного вкручивания. И проблему пота во многом решает велоджерси - замечательная штука. Собственно, самой большой проблемой для меня, пока я ездил до учебы/работы на веле, был вопрос о том, где оставить.

все ИМХО!
Велосипедисты, вы, конечно, все кросавчеги и прочее, но как быть, если
1) Надо ходить на работу в костюме. Переодеваться? А если нет душа, то потным сидеть и смердить? (да да, своё не пахнет )
"с утра 10-15 минут не спеша - не вспотеешь", а когда лето начнется? И почему вы решили, что всем надо на работу к 8:00 (когда еще прохладно). Многие работают с 9, когда уже припекает
2) Человек-сова (поздно ложится и поздно встает). Не в кайф крутить педали полусонным с утра. Да и риск попасть в дтп в таком состоянии увеличивается. Переучивать себя ? А зачем мне вставать в 5 утра, если мне на работу к 9 ?

зы. Сам и авто, и вело, и "пешеходолюбитель" Но на веле предпочитаю кататься после работы, где-нибудь подальше от города (например, по Бодьинскому-на Игерман-Биатлон-Славянка = и машин нет, и воздух чистый.) А кататься в городе по велодорожкам, где шныряют тупые пешики и, иногда, выбегают маленькие дети, как-то не хочется.

зыы. Всем бобра :clap

история редактирования