Спасибо всем,просветили

цитата:

---

Изначально написано Жилин:

Начало сноса домов с восточной стороны улицы К. Маркса

---

Чой та не видно никакого начала на фотке

цитата:

---

Изначально написано Жилин:

перед реконструкцией участка между улицами Советской и Красногеройской, г. Ижевск, 25 марта 1978 г

---

78-й??? Да ладна...

цитата:

---

Изначально написано Uroman:

78-й??? Да ладна...

---

А вы сходите в музей - исходные данные на обороте снимка.

дЫк... на заборе тоже много чо написано. Сноса домов на фотке не видно.
Надо свои фотки глянуть, не стыкуются у меня эти дома с 1978 годом.

цитата:

---

Originally posted by Uroman:

не стыкуются у меня эти дома с 1978 годом

---

Всё стыкуется.
Я перешёл учиться в 11 школу в 6-ой класс, это год 1975-ый. Она только что открылась. Приятель мой был года на два постарше. Когда он учился в выпускном мы и пошли проведать его бывшего однокашника, который жил в одном из этих домов, на снимке слева и где-то посредине между остановками. Это и есть год 77-ой или 78-ой. Запомнилось потому что одноклассник друга ушёл из школы по нетривиальной причине - женился. Тогда оформляли браки несовершеннолетним в случае если уже имелся общий ребёнок.
Ещё не желая подниматься до дома, или наоборот спускаться, трамвай останавливали <хулиганским способом>, поднимали щиток на двери и давили на какую-то аварийную хрень...

цитата:

---

Изначально написано faritvl:

в одном из этих домов, на снимке слева

---

дЫк... блин про эти дома и речи не было. Речь шла о домах с восточной стороны (на снимке справа)

цитата:

---

Изначально написано Uroman:

не стыкуются у меня эти дома с 1978 годом

---

Личный опыт, конечно, для человека самый важный, но люди, фотографировавшие Ижевск, к примеру, Ф. А. Жемелёв или Ю. Г. Ожигов старались зафиксировать не только сам момент сноса или разрушения, но и то, каким был город до этого. Узнав, что где-то намечен снос домов, расширение или реконструкция улицы, они после работы отправлялись в эти места, чтобы запечатлеть их. Обычно это бывало за неделю-две (случалось, что и меньше) до сноса. Между прочим, фотоснимки отличает поразительная точность по описанию места и времени. "Фотоархив Ф. А. Жемелёва насчитывает 1900 предметов. Большей частью это негативы и отпечатанные с них фотографии. Кроме того, имеются одиночные негативы и фотоснимки. Почти все фотографии им подробно аннотированы с точным указанием места и времени съёмки (вплоть до месяца и дня)". (И. И. Паксютова. Ижевск 1970-х годов в фотоколлекции Ф. А. Жемелёва. В сб.: "Музей и современность". Музейный сборник, выпуск 2". Ижевск, 2005. С. 138).
Архив Фёдора Александровича Жемелёва хранится в НМ УР. А вот в ЦГА УР есть фонд ещё одного фотографа, снимавшего город - Юрия Григорьевича Ожигова. Он, между прочим, также снимал улицу Карла Маркса. Будучи как-то у ижевского коллекционера Дмитрия Тетерина, я перефотографировал газетную заметку из "Удмуртской правды". К сожалению, к самому Тетерину она попала без даты, а у меня пока руки не дошли до газет 1980-х годов.

Это я снимал в июле 1978 г. Реконструкция ул К. Маркса

история редактирования

Добрый день, кто подскажет, что было изначально в двухэтажном здании по ул. Горького, 220 и какой год его постройки. Это у монтажного техникума, там сейчас располагается школа искусств N 11.

цитата:

---

Изначально написано Sabadell2:

что было изначально в двухэтажном здании по ул. Горького, 220 и какой год его постройки. Это у монтажного техникума, там сейчас располагается школа искусств N 11.

---

Это бывшее мужское земское училище. В Государственном архиве Кировской области, в фонде Строительного отделения Вятского губернского правления сохранилось дело <По отношению Земского Начальника 6 участка Сарапульского уезда о рассмотрении проекта на постройку здания училища в Ижевском заводе>, датированное 1900-м годом. Видимо, второй этаж школы был достроен позже, уже в первые годы Советской власти. Само открытие нового земского училища связано с тем, чтобы дети бедных жителей Колтомы не были вынуждены зимой ходить пешком в центр селения, где и были расположены основные учебные заведения. Судя по пояснительной записке, сопровождавшей проект, предполагалось, что обучаться в новом училище будут максимум 162 ученика. С небольшими исправлениями проект Ижевского земского училища был одобрен 25 июля 1900 года. Подписали подлинный экземпляр чертежей губернатор Клингенберг, губернский инженер Яголковский, губернский архитектор Чарушин и делопроизводитель Зотиков.

история редактирования

Спасибо, тема очень интересная.

цитата:

---

Originally posted by Жилин:

Личный опыт, конечно, для человека самый важный,

---

ну так и да поэтому и был крайне удивлен датировке - 1978 год. спорить с Вами задачи не было. посмотрю свои фотки, может чО и подзабылось уже. однако, странно. Школу-церковь на углу К.Маркса и Кирова помню, как трамвай ее чуть за стену не задевал. Реконструкцию от Наговицина в сторону Кирова - то же. А вот от Бородина до Советской дома с восточной стороны, думается, расхреначили раньше. с западной стороны - стояли еще долгонько.

цитата:

---

Изначально написано Uroman:

поэтому и был крайне удивлен датировке - 1978 год.

---

Вы не поверите, но я и сам был очень удивлён - мне тоже представлялось другое, более раннее время. Лишний раз убедился, насколько мы (и я в том числе, конечно) не очень внимательно фиксируем перемены, происходящие в городе. Видимо, когда сам варишься в супе, трудно оценить его вкус.

история редактирования

цитата:

---

Изначально написано videogam57:

Это я снимал в июле 1978 г. Реконструкция ул К. Маркса

---

ВОт как строился наш город. Очень интересное фото, на нём нет 16ти этажек у "Океана"! Да много чего нет, в т.ч. и в металлурге. Вот реконструкции, дак реконструкции были, строили действительно кварталами и улицами.

цитата:

---

Изначально написано Uroman:

с западной стороны - стояли еще долгонько.

---

С западной стороны(а сейчас там законсервированная строй-площадка) снесли окончательно в конце 90-начале 00(ато и ближе к середине). Да и то 1 дом точно остался что у "медузы"
У меня там физрук ещё жил в одном из домов. ..если я правильно понял предмет разговора.

история редактирования

цитата:

---

Изначально написано bazzuka:

Очень интересное фото, на нём нет 16ти этажек у "Океана"!

---

"Океана" то же, еще нет!

цитата:

---

"Океана" то же, еще нет!

---

судя по всему там строящееся здание главпочтамта?

цитата:

---

судя по всему там строящееся здание главпочтамта?

---

Нет, почтамт тогда уже был. Если смотреть дальше ул Кирова , то там на К. Маркса строятся девятиэтажки.

А телевышка на Песочной.У кого есть фото стройки?

цитата:

---

Originally posted by Жилин:

Личный опыт, конечно, для человека самый важный

---

Конечно личный опят для человека важен. Но важен именно лично для него. А окружающие обычно говорят в таких случаях: "Врёт, как и всякий очевидец." Парадокс, но именно так бывает. Но может всё же реконструкцию части улицы Карла Маркса, что ближе к центру начали чуть позже. Вот и на снимке видно, что рельсы кладут уже после того, как мост построили. Всегда думал, что он появился уже после расширения улицы....

история редактирования

цитата:

---

Originally posted by videogam57:

Это я снимал в июле 1978 г. Реконструкция ул К. Маркса

---

Тем более интересно теперь посмотреть на фото этого места с другого ракурса.
Думается что так было где-то до начала 80-ых

А если посмотреть с другой стороны и из другого времени, думаю из 30-ых годов прошлого столетия, когда пути были в два ряда только на остановках, то вновь увидим здание бывшей школьной церкви Введения Богородицы.

история редактирования

Уродливо сегодня "развивается" Ижевск. Кто ни будь знает ул Баранова? Это какой же позорище теперешним властям! При социализме видимо планировался там широкий бульвар, но вот построить красивые кирпичные девятиэтажки с обеих сторон "бульвара" построили, а сделать мостовые и собственно бульвар не успели. "Перестроили" социализм, разворовали. Нет там и по сегодня мостовой, сделан хилый тротуарчик, по которому 20 лет ездят и огромные мусоровозы, и легковые авто жителей прилегающих домов, и мамаши с колясками... Одним словом - позорище!

история редактирования

цитата:

---

Originally posted by oe229614:

Кто ни будь знает ул Баранова?

---

Не знаю, что там планировали вдоль улицы Баранова, но один человек, по всей видимости малость осведомлённый, говорил мне, что во время бурного "бомбостроитеольства" девятиэтажек в этом районе вдоль этой улицы пустили все подземные магистральные коммуникации. Теперь там ни чего долгосрочного сделать не получится, так как всё равно то тут то там придётся её перекапывать для их ремонта. Интересно, там действительно часто проводят земляные работы?

история редактирования

цитата:

---

на снимке видно, что рельсы кладут уже после того, как мост построили

---

Где-то в то время в Ижевске просто массово меняли деревянные шпалы на подобные ж\б. Улица тогда уже в данной части была широкой.

цитата:

---

Изначально написано faritvl:

там действительно часто проводят земляные работы?

---

Не чаще, чем по ул Кирова.

цитата:

---

Изначально написано Charger-18:

Не валяется еще?)

---

Если недавно был просто прислонен к стене, то теперь в прямом смысле слова, валяется. Забирайте))

Krab2012, можете подписать, что на фото ?

цитата:

---

Originally posted by Edvard:

Где-то в то время в Ижевске просто массово меняли деревянные шпалы на подобные ж\б. Улица тогда уже в данной части была широкой.

---

да

история редактирования

цитата:

---

Интересно, там действительно часто проводят земляные работы?

---

Живу там с 1990г в доме N83, глобальных земляных работ за 25лет ни разу не было, а благоустроить район и дорогу еще Салтыков обещал ( если еще помните такого, он сейчас благополучно в Нерезиновой штаны протирает).
Жопа у нас полная и зимой и летом по уши в грязи, ни дорог ни тротуаров ,со двора невозможно выйти.
Ну и понятно Путин по нашей дороге не поедет, а быдлу и так сойдет, чай не баре.

цитата:

---

Изначально написано oleg88minin:

Путин по нашей дороге не поедет

---

Мусоровозы зато ездят. Не по воздуху же имям летать! В прошлом году видел, как огромный мусоровоз проломил асфальт (ну тротуарный же!) и провалился задними колёсами под землю.

цитата:

---

Изначально написано oleg88minin:

Живу там с 1990г в доме N83, глобальных земляных работ за 25лет ни разу не было,

---

А я как раз в соседнем 81 живу с 1991 года На фото этот дом крайний справа. Вот перед нашим домом частенько раскопки бывают .Дорога постоянно разворочена Домов, конечно, много понастроено, а вот про благоустройство, похоже, напрочь забыли Мамашкам с детьми, с колясками, вовсе негде здесь прогуляться

цитата:

---

Изначально написано Edvard:

Где-то в то время в Ижевске просто массово меняли деревянные шпалы на подобные ж\б. Улица тогда уже в данной части была широкой.

---

В одно время да, вдруг решили, что бетонные шпалы будут лучше деревянных, но в эксплуатации они показали себя плохо, и я не припомню такого массовой замены бетонных шпал на бетонные же.
Если не говорить о личной памяти: Все кинохроники по ГТРК, да и снимки с видами реконструкций улиц Ленина, Кирова и других, где устанавливаются бетонные шпалы в массовом порядке датируются узким интервалом времени всё около того же 1978-го года.
Я глубоко сомневаюсь, что на этом участке при расширении улиц вдруг оставили старые деревянные шпалы, с другой то стороны моста заменили сразу на новые. Так же не думаю, что такую массовую замену шпал здесь организовали в интервале времени меньшем чем 10 лет. К тому же на снимке видно, что улица действительно уже широкая, бордюры стоят, а вот асфальта ещё нет. Это скорее и есть момент реконструкции путей и расширения улицы.
Куда правдоподобней версия, что на срыв горы и возведение мостика ушло немного времени, или же он был построен немного раньше.

А дома с восточной части действительно могли быть расселены раньше, так как скорее всего улица больше расширялась в эту сторону. Но в целом картину этого участка это изменило мало, улица Карла Маркса оставалось на большей протяжённости своей красной линии деревянной, да и после расширения тоже.

цитата:

---

Изначально написано oleg88minin:

Жопа у нас полная и зимой и летом по уши в грязи

---

Я знаю, да только есть всё же улицы похуже наверное и там тоже "не баре живут".
Если конечно речь идёт о дороге, то я всё больше уверяюсь, что жить рядом с проезжей частью при таком движении ещё хуже чем при луже. А вот бульваров в городе уже похоже ни где заводить не будут, бесит нынешних градоуправителей от этой роскоши.

цитата:

---

Изначально написано oe229614:

Мусоровозы зато ездят. Не по воздуху же имям летать! В прошлом году видел, как огромный мусоровоз проломил асфальт (ну тротуарный же!) и провалился задними колёсами под землю.

---

Так и в других местах не лучше.

Всё больше убеждаюсь, оценивая последние "великие проекты", что город становится непригодным для жилья местом.
Ну а заниматься краеведением в нём, так это вообще мазохизм.
По сути своей он так и не стал ни столицей своего края, ни городом вообще. Поселение при заводе. И это психология которую похоже уже не изжить, даже если заводы остановятся.

цитата:

---

В одно время да, вдруг решили, что бетонные шпалы будут лучше деревянных, но в эксплуатации они показали себя плохо, и я не припомню такого массовой замены бетонных шпал на бетонные же.

---

Через несколько лет пошла обратная замена.

Улицу К. Маркса начали реконструировать в 1977 году, тогда сделали участок от улицы Кирова до цума, а в следующем году от цума до центра

цитата:

---

Изначально написано Edvard:

Через несколько лет пошла обратная замена.

---

И это было связано с массовыми обращениями граждан на увеличившийся шум от трамваев. Раньше это имело значение.