Лодка 95 г.в. куплена в Казани в 2001 году, покрашена. В салоне, не помню название, под долгим мостом был, установлен
новый мотор и дистанция (почему то слева, так сделали в салоне). Немножко покатались и поставили в гараж. Использовалась
более-менее активно, по 8-10 выходов на воду в сезон с 2004 по 2011 годы. Мотор куплен лично в Арабских Эмиратах новый, made in Japan.
С 2011го по 2016й годы стояла в теплом гараже, не использовалась вообще. С 2016 года обслуживалась у Андрея-Самолета,
с июня по октябрь стояла в КБ у Таисии, остальное время в теплом гараже. В 16м году на воде была трижды, с 17го по 18й
по пять, максимум шесть раз за сезон. В мае 2019го года прошла очередное обслуживание у Самолета, (подключили воду, завели),
уехала домой и до сего времени больше воды не видела.
Комплектация: Ходовой тент-трансформер, Тахометр, Эхолот Eagle TriFinder 3х лучевой, весла, топовый и ходовые огни, водоотливная
помпа (устанавливал Самолет) с автоматикой и принудительным включением на панели (см. фото), выведена в левый борт у кормы,
3 жилета, конец Александрова, 5 стаканов для спиннингов и подсака, якорь обрезиненный 15 кг. с лавсановым тросом миллион метров,
роульс на правом борту, предохранители, ручная заводилка мотора (ни разу не пользовался, даже не знаю как), аккумулятор новье -заряжен, выведено USB для мобилы, ну и боевой стограммовик и офигенная самопальная рыбочистка из ножовки в подарок! )))
Прицеп 94 г.в.,переделан из КМЗ 8136, к нему прилагаются родные борта, дуги и тент, он быстро и незатейливо пересобирается обратно в обыкновенный
грузовой. В 16м году перебраны ступицы, запрессованы новенькие подшипники (внутренние и наружные), заменены сальники, запасные новые
подшипники и сальники в комплекте, лампочки, запаска, грузовой стяжной ремень, новая лебедка и подъемное колесо на дышле.
По косякам: краска слегка местами облупилась (см. фото и видео - на скорость не влияет :hi_hi_hi: ). Комплект - сел и поехал на рыбалку, полики
можно при желании поменять в конце сезона, а можно и не менять).
Две трещинки справа и слева на носу (сфотал крупным планом) были изначально, со слов хозяина при покупке - даже не забивай голову.
Думал заварю аргоном, в итоге просто забыл., в нач. сезона для самоуспокоения мазну силиконом и то если вспомню и не парюсь. В размере не увеличились
за все годы, как и нет их в общем то, но показать и сказать о них все равно нужно)
Звоните спрашивайте, торг у лодки.
Цена 280 т.р. Тел. 89068173646 Георгий.
Показать текст сообщения полностью
новый мотор и дистанция (почему то слева, так сделали в салоне). Немножко покатались и поставили в гараж. Использовалась
более-менее активно, по 8-10 выходов на воду в сезон с 2004 по 2011 годы. Мотор куплен лично в Арабских Эмиратах новый, made in Japan.
С 2011го по 2016й годы стояла в теплом гараже, не использовалась вообще. С 2016 года обслуживалась у Андрея-Самолета,
с июня по октябрь стояла в КБ у Таисии, остальное время в теплом гараже. В 16м году на воде была трижды, с 17го по 18й
по пять, максимум шесть раз за сезон. В мае 2019го года прошла очередное обслуживание у Самолета, (подключили воду, завели),
уехала домой и до сего времени больше воды не видела.
Комплектация: Ходовой тент-трансформер, Тахометр, Эхолот Eagle TriFinder 3х лучевой, весла, топовый и ходовые огни, водоотливная
помпа (устанавливал Самолет) с автоматикой и принудительным включением на панели (см. фото), выведена в левый борт у кормы,
3 жилета, конец Александрова, 5 стаканов для спиннингов и подсака, якорь обрезиненный 15 кг. с лавсановым тросом миллион метров,
роульс на правом борту, предохранители, ручная заводилка мотора (ни разу не пользовался, даже не знаю как), аккумулятор новье -заряжен, выведено USB для мобилы, ну и боевой стограммовик и офигенная самопальная рыбочистка из ножовки в подарок! )))
Прицеп 94 г.в.,переделан из КМЗ 8136, к нему прилагаются родные борта, дуги и тент, он быстро и незатейливо пересобирается обратно в обыкновенный
грузовой. В 16м году перебраны ступицы, запрессованы новенькие подшипники (внутренние и наружные), заменены сальники, запасные новые
подшипники и сальники в комплекте, лампочки, запаска, грузовой стяжной ремень, новая лебедка и подъемное колесо на дышле.
По косякам: краска слегка местами облупилась (см. фото и видео - на скорость не влияет :hi_hi_hi: ). Комплект - сел и поехал на рыбалку, полики
можно при желании поменять в конце сезона, а можно и не менять).
Две трещинки справа и слева на носу (сфотал крупным планом) были изначально, со слов хозяина при покупке - даже не забивай голову.
Думал заварю аргоном, в итоге просто забыл., в нач. сезона для самоуспокоения мазну силиконом и то если вспомню и не парюсь. В размере не увеличились
за все годы, как и нет их в общем то, но показать и сказать о них все равно нужно)
Звоните спрашивайте, торг у лодки.
Цена 280 т.р. Тел. 89068173646 Георгий.
