quote:
по йеншую шайбы ставить нужно из латуни)или бронзы
Слов нет.
Фторопласту сноса - нет! Будь данные шайбы потолще или четыре шт. вместо двух, проработали бы ешё десяток лет. Но, фторопласт плывёт при затяжке осевых винтов.
Подшипники качения засоряются, что ведёт к повышенному износу. Для EDC, ИМХО, худший вариант.
Чисто медные или бронзовые шайбы работают туговато (полировать надо) и не держат смазку.
Пористый же металлографитовый подшипник держит смазку десятилетиями.
Судя по старым ламповым магнитофонам и проигрывателям.
В тех электромоторчиках как раз подшипники - втулки скольжения из БГр-4.
Да, ещё в автомобильных стартерах употребляют бронзо-графитовые втулки-подшипники скольжения.
Вот он фен-шуй для флиппера!
Хотя на месте Александра, тоже не стал бы заморачиваться и использовал бы фторопласт.
история редактирования
