quote:
Originally posted by BOSS AND79:
и при мне её устронил
а если это поломка ЦПГ, будете 6 часов над душой у него стоять?
Отдайте в сервисный центр, если так интересно в акте пишут что было.
Двухтактный двигатель ну очень простой по конструкции, может не заводиться по 3-м причинам, нет искры, не поступает бензин, нет компрессии, в пиле все три определяются "на коленке".
30 лет назад почти любой мотоциклист мог определить почему двигатель не заводится, а некоторые и перебрать его на поляне в лесу, пока жена грибы собирает.)))
