вообще если клапана не ставятся большего диаметра седла менять родные если они еще в норме не стоит-это только вред сплошной
лучше меняйте направляющие клапанов-они ходят гораздо меньше и обработайте седла
и вообще если вы каналы не расширяете и компрессия нормальная не зачем снимать гбц -просто меняйте распредвал-это дешево
облегченные клапана вам мало что дадут, тем более вал у вас вовсе не супер верховой
То есть если железо сейчас в норме то не лезьте и не портите его-толку мало будет-а если вы еще "заставите" мастеров сменить исправные и приработанные седла на новые непонятного качества, да еще поставите новые клапана, при этом если фаски клапанов и седел не поправить вместо прибавки будет пшик один
Поэтому совет не выбрасывать в мусор деньги зря-а поставить просто распредвал в вашу гбц если она исправна.
Просто нормальная работа по доводке гбц с деталями и работой и снятием и настройкой стоит прилично дороже 16кл гбц и соизмеримо с 16кл мотором в сборе (бу конечно)
а там сразу вам прибавка 20 сил гарантирована без потери момента на низах, если мотор 21124 то он останется таким же невтыковым
