можно ли поставить дополнительные фары ДАЛЬНЕГО света на рейленги (дуги) легкового автомобиля? (подключение через реле к основным фарам)
причина - хреновый штатный свет ну и немного "заматировал" рефлектор в одной из фар

Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств допускает 2 или 4 фары. требования к установке (параметры - высота, ширина, угол) в ТР не прописаны.

будут ли "докапываться" сотрудники ГАИ?
формально все требования ТР соблюду, но якобы это внесение изменений в конструкцию ТС... или нет?
обоснованные ответы со ссылками на требования НТД приветствуются

история редактирования

разрешена установка ПТФ, растояние от краев и от земли в тех регламенте написано так то, будут стоять как птф, а сами лампы фары сделаешь и настроишь что бы светили хорошо вперед как дальний, только не слепи никого

нуууу в том то и проблема. на бампере места нет. (конфигурация бампера такая).
сами фары - дальнего света hella FF75 http://www.off-road-light.ru/i...emart&Itemid=64 (не FOG). переделывать их каким либо способом не надо. лампы штатные - галоген. ксенон не собираюсь ставить, т.к сам не приветствую такой "колхоз".
слепить специально никого и не собирался - фары будут запаралеллены с основными фарами дальнего света - все по инструкции производителя оптики.
ездить с включенным дальним по городу не собираюсь, только на трассе

а ПТФ у меня в основной блок-фаре стоят и если сотрудник полиции захочет "докопаться", то уже точно будет повод, т.к. максимальное количество ПТФ - 2 шт.

к примеру на Х-Трайле стоят фары дальнего света на крыше - их можно использовать на дорогах общего пользования? или "люстры" на внедорожниках/минивэнах ставят...

статью читал http://www.off-road-light.ru/i...d=50&Itemid=147 , но блин в бампер/решетку радиатора проблематично будет ставить, поэтому рассматриваю другие варианты

история редактирования