Вчера вернулся. Дорога сразу после Воткинска жесть. До и после Перми скорость движения очень медленная, хотя на самой объездной можно ехать свободно 150. Чусовой да, тоже жесть. Был там 2 года назад - так ничего и не поменялось. После него ехать можно опять 150 и более, но дорога волнистая, трафик почти нулевой. Изредка были ямы. Камеры были в 3-4 местах, но засекал их заранее. В самом Тагиле дороги похуже ижевских. Проехался еще на север от Чусового в сторону Соликамска - километров через 20 от Чусового начинается ремонт дороги, видимо в заброшенной стадии. На серпантине с крутым спуском грузовики едут 20 км/ч, не более. После Гремячинска на дороге много грязи - лесовозы то тут то там постоянно на асфальт вылазят.

Свежие новости по маршруту, на 29.12.15: Воткинск-Пермь много ям, причём на объездной Краснокамска на всю ширину проезжей части встречаются, зато от объездной Воткинска пытались делать зимний ремонт. В целом- около сотни можно держать, если трафик нормальный и по светлому времени ехать и вовремя притормаживать. На удивление, отрезок Пермь-Чусовой-трасса Екат-Серов ям с сентября не добавилось, возможно там слякоти не было, дороги в том же состтоянии, что и осенью. Чусовой- как обычно полный ......, причём от въезда в город и до окончания горки на выезде из города. Тягуны скользкие, не посывают после Чусового, длинномеры шлифуют.