Проехался через Боярку. С пробитой подвеской или с тяжелым прицепом - это смерть.
После Сарапула участок 40 км преодолевал 3 часа. "Стиральная доска" не дает набрать скорость более 20 км/ч (местами - 10 км/ч - потолок).
Видимо, надо ехать через Нижнекаск/Наб. Челны (хотя сам там последние 2 года не ездил).
После нашей родниковой проехал по Башкирии 700 км (в уходом в горы)- средняя скорость 70 км/ч. Дороги не идеал, но ехать можно легко.
Удмуртским дорожникам (и властям) очередной респект.
Если Боярка - лучшая дорога, то что на остальных-то?

P.S. Basil, а почему дороге через Боярку меньше всех баллов, если по ней рекомендуешь ехать?
Ну и судя по твоей относительной оценке дорог в баллах, остальные не сильно отличаются (около 6,5% разница получается).

история редактирования

На остальных твоих гугломаршрутах ты бы вообще повесился.

Честно, не представляю, как ты сопоставил баллы маршрутам и как посчитал проценты.
Непонятно, почему ты решил, что 15 хуже, чем 17.
Оценивать дороги в баллах - это бред.

цитата:

---

Изначально написано Basil:
На остальных твоих гугломаршрутах ты бы вообще повесился.

Честно, не представляю, как ты сопоставил баллы маршрутам и как посчитал проценты.
Непонятно, почему ты решил, что 15 хуже, чем 17.
Оценивать дороги в баллах - это бред.

---

Не хочется переругиваться, тем более, что подсказку ты дал. Но по сути отвечу:
Оценка в баллах - стандартный способ экспертной оценки любой величины (понимаю, что даже эта простая формулировка не для этого форума, но все же...).
Твой ответ в баллах подсказал, что сопоставление 15, 16, 17 соответствуют порядку расположения маршрутов в Гугле.
Почему решил, что 15 хуже? Поскольку живем в России, то у нас по умолчанию шкалы возрастающие (хотя бы те же оценки в школе), если не указано обратного.
Относительная оценка тоже считается стандартно:
15 - 100%,
16- х%, отсюда х= 106.7% (я прикидывал в уме, поэтому 6.5% разницу написал).
Если бы сказал, что дороги отличаются в 1.06(6) раза тебе легче бы тоже не стало.
В следующий раз, если не понимаешь первого вопроса, можно его пропустить и сразу ответить на второй

история редактирования

15, 16 и 17 - это просто стёб. Проехали

цитата:

---

Изначально написано justeco:

Не хочется переругиваться, тем более, что подсказку ты дал. Но по сути отвечу:
Оценка в баллах - стандартный способ экспертной оценки [b]любой величины (понимаю, что даже эта простая формулировка не для этого форума, но все же...).
Твой ответ в баллах подсказал, что сопоставление 15, 16, 17 соответствуют порядку расположения маршрутов в Гугле.
Почему решил, что 15 хуже? Поскольку живем в России, то у нас по умолчанию шкалы возрастающие (хотя бы те же оценки в школе), если не указано обратного.
Относительная оценка тоже считается стандартно:
15 - 100%,
16- х%, отсюда х= 106.7% (я прикидывал в уме, поэтому 6.5% разницу написал).
Если бы сказал, что дороги отличаются в 1.06(6) раза тебе легче бы тоже не стало.
В следующий раз, если не понимаешь первого вопроса, можно его пропустить и сразу ответить на второй [/B]

---

Езжай через челны.

цитата:

---

Изначально написано Basil:
15, 16 и 17 - это просто стёб. Проехали

---

Весь мой ответ тоже . Проехали.
А в целом - за взаимопонимание

Без переправы в Уфу лучше через Чайковский или Челны?

Хоть так, хоть так попадёшь. А что для тебя лучше - я не знаю.
Качество покрытия лучше через Челны.
Расстояние меньше через Чайковский.
Время в пути меньше через Чайковский.

Через Чайковский там какой самый плохой участок - от Чайковского до Нефтекамска? От Нефтекамска там более менее вроде бы дорога, я через переправу ездил три года назад.

От Камбарки до Нефтекамска.

Спасибо

Подскажите, плз:
6го ноября ехать в Уфу.
Переправа работает-будет работать?
Или через Чайковский пилить лучше, особенно, если снег?
Никогда в Уфу не ездил

Судя по прогнозу погоды- переправа будет работать, можно спокойно ехать.

8.10.2015 (это когда снега навалило) ехал из Уфы. Переправы в Боярке и Камбарке не работали по причине сильного ветра. Буксир не мог нормально подводить паром к берегу.

т.е. смотреть на погоду надо, а так они должны работать еще ноябрь?
есть ли в сети актуальная инфа или телефон там какой-то? чтобы накануне узнать можно было.

история редактирования

В соседней же теме написали: "дозвонился на (34759)7-74-08 сегодня работают.
Будут ли работать в какой-то другой день? нужно звонить именно в этот день и узнавать. Погода может поменяться в любой день. Телефон находится в будке охраны. А охрана круглосуточно."
А по погоде- пока не встанет лёд и не будет штормового ветра- переправа работает. Промежутор между паромами от получаса до 1,5 часов (как-то попал осенью). Короче, как повезёт с промежутком, может вообще к парому получится подъехать. Вероятнее всего, 6 ноября можно будет переправиться и туда (в Уфу) и обратно.

quote:

---

Изначально написано renfun:
т.е. смотреть на погоду надо, а так они должны работать еще ноябрь?

---

Даты закрытия паромных переправ зимой:
30.11.2012
17.11.2014
http://forum.automarsh.ru/index.php?showtopic=1317

Ну, чтож, поднимем темку! Как можно попасть в Уфу 5 декабря??? Кроме проезда через Челны и Чайковск.

Вариантов всегда много, например:
- через Сорочьи Горы
- через Пермь
- через Сарапул по ж/д

quote:

---

Originally posted by Basil:

Вариантов всегда много, например:
- через Сорочьи Горы
- через Пермь
- через Сарапул по ж/д

---

Вроде как в теме написано АВТОДОРОГА.....

А на картах, любых картах в интернете, вроде видно всё: самые реальные маршруты: через НабЧелны (грубо около 400км), через Чайковский (грубо коло 500км) или через паром\ледовую переправу (пока отпадает). Или более длинные варианты рассматриваете? Basil их и озвучил...

ну кроме шутки про жд :-)

более длинные варианты настолько более длинные, что как-раз про ЖД на их фоне вообще не шутка.

Подумал, подумал..... поеду через Челны..... посвободней по трассе. Думаю легче чем через Чайковск толкаться

Через Чайку 500км не катит, 400км.В Челнах больше толкаешься пока в город проедешь и через город проедешь.В Чайковском никакой толкотни нет,спокойно проезжается.Единственный минус-участок Камбарка -Нефтекамск до моста через речку Прорва.

Скатался через Челны, на дороге вообще свободно, радует что 1 автодорога широкая. Единственное кто тормозил дык это Автодория(((((

quote:

---

Изначально написано фаркоп:
Через Чайку 500км не катит, 400км.В Челнах больше толкаешься пока в город проедешь и через город проедешь.В Чайковском никакой толкотни нет,спокойно проезжается.Единственный минус-участок Камбарка -Нефтекамск до моста через речку Прорва.

---

Точно Прорва а не Буй?

Точнее некуда,между понтоном на Буе и мостом на речке Прорва самая задница, почему-то этот участок не выравнивают-яма на яме.Участок метров 300-400.После моста дорога более-менее.

quote:

---

Изначально написано фаркоп:
Единственный минус-участок Камбарка -Нефтекамск до моста через речку Прорва.

---

А не проще вообще не ехать ни в Камбарку, ни в Нефтекамск? Прямиком через Бирск по нормальным дорогам?

Не,Василь, мне в Бирск не надо, мне в Янаул ).

quote:

---

Изначально написано Василь:

А не проще вообще не ехать ни в Камбарку, ни в Нефтекамск? Прямиком через Бирск по нормальным дорогам?

---

скажите, а через Бирск дорога намного лучше,чем через Камбарку-Нефтекамск ?

Там везде асфальт

рейсовый автобус ходит Стерлитамак-Уфа-Бирск-Чайковский-Ижевск. Асфальт кругом

Поточнее по этому маршруту: Уфа-Бирск-Бураево-Татышлы-Куеда-Чайковский-Ижевск?

Подскажите 6.01 в Уфу, переправу не открыли?

Подскажите 6.01 в Уфу, переправу не открыли?

Ледовая переправа на Тарасово открыта, вчера вроде 3,5т было,сегодня может и больше.