Наконец-то добрался до написания отчета
Выехали в две машины (степвей и ниссан куб пруль) 31.07 в 00:00 (специально взял на пятницу отгул).
Ижевск - Можга - Рыбная Слобода - Болгар - Ульяновск (через город) - Сызрань (объездная) - Саратов - Казачка - Елань - Михайловка - Серафимович - Суровикино - Морозовск - Волгодонск - Зимовники - Новопокровская - Кропоткин - Усть-Лабинск - Белореченск - Апшеронск - Шаумянский перевал - Туапсе - Вардане.
М7 ночью просто песня, нет смысла ехать через Нижнекамск-Чистополь, трафик минимален, оставшиеся недоделанными участки 1х1 пролетают без задержек. Перед Болгаром 6 км гравийки. От Болгара до Старой Майны лучше чем прошлые годы.
За Сызранью участок ульяновской области похуже соседних самарского и саратовского, у кого низкий клиренс - повнимательнее, есть несрезанные вспучины.
В Сенной прибыл в 12:18, затор был на 900м и на полчаса. В 12:30 и 12:38 там проходили составы. В Синодском вообще без задержек (13:07)
До Калининска от Саратова стала заметно хуже, чем раньше. 80-90 кмч, больше как-то некомфортно.
С Казачки до Вязовки (особенно до Елани) - жёпа. Просто совсем испортилась дорога, заплатка на заплатке, на степвее и то душу вытрясло.
Михайловка и далее - хорошая пустая прямая дорога по степи, но как верно подметила Anchik - усыпляет.
В 22:30 встали на ночевку за Серафимовичем, выспались в палатках и машинах, в 4:30 стартанули.
На М 21 кладут новое полотно, колей и вспучин, как раньше, почти не осталось, но трафик даже рано утром (5:00 мск) весьма велик.
Через Чернышковский - Нижнегнутов, как ранее, решил не ехать, посчитав, что свою долю дерьмовых дорог уже выбрал (незапланированно), поэтому прошел на Морозовск и оттуда на Волгодонск.
В Зимовниках не увидел ни одного ППС. В Песчанокопском бойцы на повороте кино не снимали, сидели в патрульке.
Участок 7км от Рассыпного на Белую Глину полностью новый, это порадовало.
В драйвовском отзыве про перевал писали, что таким его не видели никогда - мол, весь укатанный и гладкий - я не заметил такого, имхо он находится в обычном своем состоянии.
Пару часов потратили на решение технических проблем с кубом. В Вардане прибыли в 21:30 в заранее заказанные номера.
Пробок не было нигде, включая Туапсе и Лазаревское - как и планировал, выезжая в пятницу. ГИБДД не видел, только а Магри на посту проверка документов.
По бензину - лили 92й, у куба бак 40л, у степвея 50л, поэтому заправлялся в кубовом графике:
Татнефть 33,20 Сорочьи Горы - так себе
Татнефть 31,53 Сызрань - так себе
ТНК 32,55 Калининск - так себе
Роснефть 33,60 Морозовск - хороший
Лукойл 34,94 - пручий