Мимо Сарапула должно пройти насколько мне известно. Через Мыльники на тракт.

Как то мельком видел проект со всеми развязками вертолетными площадками и тд, там одороги на Ижевск не, пойдет прямиком через Киясово в сторону Агрыза и на Казань...
Типа хотят сделать прямую дорогу Казань-Екатеренбург без захода в крупные населенные пункты...

Может и устарели но других планов не видел http://www.minstroy.ru/node/961

То счто пунктиром это в плане постройки красным - федеральная трасса, коричневым - региональные...

история редактирования

quote:

---

Originally posted by UAV80:
Типа хотят сделать прямую дорогу Казань-Екатеренбург без захода в крупные населенные пункты...

---

Интересная схемка, да еще и с официального сайта Минстроя УР. Создается впечатление, что наш Минстрой живет отдельной жизнью. Независимой от федеральных планов и заданий.

Согласно федерального плана мост через Каму будет частью федеральной трассы СПб - Ебург. Часть этой трассы уже построена. Завершается ее сооружение на территории Костромской области.
Мост первоначально планировался в Сарапуле. Потом "перенесли" в Тарасово. Мы делали промеры на Каме для проекта. Только по проекту мост будет выше Тарасово. По крайней мере, промеры делались именно там.

Поясните что такое СПб и причем сдесь Костромская область нам вроде до Костромы как до Пекина @аком.

quote:

---

Originally posted by Shiva:
Поясните что такое СПб

---

СПб - сокращение Санкт-Петербург. Дорога Санкт-Петербург - Екатеринбург проходит через Ленинградскую, Вологодскую, Костромскую, Кировскую области прежде чем доберется до Удмуртии. Даже может захватит и Ярославскую - Пречистое, Любим это Ярославщина. Но как идет дорога там я пока не знаю. Конкретно по этой трассе ездил только от Котельнича (Кировская обл.) до Буя (Костромская обл.)

история редактирования

Камбарский мост?,Санкт-Петербург - Екатеринбург?,все смешалось, кони,люди,пойду пивка выпью.

Сегодня в местных новостях сказали, что к 2016 году построят мост.

В архиве минстроя есть карта поточнее "Схема развития транспортной инфраструктуры". Там указаны сроки. Что до 2019 г., а что до 2029 г. планируется выполнить. По этой карте федералка - до 2029 г.

Мост уже строят в Тарасово немного ниже переправы.

история редактирования

quote:

---

Originally posted by AlexVT:

СПб - сокращение Санкт-Петербург. Дорога Санкт-Петербург - Екатеринбург проходит через Ленинградскую, Вологодскую, Костромскую, Кировскую области прежде чем доберется до Удмуртии.

---

вы чего, киров, пермь, екб и рядом не стояли рядом с Камбаркой! Если посмотреть на карту, то эта предполагаемая федералка - небольшой участок который пойдет может быть от Можги(удмуртия) через Камбарку к Нефтекамску (Башкирия), а куда дальше к Екб непонятно. От Нефтекамска дорога в Уфу и в Янаул

Люди, а зачем вам мост, если он будет платным (220руб.), и будет дороже чем паромная (180) и ледовая (100) переправы? (мыслю с позиции обывателя, имеющего легковой автомобиль)

quote:

---

Originally posted by Romash077:

Люди, а зачем вам мост, если он будет платным

---

думаю никого не радуют долгие томительные ожидания парома, у некоторых страх скатиться в воду, ночью поедешь - паромы ждешь по 2 часа. Не говоря уже об участке дороги от Камбарки через р. Буй, через бетонку. Тут не в деньгах дело.
Откуда инфа про 220 р.? Если даже так, то паромная переправа 180 р. + понтонный мост р.Буй 50 р. уже 230 р.

Мост это хорошо, в 16 году сдача, плохо, что транзит по Ижевскому тракту пойдет.

Может и за сам тракт возьмутся!

Так новая автодорога все таки будет СПБ - Екб или Казань - Екб? Дайте пруф!

quote:

---

Originally posted by brio:

Так новая автодорога все таки будет СПБ - Екб или Казань - Екб? Дайте пруф!

---

Дорога Казань - Вятские Поляны уже есть, так что это без разницы.
Мост через Вятку около Вятских полян - одна из законченных строек на этой дороге

Люди, а зачем вам мост, если он будет платным (220руб.), и будет дороже чем паромная (180) и ледовая (100) переправы? (мыслю с позиции обывателя, имеющего легковой автомобиль)
============================================================================Если деньги на мост будут федеральными,то и проезд через него будет бесплатным.ИМХО. В Н.Чалнах по башке настукали и проезд стал безплатным

Однако узко мыслишь,зачем имеешь легковой автомобиль езди на лошади,ни заправлять ни ремонтировать.(к сведенью паром в этом годе 200 руб. )

quote:

---

Изначально написано АССА-72:
езди на лошади,ни заправлять ни ремонтировать.

---

Сам "Однако узко мыслишь"...
Лошадь, даже если не ездишь, заправлять надо каждый день. И СО убирать...

Правда что уровень Камы держат из-за стройки моста в Тарасово?

нерест рыбы думаю.... хотя могут и мост строить)

Уровень спецом держали высокий. Говорят что с Каспия шли краны,для которых глубина должна быть не менее 7м

Видимо в другое место ушли, воду пол уровня спустили, супер кранов пока не видел,стоит землеройка и баржа.

история редактирования

цитата:

---

Изначально написано АССА-72:
Видимо в другое место ушли, воду пол уровня спустили, супер кранов пока не видел,стоит землеройка и баржа.

---

Не фотографировал стройку?

Пока ничего интересного, по берегам стоят по две большие опоры, с той стороны к опорам идет насыпь,с этой стороны в поле стоят столбики, где пойдет дорога.

А насколько близко есть возможность подъехать?

Хочешь первым написать на опоре "Здесь был Вася".

Нет, хочу на велосипеде доехать и пофотографировать.

На катере ближе можно подьехать,а так по полям.

история редактирования

С парома.

история редактирования

Смотрю, тема разошлась на несколько основных подтем:Сам мост, дорога СПб-Казань-Екб по югу Удмуртии (минуя Сарапул, Ижевск и тд.)и вероятная дорога с тракта Ижевск-Сарапул в объезд Сарапула на будущий мост и на федералку (обозначена на карте пунктиром. Вот по этой самой вероятной объездной есть информация, что строить ее не будут вообще, а погонят весь транспортный поток через Сарапул, по уже готовой улице Гончарова в жилом районе Элеконд. Для тех, кто не в курсе - густонаселенный район с домами, школами, детсадами, четырьмя среднетехническими учебными заведениями поликлиниками, домом культуры, светофорами, пешеходными переходами короче полной инфраструктурой по обе стороны дороги... Дорогу планируют усилить, возможно провести наземки для пешеходов и тп. Но для жителей целого района, как пешеходов, так и автомобилистов, наступит ад кромешный. Дорога и сейчас проходная и шумная, но что будет, когда запустят федералку с мостом тяжело представить. Боюсь, народ просто выйдет на улицу и перекроет движение...

цитата:

---

Изначально написано Игорь Олегович:
наступит ад кромешный.

---

Ад наступит не в самом микрорайоне, а на мосту через ж/д пути.

Игорь Олегович, откуда информация, что не будут объездную делать? В том же плане объездная в первой очереди (до 2019 г.), а федералка вообще в планах до 2029 г.
Гончарова давно просится на расширение, а шумности дорог боятся - в городах не жить.

цитата:

---

Изначально написано Игорь Олегович:
Смотрю, тема разошлась на несколько основных подтем:Сам мост, дорога СПб-Казань-Екб по югу Удмуртии (минуя Сарапул, Ижевск и тд.)и вероятная дорога с тракта Ижевск-Сарапул в объезд Сарапула на будущий мост и на федералку (обозначена на карте пунктиром. Вот по этой самой вероятной объездной есть информация, что строить ее не будут вообще, а погонят весь транспортный поток через Сарапул, по уже готовой улице Гончарова в жилом районе Элеконд. Для тех, кто не в курсе - густонаселенный район с домами, школами, детсадами, четырьмя среднетехническими учебными заведениями поликлиниками, домом культуры, светофорами, пешеходными переходами короче полной инфраструктурой по обе стороны дороги... Дорогу планируют усилить, возможно провести наземки для пешеходов и тп. Но для жителей целого района, как пешеходов, так и автомобилистов, наступит ад кромешный. Дорога и сейчас проходная и шумная, но что будет, когда запустят федералку с мостом тяжело представить. Боюсь, народ просто выйдет на улицу и перекроет движение...

---

Откуда информация про Гончарова? Неправдоподобно звучит

цитата:

---

Изначально написано brio:

Откуда информация про Гончарова? Неправдоподобно звучит

---

Что неправдоподобно звучит? По Гончарова в любом случае поток поедет, сразу после постройки моста и до постройки объездной или федералки, больше негде ехать.

Во первых вообще возможно чтобы федеральная трасса через город шла? Там по пути получается довольно крутой мост на который не каждая фура заберется и по памяти 2 или 3 светофора плюс пешеходников штук 7-8, там минимум 1 надземный пешеходник придется строить. Мне кажется если будет строится полноценная трасса второй категории, как здесь сказано, то и объезд неизбежен. Под 2 категорией интересно понимается очень широкая двух полоска или все 4 полосы?