мнеж не с автозавода нада, а с радиотехники.
и то что туда едут со строителя, это вопрос другой.

Дк может тогда и 11 маршрут до станкостроя сделать? 36 с заездом на станкострой

Если честно, то довольно утомительно допустим после 12 часовой смены, да пусть и 8 часовой, топать например от МСК-12 до центра. Не всегда бывает почищено, иногда машины окатывают из луж, да и освещение только на участке набережной. Конечно и через Телегинские ворота можно выйти, там поближе к транспорту, но некоторым получается с пересадкой. Вобщем с инфраструктурой общественного транспорта там всегда был ахтунг. Но тут все-таки должен подсуетиться завод и чтоб не было затруднения общественному транспорту (ему реально неудобно в этот аппендикс ездить) пустить маршрутку в часы пик и при пересменке, возить рабочих, допустим по пропускам (бесплатно) до центра и из центра. Думаю тут и пазика бы хватило, для челночного цикла.

что нам скажет "начальник транспортного цеха"
8 или 34 пустить по набережной, как раньше, имхо будет всем удобнее.

Да, когда тридцать четвёртый ходил по набережной - было удобнее.

quote:

---

Изначально написано do:
Да, когда тридцать четвёртый ходил по набережной - было удобнее.

---

Коллективное письмо в ИПОПАТ думаю решит проблему

заводской нефаз из/до центра бесплатно возит. правда с расписанием какая то беда. утром до 8.00 по моему только ездит, в обед пару рейсов. по выходным еще ездит. на проходных вроде расписание движения висит. а так да, согласен, завод практически круглые сутки работает, там сейчас не только завод, а куча разных частных контор, а транспорт ходит туда плохо. как работник завода прошу пересмотреть режим движения и маршруты движения транспорта до станкостроя.

Кому интересны маршруты до Станкостроя - пройдите опрос до 20 марта
http://www.udm.aif.ru/society/...nogo_transporta

https://docs.google.com/forms/...nKPPyg/viewform
вот ссылка на опрос