до этого висели на остановках расписания с указанием точного времени (-1+2 мин.) но их сняли так как ввели с конца ноября зимнее расписание и добавили 10 и 12 маршруты. 10 стала ходить в Металлург и ночью

рации не на всех вагонах установлены

на сайте информация не он-лайн, а расписание. Поэтому выкладывать можно только вручную диспетчерам. Я себе организационно не представляю пока это. Хотя, действительно, это очень было бы полезно.

Электронные табло с ближайшими рейсами. Рекламу впихнуть если - окупится всё) А диспетчерам доступ к табло с выбором остановок, для информирования "возможны задержки" и прочее.

quote:

---

Originally posted by Камикадзе:
Электронные табло с ближайшими рейсами. Рекламу впихнуть если - окупится всё) А диспетчерам доступ к табло с выбором остановок, для информирования "возможны задержки" и прочее.

---

угумс, Вы себе представляете в какую сумму это выйдет, я даже не говорю о текущем ремонте и тем более о восстановлении после вандалов.
з.ы. Хотя повышение оплаты за проезд на 2-3 рубля специально для этой цели вполне ИМХО сработать в чистый ноль.
з.ы.ы. Гораздо легче приложение для ведроида/яблока, но готов ли пипл платить 100-200 рублев в месяц за данный сервис ?

для чего платить 100-200 рублей?? в смысле, за что?
а табло если только город разбогатеет в рамках единой системы ОТ. Но я думаю, на что-нибудь такое разбогатеет рано или поздно Самая сложная проблема, как всегда, организационная, не технологическая...

quote:

---

Originally posted by пуговицца:
для чего платить 100-200 рублей?? в смысле, за что?

---

За сервис Не думаю что кто-то бесплатно будет что-то делать. Так что тут 2 пути или спонсировать сомнительной необходимости разработку, а потом ее поддерживать. Либо найти для этого дела инвестора, а они благотворительностью не страдают.

quote:

---

Originally posted by пуговицца:

а табло если только город разбогатеет в рамках единой системы ОТ. Но я думаю, на что-нибудь такое разбогатеет рано или поздно

---

Одно дело сделать, а вот на счет обслуживания и текущего ремонта обычно мало кто задумывается.

quote:

---

Originally posted by пуговицца:

Самая сложная проблема, как всегда, организационная, не технологическая...

---

Организовать все что угодно можно, хоть полет на юпитер, главное что-бы финансы на это были.

quote:

---

Либо найти для этого дела инвестора, а они благотворительностью не страдают.

---

ижгэту уже двое добровольцев приложения для мобильных написали или в процессе написания у нас город волонтеров и увлеченных своей работой людей) кстати, если они читают эту тему - привет им

Насколько известна, данная тема давно будоражила умы, еще до введения "GPS", но после мозговых штурмов было ясно что на чистом энтузиазме далеко не уедешь. Так что, будет интересно глянуть что из этого выйдет.

Я сайт для Сарапула делал про общественный транспорт. Как освобожусь, все-таки и для Ижевска сделаю. Если администрация против не будет, то выложу ссылку позже. На сайте есть схемы движения, есть расписание, генератор расписание на остановку. Так же умеет строить маршруты между 2 точками в городе. Правда пока ищет только прямые маршруты. Но скоро допишу и в общем случае. И тогда буду заполнять БД для Ижевска.

quote:

---

Я сайт для Сарапула делал про общественный транспорт. Как освобожусь, все-таки и для Ижевска сделаю. Если администрация против не будет, то выложу ссылку позже.

---

За "администрацию" не поручусь, но как модератор - не возражаю. Только один вопрос - это всё на голом энтузиазме, или?

quote:

---

Только один вопрос - это всё на голом энтузиазме, или?

---

не знаю, на голом ли, но на энтузиазме точно
мы даже еще и палки в колеса ставим мол, расписание не дадим, мы его все равно соблюдать не имеем ни малейшей возможности. Кроме трамвая.

quote:

---

Так что, будет интересно глянуть что из этого выйдет.

---

тут тема была про новый трамвай, кажется... летняя - там выложена ссылка на приложение. Самое первое. сейчас более профессионально пытаются сделать. правда, идут споры о том, должен ли это быть оффлайн сервис (скачал и пользуешься без выхода в сеть), или приложение должно связываться с официальным сайтом и брать оттуда данные. В каждом варианте есть свои +-. А вообще существующий сервис с расписанием по трамваям тоже в какой-то степени волонтерство. Было интересно программистам ИжГЭТа - они и сделали. Никто ни за какие места их нарочно не тянул, у них и других обязанностей хватает.

quote:

---

Только один вопрос - это всё на голом энтузиазме, или?

---

Вначале был энтузиазм. Там есть реклама правда. Но она прибыли почти не приносит. Главное домен и хостинг оплатить хватает, иногда из своего кармана доплачивать приходится.
http://sarapul18.ru/bus/
И я не дизайнер, а разработчик. Поэтому за дизайн не пинать.

я так и не понял, вот сегодня утром форс-мажор был в Металлурге .. Куда-то можно было позвонить обычному простому пассажиру и узнать, чего за фигня, где трамваи?
Номерок подскажите, мы все запишем

а в чем проблема сделать платный сервис? Не понимаю почем операторов не нагибают всякими социальными функциями.

история редактирования

quote:

---

а в чем проблема сделать платный сервис?

---

По-моему, утопия. Редкий человек будет пользоваться им.

ну почему же. идеально примерно так. задаёшь остановку, номер маршрута в ответ приходит смс в какое время придут ближайшие 3, например трамвая. цена вопроса например 2р. ). разве дорого такая система? копейки которые подсилу даже штатным программистам депо. а выхлоп вполне конкретен. давольные пассажиры и контроль транспорта. В метро же именно всё так - только там табло весят. да накрайняк можно на остановки матюгальники вешать, радио завести на отдельной частоте.

ps^ и тут остапа понесло... )

А чем в таком случае плох обычный бесплатный ИжГЭТовский сервис? http://izhget.ru/rasp/

quote:

---

Originally posted by SLAVE911:
ну почему же. идеально примерно так. задаёшь остановку, номер маршрута в ответ приходит смс в какое время придут ближайшие 3, например трамвая.

---

Ага и тут вдруг от куда-то появляется осел и стопорит намертво движение трамваев.

а тебе приходит тут же смс - осёл там. движения нема. не приедем к тебе.

ps^ ну вообще тап такси же знаешь. видишь на карте где реально он едет. так даже ещё проще.

quote:

---

Originally posted by do:
А чем в таком случае плох обычный бесплатный ИжГЭТовский сервис? http://izhget.ru/rasp/

---

неудобно. я хочу видеть где ближайший трамвай или троль. ты из дома сможешь к примеру выйти ровно тогда когда надо.

quote:

---

я хочу видеть где ближайший трамвай или троль.

---

хех.. В 90е я в Сарапуле так в школу ездил "Рельеф местности" позволял засечь автобус и за 3 минуты быстрым шагом дойти до остановки почти одновременно с его прибытием

quote:

---

неудобно. я хочу видеть где ближайший трамвай или троль. ты из дома сможешь к примеру выйти ровно тогда когда надо.

---

на вопрос почему для других видов транспорта нет аналогичного http://izhget.ru/rasp/ расписания обычно говорят, что пробки не так сильно влияют на движение трамваев, как на автобусы. Таким образом если актуально отображать движение транспорта то пробки уже не будут существенным фактором.

история редактирования

quote:

---

неудобно. я хочу видеть где ближайший трамвай или троль. ты из дома сможешь к примеру выйти ровно тогда когда надо.

---

ну вам тогда надо время до остановки. потому как не факт, что вы его верно на глаз вычислите) А действующий сервис позволяет знать, к какому времени приходить на остановку. Мне так удобнее, чем для чего-то видеть этот автобусик на карте... ну близко он - и чего? уже пора или уже поздно бежать?

покрайней мере увижу сколько и чего ждать. двигается он в моём направлении или нет. это же побочный продукт вашего собственного контроля по жпс.

продукт жпс может выглядеть по-разному... может определить вашу остановку и выдать уже без всяких карт-схем информацию о том, что сейчас подойдет и через сколько... а может стандартно - схема и что куда движется...

На счет смс это можно сделать. Даже я об этом задумывался. Но в Сарапуле такое не будет спросом пользоваться. А диспетчерам оно нафиг надо, указывать там постоянно, ушел автобус, не ушел. Но там надо писать название остановки как в БД. Или писать сложную систему, которая будет исправлять ошибки и пытаться подобрать похожий вариант. С трамваями проще правда.
Я ваще хочу разработать единую систему контроля транспорта. И создать веб сервис на основе всех полученных данных. Ну и диспетчер, чтобы не халтурил. Но увы. Это недешевое удовольствие. Тут уже энтузиазм отмирает. Кушать тоже хочется. Ну а если Ижевск сделаю, оцените сами. Стоит ли что-то доделывать или нет.

а зачем здесь диспетчер. система должна быть автономна поэтому только жпс. темболее помнится что транспрорт ими должны были оборудовать. ещё бы реалтайм камеры и вифи в автобус. сидишь дома. раз так ближайший автобус. а он полный. и ты такой раз на следующем уехал. ))))

история редактирования

quote:

---

а зачем здесь диспетчер. система должна быть автономна поэтому только жпс. темболее помнится что транспрорт ими должны были оборудовать. ещё бы реалтайм камеры и вифи в автобус. сидишь дома. раз так ближайший автобус. а он полный. и ты такой раз на следующем уехал. ))))

---

ну вы фантазер)) станем мы вам свои услуги с плохой стороны показывать )
диспетчера действительно не нужно, если данные с ГЛОНАССа пойдут. Но все-таки в случае поломки-перенаправления должна быть связь и своевременное указание в программе, что, мол, автобус в парк, или автобус стал вдруг не 14, а 36 а то можно удивиться

quote:

---

а зачем здесь диспетчер. система должна быть автономна поэтому только жпс. темболее помнится что транспрорт ими должны были оборудовать. ещё бы реалтайм камеры и вифи в автобус. сидишь дома. раз так ближайший автобус. а он полный. и ты такой раз на следующем уехал. ))))

---

quote:

---

ну вы фантазер)) станем мы вам свои услуги с плохой стороны показывать )
диспетчера действительно не нужно, если данные с ГЛОНАССа пойдут. Но все-таки в случае поломки-перенаправления должна быть связь и своевременное указание в программе, что, мол, автобус в парк, или автобус стал вдруг не 14, а 36 а то можно удивиться

---

Действительно. То что трамваи встали по GPS понятно. А то каким образом организовали объезд или временный маршрут. Колец бы или дороги дубли еще понастроили. Было бы еще легче временные маршруты организовать.

quote:

---

Originally posted by пуговицца:

ну вы фантазер)) станем мы вам свои услуги с плохой стороны показывать )

---

я Вас расматриваю как государственную социальную услугу. поэтому хочу видеть Вас как вы есть. Без грима и приписок.

quote:

---

Originally posted by Antosha2:

Действительно. То что трамваи встали по GPS понятно. А то каким образом организовали объезд или временный маршрут. Колец бы или дороги дубли еще понастроили. Было бы еще легче временные маршруты организовать.

---

Зачем? ЖПС должен показать человеку

место на карте
скорость движения

интрнет покажет

что творится в салоне и на дороге (вебкамеры)
выдаст дополнительную инфу по автобусу - клубок диспетчер, водитель, кондуктор, программа)

программа покажет и расчитает всё остальное.

ps^ ну что вы навител разве не видели. ))))

quote:

---

программа покажет

---

кто ж ей даст столько показывать?

ну уж помечтать нельзя о светлом будущем в Ижевске... ))))

а вы не террорист, случайно?