Отдел организационно-аналитической,
контрольно-профилактической работы
и пропаганды БДД (1 отдел)
Управления ГИБДД МВД по Удмуртской Республике
фото: Александр Сушко и 1 отдел Управления ГИБДД МВД по Удмуртской Республике
видео: Фархат Джумакулыев
|
Главная /
Дорожно-транспортные проиcшествия /
24.05.2016 видео ДТП на ул. 30 лет Победы с участием мотоциклиста и авто.
тема закрыта |
|
|
|
|---|
|
следующая тема | предыдущая тема | ||||
|
|||||||||||||
| |||||||||||||
| |||||||||||||
|
quote: неподалёку на пешеходном переходе паслись quote: вилку увело от удара, а мот целый почти. | |||
|
quote: Это ГАИшная засада на мотоциклистов. | |||
|
у "регика" как то неправильно цвета передаёт регик. у полиции форма фиолетовая.
| |||
|
Скажу чушь, наверное, но... мотоциклы раза в два менее заметны (езжу в очках, не предлагайте), чем машины, вот и скорость для них безопасная - вполовину автомобильной. Если ездить быстрее - то и готовиться надо к такой езде профессионально (но и тогда физику не забывать)
| |||
|
quote: Может дедушке очки надо помощнее? | |||
|
мот вообще тормозить пытался? не видно горящего стопа
| |||
|
о норм гайцы,новое место)))прям ведь в кустах сидят,а машинка их во дворе чтоль?
| |||
|
quote: об этом же подумалось при просмотре видео... | |||
|
quote: сколько встречал эти табуретки - почти у всех ксенон так бьет из фары, что незаметить сложно. | |||
|
Гаер к пострадавшему мчится, как будто по набережной прогуливается
| |||
|
как и я разложился в прошлом году, один в один ситуация до сих пор суд идет со страховой, странно, что еще нет высказываний, а есть у него права, а что он вообще на дороге делает...внимательней надо быть, уважать всех участников движения
| |||
|
мот вроде с номером. наверное и права у мотоциклиста есть.
| |||
|
я бы еще и пинка дал мотоводу , "не умеешь срать не мучай жопу" куда он полетел ? царь дорог ? да хрен ! он царь больничных коек !
| |||
|
quote: похоже они оба на блюстителя отвлеклись. | |||
|
На лицо явное превышение скорости моцыком. Ну и похоже растерялся, оттормозиться вполне можно было.
На самом деле, если соблюдать всего два правила на мото, то аварий уменьшится на 146% 1. Движение со скоростью потока; 2. Никакого движения в межрядье... Все просто. Это я вам как мотоциклист и коробочник с 25 летним стажем говорю
| |||
|
| |||
|
quote: Ну явно выше разрешенного, либо поток едет километров 30 в час.
quote: Соглашусь. Сам изредка катаюсь, страшно по городу Вчера кадр один по Сарапульскому отжигал на мотороллере. Ехал по осевой и руки опустил вниз. Чего он этим хотел показать непонятно, видимо что он крутой. Так его пару раз чуть не задавили | |||
|
quote: Поэтому quote: | |||
|
quote: угу этот "хороший человек" подставил водителя шкоды на нарушение и на бабки. и еще неудобства для других участников ДД создал нечего сказать - хороший человек | |||
|
причем тут мотоцикл, если на шкоде слепой водитель ?
| |||
|
Если по Василю, то мото не имеет права двигаться-полоса была занята затором.
| |||
|
quote: Здесь все просто. Водитель, как и любой человек быстро привыкает к условиям езды: дороге, знакам и, думаю, также нам привычен вид другого автомобиля на дороге - это два фонаря почти на одинаковом у всех расстоянии и относительно друг друга и от земли, затем уже по заметности будет кузов, менее яркая часть. Сейчас темпы движения многократно ускорились, это все видят, как бы мы не старались ездить аккуратно и по правилам, но по природе своей человек подстраивается ко всему, даже к не очень хорошим условиям. Это к тому, что неважно, хороший ли человек, плохой ли - все так или иначе ездят в общем быстром потоке, где нужно успеть работать не только рулем и ногами, но и головой крутить на 360, но человек не радар, узнает других участников движения глазами по их общему виду, к которому он привык. И вот едет одна фара.. перепутать можно с чем угодно, фонарь на обочине, реклама какая-нибудь (случайный глюк в подсознании водителя, не привыкшего видеть мото на дороге), кузов незаметен совсем и, вдобавок, передвигается быстрее всех, чего совсем не ожидаешь. Так я вижу ситуацию машина-мотоцикл. quote: Думаю, только это и может помочь значительно снизить риск аварий с мото. | |||
|
quote: Так как ездить будем - по правилам или по Василю? | |||
|
quote: По диванно-экспертным оценкам 85-90 км/ч. | |||
|
Дядя Вова обычно говорит 200 км/ч.
![]() Я не считаю, что скорость была высокая, или что было превышение разрешенной скорости на этом участке. Но, виноваты все-равно оба участника. | |||
|
я на диване определила 72 км/ч
![]() quote: это точно. я никак не могу привыкнуть к трамваям, как к участникам движения. ну не вижу и всё ( quote: в соседней теме мадам упирается, что выезжая со второстепенки и её должны были пропустить. второе обжалование. пусть и шкодник попробует. а что? а вдруг? | |||
|
Мотоциклисту срочно учить правило трех Д.
| |||
|
Адена, а трамвай крепче легковушки и тяжелее.
| |||
|
quote: между столбами 25 метров, он прошел их за секунду * 3600/1000 = 90 км/ч
| |||
|
quote: Лучше считать от въезда направо до момента удара: это 90 метров, пролетел он их за 3,9 сек, следовательно скорость около 83 км/ч. | |||
|
Было бы это при тех же растояниях, но скоростях присущих началу 20 века, то есть велосепидист по 30лет Победы, гужевая повозка выезжает со второстипенки. Было бы дтп?
Нет.
По пдд шкодавод виноват. | |||
|
| |||
|
пункт про выбранную скорость не регламентирует "не превышай установленой скорости", а выбирай скорость по обстоятельствам.
Трасса М7, трассу пререходит стадо коров в 1500 голов, будет ли здравомыслящий человек лететь по ней положенные 90 км/ч, разрешенные по ПДД? | |||
|
quote: 10.1. не регламентирует - согласна. Просто пишут про quote: quote: quote: quote: именно про превышение | |||
|
превышение скорости той, на которой водитель способен оценить ситуацию.
| |||
|
Спидометр должен быть в голове
| |||
|
| следующая тема | предыдущая тема |
| Главная / Дорожно-транспортные проиcшествия / 24.05.2016 видео ДТП на ул. 30 лет Победы с участием мотоциклиста и авто. | форумы izhevsk.ru |
|
© ООО "Марк" 2020
Интернет-провайдер КК МАРК-ИТТ |
|---|
