Приговор N 1-204/2015 от 26 октября 2015 г. по делу N 1-204/2015
Х.Д.А. допустил нарушение правил дорожного движения при управлении в состоянии опьянения транспортным средством, повлекшем по неосторожности смерть двух человек и причинение тяжкого вреда здоровью третьему человеку, а также, будучи подвергнутым административному наказанию за невыполнение требования о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения, управлял автомобилем в состоянии опьянения при следующих обстоятельствах.
Х.Д.А., управляя технически исправным автомобилем марки <данные изъяты> государственный регистрационный знак N, как участник дорожного движения должен был действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда. Однако Х.Д.А. пренебрег данными требованиями и 25 июля 2015 года совершил дорожно-транспортное происшествие, чем нарушил требования ч. 1 п. 1.5 Правил дорожного движения РФ, согласно которого <участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда>.
Так, 25 июля 2015 года около 13 часов 45 минут водитель Х.Д.А., находясь в состоянии алкогольного опьянения и будучи лишенным на законных основаниях права управления транспортными средствами, управляя технически исправным автомобилем марки <данные изъяты> государственный регистрационный знак N двигался по 13-му километру автодороги <данные изъяты>, проходящей по территории <адрес>, чем нарушил требования ч.1 п. 2.1.1, ч. 1 п. 2.7 Правил дорожного движения РФ.
В салоне автомобиля под управлением Х.Д.А, находились пассажиры: Б.И.П. и С.Ю.А.
В это же время во встречном направлении движению автомобиля Х.Д.А., по полосе своего направления движения следовал автомобиль марки <данные изъяты> государственный регистрационный знак N под управление водителя Р.М.С. В салоне его автомобиля находились пассажиры: С.М.М., С.С.И. и П.Т.Г.
Двигаясь по автодороге, водитель Х.Д.А. не убедившись в безопасности маневра, стал совершать маневр поворота налево, чем нарушил требования п. 13.12 Правил дорожного движения, согласно которого <При повороте налево или развороте водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо>.
Совершая маневр поворота налево, водитель Х.Д.А. неверно оценил фактически сложившуюся дорожно-транспортную ситуацию, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог предвидеть наступление общественно опасных последствий своих действий, сам поставил себя в такие условия, заблаговременно перед совершением маневра левого поворота не убедившись в его безопасности. В результате чего, 25 июля 2015 года около 13 часов 45 минут на 13-ом километре автодороги <данные изъяты><адрес>, Х.Д.А. на автомобиле марки <данные изъяты> государственный регистрационный знак N выехал на полосу встречного движения, где совершил столкновение правой боковой частью управляемого им автомобиля с передней частью автомобиля марки <данные изъяты> государственный регистрационный знак N под управлением Р.М.С., тем самым Х.Д.А. нарушил требования п. 8.1 ч. 1 и п. 10.1 Правил дорожного движения.
В результате дорожно-транспортного происшествия:
пассажир автомобиля <данные изъяты> - С.М.М. 1945 года рождения, получила телесные повреждения, от которых скончалась на месте происшествия;
пассажир автомобиля <данные изъяты> - П.Т.Г., 1955 года рождения, получила телесные повреждения, от которых скончалась на месте происшествия;
пассажир автомобиля <данные изъяты> - С.С.И., 1944 года рождения, получил телесные повреждения, которые в совокупности причинили тяжкий вред здоровью.
Кроме того, 10 сентября 2014 года Х.Д.А. постановлением мирового судьи судебного участка N 2 Первомайского района г. Ижевска был признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ст. 12.26 ч. 1 КоАП РФ - невыполнение водителем транспортного средства законного требования уполномоченного должностного лица о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения. Согласно вышеуказанного постановления Х.Д.А. было назначено административное наказание в виде штрафа в размере тридцати тысяч рублей с лишением права управления транспортными средствами сроком на один год шесть месяцев.
25 июля 2015 года в дневное время у Х.Д.А. находящегося в <адрес>, достоверно знающего о том, что ранее он был подвергнут административному наказанию за совершение административного правонарушения, предусмотренного ст. 12.26 ч. 1 КоАП РФ, возник преступный умысел, направленный на управление автомобилем марки <данные изъяты> государственный регистрационный знак N, в состоянии алкогольного опьянения.
Ходатайство о рассмотрении уголовного дела в особом порядке судебного разбирательства удовлетворено.
Исковые требования по делу не заявлены.
Суд приговорил: Признать Х.Д.А. виновным в совершении преступлений, предусмотренных ч. 6 ст. 264 УК РФ и ст. 264 .1 УК РФ, и назначить ему наказание:
по ч. 6 ст. 264 УК РФ в виде 4 лет лишения свободы с лишением права заниматься деятельностью в виде управления транспортными средствами на срок 2 года 6 месяцев,
по ст. 264 .1 УК РФ в виде 300 часов обязательных работ с лишением права заниматься деятельностью в виде управления транспортными средствами на срок 2 года 6 месяцев.
По совокупности данных преступлений на основании ч. 2 ст. 69 УК РФ и с учетом требований п. <г> ч. 1 ст. 71 УК РФ путем частичного сложения назначенных наказаний назначить наказание в виде 4 лет 1 месяца лишения свободы с лишением права заниматься деятельностью в виде управления транспортными средствами на срок 3 года.
По совокупности преступлений на основании ч. 5 ст. 69 УК РФ и с учетом требований п. <б> ч. 1 ст. 71 УК РФ путем частичного сложения наказания, назначенного в порядке ч. 2 ст. 69 УК РФ, с наказанием, назначенным приговором Октябрьского районного суда г. Ижевска от 14 сентября 2015 года, окончательно назначить Х.Д.А. наказание в виде 4 лет 3 месяцев лишения свободы с отбыванием в исправительной колонии общего режима с лишением права заниматься деятельностью в виде управления транспортными средствами на срок 3 года.
