Хочется сказать про этот перекресток и про поворот налево со второстепенной в целом: поворачивая на этом перекрестке в день не по разу могу сказать - мертвая зона тут находится только справа. поясню: при выходе на перекресток левая сторона просматривается полностью, если конечно ты не подъехал к перекрестку в тот момент когда от рашаля начинал подъем в гору автобус (но в этот момент начать движение надо быть самоубийцей, т.к. скорость движения на этом участке составляет 60+20+5% км/ч), а с правой наоборот проблема: столб со знаком ограничения скорости, остановка, для низких машин - кирпичный заборчик, общественный транспорт не дают полноценно оценить обстановку. И здесь с водителем 10 произошла типичная ошибка: оценив ситуацию как безопасную для маневра: газель с гетцем шли с одной скоростью, разве, что гетс незначительно быстрее. между ними (газом и гетцем) и третьей машиной идущей впереди был просвет достаточный для проезда перекрестка. Водитель 10 оценив ситуацию таким образом и объединив гетца с газелью в один объект он начал следить за правой стороной увидев проехавшую первую цель нажал на газ не учтя, что газель сбросила скорость для поворота а на 10ке с неснятым абсорбером разгон до 100 осуществляется за 9 сек.отсюда и встреча. я при большом трафике предпочитаю свернуть направо и развернуться у больницы ( с утра поток больных на пешеходках высок), при показанном - перегораживаю правую полосу и свожу поток в 1 ряд и жду окна. так из машины все соки выжимать не надо, и если кто въедет будет сам виноват
ну а серьезно на левых поворотах люди не ездящие в крупных городах теряются. Мне на трассе пришлось уходить от такого водителя. как назло клаксон не работал, но он по скрипу тормозов сообразил, что лучше встать. как между ним и матизом проскочил, до сих пор удивляюсь, но водилу не виню: с лева одна машина километрах в 2х, пусть на скорости 100 а с права поток медленный и беспросветный. он уже не учитывал меня увидев окошко... Левые повороты опасны! Люди не ездите налево!
история редактирования
