quote:

---

Originally posted by AlexVT:

Ученик! Ты сначала сядь за руль даже пустого Урала или Камаза и прокатись. А потом уже ротик свой раскрывай.

---

Ключевые слова "за руль даже пустого Урала или Камаза", был бы Мерин, Рено или ДАФ такое бы вряд ли бы случилось! Не пора ли уже ввести ограничения по возрасту авто, эксплуатирующихся на наших дорогах и убрать весть хлам?

quote:

---

Игорь_888

---

Ты надоел. Акромя камри и чпокуса катался на большегрузах?
Буквально месяц назад ехали на МАЗ самосвале с китайской коробкой. Чтоб включить пониженную, нужно было скинуть скорость, иначе ни двойной выжим, ни перегазовка просто не помогала.
ПС. Попробуйте на 60ти включить первую на легковой Удачи в ремонте.

история редактирования

quote:

---

они вообщем то для этого и предназначены ,что бы там останавливать машину у которой тормоза отказали.

---

Судя по видео они нах не нужны при наших пробках! Есть в кого тормозится!=))

в таких случаях 3 или 4 и глушить двигатель,
раз тормоза дохлые, то и услилитель в виде движка им особо не нужен.
что кстати случилось с ручником?

ps когда учился на права, ездил на зил-130, поэтому сильно не пинайте)

quote:

---

ПС. Попробуйте на 60ти включить первую на легковой Удачи в ремонте.

---

Ну сами считайте, коробка или груз на несколько лямов!

quote:

---

Originally posted by грозеныш:

Эстэтмэн67

Отдохни малость, бэтмен комнатный. Сядешь разок за технику большую, меньше вони будет. Особенно когда на спуске будешь пробовать пониженную включить, не говоря о первой...

---

+1000000 ,без воздуха ты даже педаль сцепления не нажмешь, ПГУ перестанет выполнять свою функцию
Во - вторых,

quote:

---

Originally posted by Эстэтмэн67:

А что первую скорость врубить не мог что ли и зажигание выключить?

---

На дизелях ты хоть завыключайся зажигание, там топливо воспламеняется не от искры , и подачу его так просто не остановить тоже, да и смысла нет, раскручиватся то он все равно будет, если ретарда неисправная или отсутсвует на данной модели грузовика, а если исправная,тогда тем более зажигание нельзя выключать!!!Хоть ретарда много и не даст
Кстати, Эстэтмэн67,Не замечал ли ты когда-нибудь,почему камазы после запуска двигателя даже летом стоят на месте минут по 10 и усиленно так крутят обороты ??? хочешь узнать почему, "спец-ты-по-перепелкам" !?

история редактирования

quote:

---

А что первую скорость врубить не мог что ли и зажигание выключить?

---

мдя, это "перл" я пропустил

quote:

---

без воздуха ты даже педаль сцепления не нажмешь

---

сцепуха тоже на пневме?

quote:

---

"спец-ты-по-перепелкам" !?

---

он по рентгену.. это особая область "знаний"

quote:

---

он по рентгену.. это особая область "знаний"

---

Ага, всех насквозь видеть моя работа!-))

quote:

---

Originally posted by Эстэтмэн67:

Ага, всех насквозь видеть моя работа!-))

---

если в этом ты профи, то в грузовиках НОЛЬ полный, зачем суешься тогда ??? Иди сначала хоть теорию подучи, Ретарда горная ))))

Что совсем ни как без тормозов грузовик не остановить что ли? Чем тогда инженера то думали когда такую хрень проектировали?

quote:

---

Originally posted by RomanOFF:

если в этом ты профи, то в грузовиках НОЛЬ полный, зачем суешься тогда ??? Иди сначала хоть теорию подучи, Ретарда горная ))))

---

Интардер
Некоторые путают данный агрегат с ретардером. Отчасти современное исполнение ретардера приблизилось по эффективности к интардеру, однако для тяжелых автопоездов интардер незаменим. Что это такое? Это установленное после КПП электромагнитное или гидравлическое устройство фирм Telma, ZF, которое на разных режимах может обеспечить замедление автопоезда полной массой до 500 тонн (!) без применения тормозов. В отличие от последних интардер изнашивается значительно медленнее, поэтому его применение втройне оправдано. К тому же интардер позволяет в прямом смысле отдохнуть на затяжных спусках, а не дозировать усилие тормозной педалью и двигателем.

quote:

---

сцепуха тоже на пневме?

---

Именно так Водилы понимают, что воздух есть когда сидушка поднимается(тоже на пневме).

quote:

---

Эстэтмэн67

---

Ретардеры я видел в основном на автобусах. Вещь полезная, но не панацея, ибо затормозить она не сумеет: она лишь держит скорость ограничивая обороты двигателя.

http://trucks.autoreview.ru/archive/2007/04/retarder/
Вот статейка и выдержка из нее:
Когда 40-тонная махина начала активно разгоняться под уклон, я поначалу не стал гасить скорость, пытаясь понять состояние водителя, у которого <пропали> тормоза. Честное слово, страшно!

Тут уже не выдержал итальянский инструктор: замахал руками. Врубаю ретардер на полную мощность - и чувствую, как автопоезд <оседает>, сбавляя ход. Сразу полегчало - и мне, и итальянцу. Справедливости ради скажу, что на некоторых участках мощности ретардера не хватало и приходилось жать на педаль тормоза...

это так называемый горный тормоз? вроде как на 80% машин пригнанных с зарубежа не рабочие они уже, срочна хиппана в тему!!!!!!

Горный тормоз, ретарда, неспособна экстренно остановить фуру, даже если исправна на 100%, снизить чуть скорость - да, но и все...и немного где она стоит

quote:

---

Originally posted by Эстэтмэн67:

Что совсем ни как без тормозов грузовик не остановить что ли? Чем тогда инженера то думали когда такую хрень проектировали?

---

А что ж сразу грузовик,Ты попробуй хоть даже современную легковую автомашину, двигающуюся пусть даже 80 км/час, остановить с неисправными тормозами на спуске (например, если лопнул тормозной шланг), посмотрю я на тебя, как ты ручник дернул, и ждешь что она остановиться....нередко даже скорость снижаться не будет,ладно хоть разгон не наберет...хотьты ни бензиновой и пониженную подоткнешь и зажигание вырубишь !

тест? на легковых без педали тормоза? я за рулем эстет говорит что делать? спуск перед банным?

quote:

---

sas18

---

Только едь на его авто))))

дк да ))

Конденсат из выхлопной трубы, плюс ,возможно, не утерпел до туалета, какая же это кровь....Девушку жаль, зачем непонятно зачем посередь дороги в темноте юзала свою фортунку ((((

Разжую немного про грузовые тормоза
1. Зажигание на ходу, на большинстве авто, не выключить. На некоторых даже механически замок блокируется. И запрещено это, т.к. отключаются важные "ништяки". Кстати, не только на грузовых.
2. Нижний ряд КПП блокируется (для ZF больше 30...40км/ч), т.к. его включение на скорости превратит КПП в кучу металлолома.
Автоматическая КПП, при глушении двигателя, заботливо включит нейтраль.
3. "Горный тормоз", типа: заслонка в выхлопе / доп. клапана в головке цилиндров / ретарда / интарда / АКПП / т.п., все они не умеют ПОЛНОСТЬЮ останавливать авто.

И самое главное. Не бывает, что из-за отказа какой-то железяки тормоза полностью отказывают. Тормоза на всех, без исключения, авто дублируются. 2 контура + ручник. При отказе любого основного контура приборы об этом сообщают (у кого на 85...105 дафе сдыхал датчик давления воздуха, тот это никогда не забудет).
Когда нет денег на ремонт, а жаба душит, едут без исправных тормозов. Эта отдельная песня.

quote:

---

Автоматическая КПП, при глушении двигателя, заботливо включит нейтраль.

---

.. надо попробовать.. тока на своей жалко жене чтоль " подсказать"

quote:

---

Originally posted by ShAlex:

Когда нет денег на ремонт, а жаба душит, едут без исправных тормозов. Эта отдельная песня.

---

Тут похоже об этом и поют

quote:

---

Originally posted by Водилаа:
Не оправдываю водилу фуры,но и не осуждаю

---

А чего осуждать... Как мог по обочине ехал... Покрепче машинку нашёл и начал тормозить... На обочину ехать не вариант, могло рикошетом обратно на дорогу откинуть .там хз что бы получилось... Сам бы так и поступил

quote:

---

надо попробовать.. тока на своей жалко жене чтоль " подсказать"

---

на легковушке... рычаг... только рукой, там пневматики нет

quote:

---

на легковушке... рычаг... только рукой, там пневматики нет

---

И что же будет, если на автомате зажигание на скорости выключить? Куча металлолома от коробки автомата?

quote:

---

Покрепче машинку нашёл и начал тормозить.

---

Ну мог и к фуре притереться тогда уж!

quote:

---

Originally posted by Эстэтмэн67:
Ну мог и к фуре притереться тогда уж!

---

А ты сядь в машину и притрись! Только садись не в Урал, где у тебя впереди 2 метра жизни, а в Камаз, Ман, Сканию... Вот тогда посмотрим. Фызыг тиаретег!

quote:

---

Originally posted by Эстэтмэн67:

И что же будет, если на автомате зажигание на скорости выключить? Куча металлолома от коробки автомата?

---

Упадёт давление в гидромуфте, она рассоединится, не будет связи двигателя и трансмиссии, т.е. будет как на нейтрали. Просто продолжишь катиться. Ничего страшного.

Попробуй просто завести авто, поставить на "D", "2", "1" или "R", держи тормозом, глуши мотор, отпусти тормоз. Если уклон, то покатится. Это не механика - рычагом на передаче, блокировки не добьёшься. Для этого есть только один режим "P".

история редактирования

quote:

---

И что же будет, если на автомате зажигание на скорости выключить? Куча металлолома от коробки автомата?

---

Про легковую написали. На большегрузах автомат это то же самое железо как на "ручке", только с "роботом". При отключении на ходу зажигания, как правило, все важные системы продолжают работать до полной остановки, для этого есть питание мимо замка. Если "жёстко" отключить энергию или воздух, конечно, передача останется включенной.

quote:

---

И что же будет, если на автомате зажигание на скорости выключить? Куча металлолома от коробки автомата?

---

Вот прежде, чем блистать познаниями вождения таких автомобилей и категоричными заявлениями, лучше бы сначала изучил вопрос... А то зафлудили всю тему! Предлагаю закончить ликбез Эстэтмэн67-а!

6 октября утром, примерно в 8 часов 30 минут, в Казани на пересечении улиц Московской и Парижской Коммуны произошла жуткая авария, свидетелями которой стали десятки человек. <Мерседес> на огромной скорости вылетел на перекресток и врезался в <Мазду>, водитель которой ехал на свой зеленый. От удара задняя дверца <Мазды> открылась, и из нее на тротуар вылетели два пассажира. Они погибли мгновенно. Во время ДТП по тротуару шел пешеход. Камера наружного наблюдения зафиксировала, как тела людей, вылетев из машины, буквально сбивают прохожего с ног. К счастью, он серьезно не пострадал.
Автомобили в результате удара разлетелись в разные стороны. <Мазду> выкинуло на дорожный знак, который под ударом легковушки рухнул. <Мерседес> же в свою очередь откинуло на другую <Мазду>. Из открытой двери немецкого седана на дорогу вывалился водитель. По словам очевидцев, он был пьян и еле стоял на ногах. Мужчина вылез из машины и убежал. В автомобиле остался его пассажир, который тоже пытался убежать с места происшествия, но ему помешали сотрудники ГИБДД, прибывшие на место ДТП спустя две минуты.
В ходе оперативно-розыскных мероприятий было установлено, что <Мерседесом> управлял житель города Заинска. Подозреваемый был объявлен в розыск.
По факту ДТП возбуждено уголовное дело по статье 264. "Нарушение правил дорожного движения лицом, находящимся в состоянии опьянения, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц, - наказывается принудительными работами на срок до 5 лет с лишением права управлять транспортным средством на срок до трех лет либо лишением свободы на срок до 9 лет с лишением права управлять транспортным средством на срок до трех лет."




-Источник rusdtp.ru

...

Капец. Ну пристегиваться нужно же.

quote:

---

Originally posted by o57z2:

Упадёт давление в гидромуфте, она рассоединится, не будет связи двигателя и трансмиссии, т.е. будет как на нейтрали. Просто продолжишь катиться. Ничего страшного.

Попробуй просто завести авто, поставить на "D", "2", "1" или "R", держи тормозом, глуши мотор, отпусти тормоз. Если уклон, то покатится. Это не механика - рычагом на передаче, блокировки не добьёшься. Для этого есть только один режим "P".

---

У меня никогда не было автомата и никогда не будет ( нах не надо) потому что я привык только на ручке!

quote:

---

А то зафлудили всю тему! Предлагаю закончить ликбез Эстэтмэн67-а!

---

Я заставил народец пошевелить мозгой хоть чуточку если до вас не дошло это еще! А в ликбезе устройство манов и сканий не преподают для вашего сведения! У меня только В категория и в устройствах большегрузов я не силен, вот и поинтересовался остренько!

quote:

---

У меня никогда не было автомата и никогда не будет ( нах не надо) потому что я привык только на ручке!

---

хм.. я тоже так говорил.. типа "чё за хня=автомат на внедоре!!!" оказалось я был неправ

quote:

---

оказалось я был неправ

---

Я это слышал миллион раз уже! Но...