Человек говорит правильно,залить нужно полный амортизатор,чтобы воздуха в нем не было,для этого нужно его аккуратно прокачивать,доливая масло до тех пор,пока воздух не перестанет из него выходить.Есть одна серьёзная тонкость)при прокачивании,воздух в амортизаторе вспенивает масло,которое приходится сливать и ждать пока оно не отстоится,либо заменять на новое и повторять всю процедуру. Потом собираем и закачиваем 10Ат. азота.

edit log

Спасибо за овтет. Просто никогда с этим не сталкивался

Всё просто,но надо знать что делать.

мануал не решает?

А в мануале есть ремонт амортизатора?

ремонта может и не быть, но сколько лить масла должно же. Или я не прав?

По объёму мы выяснили.

а что собственно с амортом случилось?

Ты их поднятые заливал, вот и все. Иль без пружин.

edit log

на аморте есть регулировочный перепускной клапан между самим амортом и воздушным мешком аморта дак вот уже при полностью собраном аморте выворачиваем этот самый перепускной клапан,ставим аморт под оптимальным угом для выхода воздуха из отверстия под калапан и в этоже отверстие льем масло до тех пор пока масло не заполнит полностью аморт,закручиваем клапан обратно,в нормальном положении как должен стоять аморт прокачиваем шток раз 5-7 и снова выкручиваем этот клапан доливаем масло закручиваем клапан и снова качаем шток,эта продцедура повторяеться до тех пор пока масло полностью не заполнит весь аморт и не перестанет уходить из отверстия под клапан,закручиваем обратно клапан и как уже выше написал "Бульдозер" закачиваем в мешок 10атм азота,и если нет азота под рукой))))) 8атм обычного воздуха под давлением,почему восемь а не десять потому как азот легче чем воздух

покрайней мере я уся на хонде,да и не только на хонде и парням делал аморты все делал именно так как описано выше и все работает отлично

азот имеет меньшее ,,тепловое расширение,,. Поэтому воздуха дуют меньше, чтоб на прогреве не переборщило.

quote:

---

Originally posted by The_Doctor:

азот имеет меньшее ,,тепловое расширение,,

---

*facepalm*
воздух-то из чего состоит? подсказка: ответ ищи в учебнике природоведения.

обаннна ,знатоки пошли ......

раш, а ты "азот дуешь"?

хотя ты и колеса-то накачивать не всегда считаешь нужным

quote:

---

Originally posted by Корбен_Даллас:
хотя ты и колеса-то накачивать не всегда считаешь нужным

---

где это тако я говорил -тепленький ,то чоппер какой-то ....,а качаю везде вот этой смесью ....

edit log

Зря смеетесь господа. У меня еще от деды аморты авиационные лежат, где ченрным по желтому написано давление АЗОТА такоето.

Да и азот самый дешевый техгаз,а все отсальное маркетинг и коммерция.

edit log