да должно воздуха становиться же больше....

так и будет,когда кран закрываешь мотор начинает выробатывать только тот бенз который остался в поплавковой камере,а когда мотор прорабатывает весь бенз из поплавковой камеры и в ней становиться пусто,мотору сразу становиться бедно тоесть смесь топливо-воздушная становиться беднее всмысле воздуха сразуже поступает больше чем бенза естественно обороты сначала взлетают а потом мотор глохнет потому как бенза в карбоне нет,это нормальные вещи

дк значит смесь ему беднее сднлать надо

quote:

---

Originally posted by grishshsa:

так и должно быть?

---

да)

quote:

---

Originally posted by Ниггита:
тоже интереснор не как не могу добиться желаемого результата

---

а какого результата хочешь добиться?и какой имеешь?

хочу добиться правильной смеси .а получаеться все время чуть чуть богаче нужного .

иголочку пробовал опустить на одно деление?либо жиклёр чуть меньше?мотор какой?

мотор 426 и иглой и попловком уже пробовал с жиклерами увы досада во первых нет во вторых заказывал токарю но на них мот вообше не заводиться

жиклер должен быть конусный,токарю говорил об этом?