В связи со скорым, очередным, увеличением семьи прошу помощи в выборе авто. Задача: запихнуть с комфортом 2 детских полноразмерных кресла и люльку, а в последствии, взамен, еще кресло. Сейчас езжу на Ниссане еноте, сзади два кресла и по середине совсем мало места. Авто желательно в пределах 600-700тр реально найти? Посматриваю на ларгус 7 мест но опять же 1 кресло на 3 ряд если что, не удобно наверное будет. Какие варианты можно рассмотреть?
Показать текст сообщения полностью
|
Главная /
О выборе автомобиля /
Подскажите с выбором
тема закрыта |
|
|
|
|---|
|
следующая тема | предыдущая тема | ||||
|
В Ларгусе три кресла встают в средний ряд (в моём случае это два бустера и кресло).
Дети любят ездить на третьем ряду. В Логане три кресла на задний ряд получалось поставить (те же самые два бустера и кресло). Но при выборе Логан или Ларгус - не понятно зачем на Логан смотреть, особенно после Нота. И оно надо Нот менять? Если авто в хорошем состоянии - езди с тремя детьми в Ноте. И ещё, в Фордах, например, ремни короткие - не каждую люльку пристегнуть получается. | |||
|
quote: Слушай, чего BAZ говорит. Семь лет ребёнку - всяко скоро в бустер пересаживать. Нет смысла покупать ещё одно полноразмерное кресло. | |||
|
А 7ми местное из бу ино, что можно взять за эти деньги, не особо лохматое?
| |||
|
https://izhevsk.ru/forummessage/159/1761481.html
По мне лучше новый Ларгус | |||
|
https://www.avito.ru/odintsovo..._2009_761322626
Я бы добавил 100 т.р. и взял бы вот это! Хотя Василь меня не поймет! | |||
|
Да по этому авто я уже общался с хозяином вот его ответ:
"Рассматриваю только продажу. | |||
|
Пробег у него 250 ткм = 154 тмиль
quote: Именно. Если ты готов носить эту машину на руках (внимательно читай отзыв владельца, он этой машиной постоянно занимался по всякой фигне, и тебе это предстоит) - бери. Если тебе ездить и не знать проблем, то лучше не бери. Ибо наши дороги эта машина плохо переносит (большие неподрессоренные массы, колесо летнее у моего весило 24 кг). Подвеска - расходник. Резина в штатном размере дорогая. Запчасти только на заказ, сервисов нормальных нет. Денег на продаже потеряешь. Я в два раза дешевле брал, 140 тыр потерял. Возьмёшь за 800 - не сможешь тут адекватно продать, если захочешь. Костя тоже денег вбухал в свою и продал сильно дешевле, чем купил. Но едет машина великолепно. | |||
|
Василь! Круглика с квадратом по подвеске не сравнивай - в квадрате все по другому!
Еще раз повторюсь - продал так как сильно деньги были нужны! Сейчас жалею и скучаю! Едет машина действительно ВЕЛИКОЛЕПНО!!! Да и функциональность тоже... Со старым доджем надо было выкидывать сидушки(оставлять где то таскать и тд) а у этого красного все в пол за 1 минуту и можно грузить стенку-шкаф-холодильник! | |||
|
Зато 5 мест и большой багажник, только если кто-то в багажнике сидит.
Я наигрался, больше не хочу. Сейчас дёшево и сердито, а эффект тот же, точнее даже лучше - до Питера Ларгус доехал, а Додж сломался во Владимире. | |||
|
quote: Дороги у нас всё равно ужасные, по сравнению с той же Москвой. Один фиг подвеска дорогая и большие неподрессоренный массы. А ещё подвеска очень длинноходная и вывешивать колёса при прохождении ям сложно.
quote: Ларгус по вместимости очень хорош. И позволяет в пятиместном варианте лыжи и вещи везти в багажнике (сохраняя возможность семиместной трансформации) - осенью вёз сборную Удмуртии по ориентированию на сборы в Горнозаводск. Лыжи и вещи в багажнике, люди на сидениях. Забирали их на Караване. Лыжи и люди в салоне, большая часть вещей в багажнике. Багажник открываешь - всё валится на дорогу. Ну и по расходу он Ларгусу проиграл не только в литрах, но и в деньгах. | |||
|
Даа, красный хорош конечно. салон большой, комфорта море. Но, денег лишних нет на ремонты. ларгус тоже нравится. Подвеска у кросса от простого сильно отличается или одинакова?
| |||
|
Кросс = обычный на проставках.
Ход подвески вниз убавлен. На ямках пробивает вниз. Колёса увеличенного размера = возросшие неподрессоренные массы (ускоренный износ подвески), существенно дороже резина (сам можешь легко посмотреть). | |||
|
quote: Мне единственное, чего не хватает в Ларгусе (максималка) - это круиз контроль. На дальняк с круизом очень понравилось. | |||
|
Аффтор, бери Ларгус. У меня самого машина больше и вместительнее чем Доджи и Караваны, и надежнее, но и то ,я ее тебе не посоветую(если ты не автослесарь). А Ларгус возмут в ремонт почти в любом сервисе т.к. он простой и ЗиП на него почти весь есть в наличии.
| |||
|
Что то я проблем с поиском автосервиса для доджа не ощущал! с Запчастями особо тоже, но в отличаи от Ларгуса - немного приходилось подождать!
Да и конструкция у Американцев - далеко не как у японцев, немцев, корейцев и тд. Там все почти как на ИЖ 412 места море - везде подлезть можно. Единственное что все почти не ремонтируется, согласно требованиям завода а меняется на новое. т.е. взял снял старое - поставил новое... Но мы ж в России живем у нас так не интересно - надо отремонтировать!!! Ларгус в свое время меня не устроил - тест-драйвовский авто с пробегом менее 500 км на заднем ряду меня укачивало и ощущение, что корма своей жизнь живет ... Мне не понравилось, а так из бюджетных семиместок да еще и новое - Ларгус самое оно то. Но перед выбором - рекомендую проехаться на всех местах. Желательно с будущими жителями салона так как есть вероятность что им не понравится! | |||
|
quote: Если просто гайки крутить, то да. А вот замена ЭБУ двигателя вызвала серьёзные проблемы. После этой замены вырос расход топлива. 25 л/100 км даже 92-го многовато. На дачу съездить 600 р стоило.
quote: Особенно свечи менять на задних цилиндрах на V6.
quote: Новое ставить очень недёшево и не быстро получается. Оно того стоит, конечно, если машина очень нравится и готов на неё тратиться. У моего, например, накладки от Газели были приклёпаны на задние колодки. Мой ещё не любил ездить по лужам. В сильный дождь включалась лампа генератора. Остановишься, заглушишь двигатель, заведёшься - погасла. Но это напрягало. Электрика глючила. Масло из двигателя и КПП уходило - постоянно контролировать и доливать надо было. Сальники менял, всё равно проблема осталась. Как-то в командировку уехал и оказалось, что на три недели. Супруга ездила на Додже и он у неё вдруг ехать не захотел где-то в районе Июльского. Проблемы для многих покажутся смешными, но жене моей было не смешно. | |||
|
quote: А ты зачем не свой ЭБУ ставил? Кто виноват? quote: А жабо лень было открутить? Его открутил бы так места как спереди же! По последнему - Сам ты и виноват!!! Машину не любил не следил покупал всчкое г... бу... Вот и результат!!! | |||
|
И вообще Василь! Ты во всех темах про семейные авто ругаешь додж и хвалишь свой новый на гарантии Ларгус!
Понятное дело ты - наездник! Ты почитай людей кто ездит и ремонтирует машины и в каком они у них состоянии... Не хочу я больше спорить ... Я уже выше написал что если нужна бюджетная семейная минивэшка новая с гарантией и не важно акпп или мкпп то н7адо брать ларгус... Лучше наверное Кросс(он мне просто внешне больше импонирует!) | |||
|
quote: Свой не смог купить. Купил, отличающийся одной циферкой. quote: В основном супруга ездила. quote: Нет у меня хобби машины ремонтировать. У большинства ездящих на машинах такого хобби тоже нет. Мне хочется беспроблемной эксплуатации. Только и всего. | |||
|
Ларгусу бы еще 6-ю скорость или ГП подлиннее, а то на трассе 5-ой маловато совсем
| |||
|
Мне 5 хватает, по трассе 100-110 максимум, бысто не езжу. А гп эт что такое.
Про Шеви Орландо , что скажете( вдруг подешевеет  )
| |||
|
Выбор был три года назад между Орландо,Кашкаем плюс два, Зафирой. Выбрал Ларгус 7 мест и не жалею. Пятую передачу сменил почти сразу на длинную плюс кончились говенные шины Амтел, поставил Мишлен повыше,195/65,так что 3000оборотов уже не 95км,а 110 и шум движка перекрывают уже аэродинамические шумы. На третьем ряду места лучше чем на втором. На втором изменил угол наклона спинок на более пологий, спинка ушла от заводского положения на 7см.
| |||
|
Изменение размера колёс на соотношение показаний тахометра и спидометра не влияет
| |||
|
гм.
таки так. quote: про спидометр ни слова. да?
| |||
|
может шевралёт орландо?
| |||
|
С таким бюджетом кроме ларгуса ничего и не посоветуешь. Новый он и есть новый. А б/у это лотерея, если сам не в сервисе работаешь конечно.
quote: Подскажи где менял и во что обошлось. А то меня немного парит 5я передаче. Больше 100 уже некомфортно ехать. | |||
|
quote: думал уже про него, но вот бу найду ли в хорошем, и как по запчастям стоит | |||
|
quote: купил обе шестерни, масло, и в сервисе поменяли. Любой нежопорукий механик может поменять. меняется примерно так: http://largusladaclub.ru/blogs...ch-chast-2.html таблицы с выбором шестерен и размера резины http://www.lada-largus.com/forum/thread1888.html То есть изначально 5 шестерни стояли с соотношением 0.892, поставил 0.795 | |||
|
quote: в разы дороже чем Ларгус, но и на Ларгусе есть удивительные запчасти, например задний барабан с кольцом АБС, правда меняется он практически никогда. | |||
|
Рассмотри опель зафира фэмили, получится только б/у,на подобие этого https://www.avito.ru/izhevsk/a..._2012_772583596 , думаю можно и по-моложе найти. Коллега с 4 детьми все на креслах ездит уже года 3 все в норме, всем доволен
сам больше 4 лет на астре h езжу 2007 года, меняю только расходники | |||
|
quote: за эти деньги можно антару взять | |||
|
Все что опель,шевроле старше пяти лет то кормушка для сервисменов
| |||
|
quote: если ездить! а если как я редко то норм) | |||
|
Опель-опелю тоже рознь) вон Нексии, читай Кадеты, у таксистов по десять лет катаются. Все зависит от конкретного наездника, как и в случае с любым другим автомобилем по большому счету
| |||
|
оставить Енота, старшего дитя в бустер.
ларгусы, доджи и т.п. - забыть как страшный сон. | |||
|
Так в Ноут, как я понял, все многочисленное семейство просто не поместится, если я правильно понял
| |||
|
| следующая тема | предыдущая тема |
| Главная / О выборе автомобиля / Подскажите с выбором | форумы izhevsk.ru |