В качестве ежедневного городского авто не самый подходящий вариант. А машина отменная.

Катался на такой, у отца была в нулевых. Управляемость не очень, больше 100 по трассе ехать некомфортно, жесткая подвеска, дизель для нее слабоват, тупит на разгоне, слабые места тормозные диски передние, перегреваются и коробит их, втулки стаба, если эксплуатировать жестко, менять будешь каждые 3 тысячи км, узковата. Из плюсов, проходимость отличная я бы на одну ступень с патриотом поставил, рама, качественная сборка и материалы салона, ничего не стучит, не бренчит, дверь задняя не ржавеет, багажник не из маленьких.
Мое имхо, если авто используется только для езды по городу и трассе, то не стоит брать, если рыбак и охотник и предполагаются частые съезды с асфальта, то самое то, намного комфортнее патриота. Ну и я бы брал не дизель, а бензин 3.0 с автоматом и задним самоблокирующимся дифференциалом, такую комплектацию вроде как раз в 2007 делали.
П.С. черного цвета не бери, устанешь полировать, после каждой поездки в лес, малейшая ветка задетая оставляет царапины.

история редактирования

блин как раз таки черная)))

не, бенз 3,0 исключено - только дизель, только хардкор.

quote:

---

Originally posted by JoyStick:

блин как раз таки черная)))

---

в нормальной комплектации? - с порогами, птф, спойлером?

Почитай на форумах, вроде писали что с окраской какие то проблемы были что ли то есть с краской, давно это было, но реально, после поездок по лесу, бока полировать приходилось, царапины не до грунта конечно были, но на вымытой бросались в глаза полосы от веток, помогала полировка только.

quote:

---

Originally posted by Муслим1:

Почитай на форумах, вроде писали что с окраской какие то проблемы были что ли то есть с краской, давно это было, но реально, после поездок по лесу, бока полировать приходилось, царапины не до грунта конечно были

---

На всех митсу такая проблема. Тонкий слой краски.

Ни краски, а лака вроде, а может краски, но с черной реально геморой. Помню, даже когда сам губкой мыл, после того как высыхала, на солнце вся в разводах была, как-будто провели шкуркой, только от бесконтактной мойки не оставалось следов.

Короче решили рискнуть))

будет отстоем - везде напишу про наш фэйл))

ты себе чтоли берешь?

в семью, брательник берет

история редактирования

а чо, нормальный аппаратец. слабоват тока двигун - будешь как водитель автобуса ехать - медленный разгон (на светофоре все ушли от тебя, даже матизы), но на след светофоре догоняешь и не останавливаясь под зеленый едешь дальше. Тарахтит и трясется, посадка - поджав ноги, т.к. высокий пол. Детишкам и старикам в него залазить не айс, если без подножек. полный привод можно только в говнах. Зимняя резина нафик не нужна, хватает обычной АТ. Если купишь МТ резину - будешь король бездорожья зимой и летом.
Отличается от легковушки конечно сильно, раскачка, больше 110 ехать просто неприятно. + расход топлива зимой минимум 15 город, 9-10 по трассе, и это на ручке. Ну и марается он шопипец, по любой луже проедешь - вся грязь на лобовуху летит
Зато есть печка для задних пассажиров на всех комплектациях, полный электропакет всегда, и если повезет - то будет задний самоблок (LSD). Ну и обслуга у него не как на Киа Рио - в двигун масла только 7,5 литров + раздатка+ мосты

история редактирования

как владелец похожего авто с таким же двиглом поправлю:

quote:

---

Изначально написано Komar:
слабоват тока двигун - будешь как водитель автобуса ехать - медленный разгон

---

прям настоятельно рекомендую чип. у меня fgc-box (в поиск). без него машина не едет совсем.настолько печально что разогнавшись на трассе тормозишь с болью в сердце. чип исправляет полностью, эффект нового(другого) мотора.

quote:

---

Изначально написано Komar:
Тарахтит и трясется, посадка - поджав ноги, т.к. высокий пол

---

тарахтит и трясется да, сидим достаточно удобно, регулировка сиденья по высоте.

quote:

---

Изначально написано Komar:
Зимняя резина нафик не нужна, хватает обычной АТ

---

зимняя резина нужна. да и сейчас это узаконили, вроде наказывают.

quote:

---

Изначально написано Komar:
больше 110 ехать просто неприятно

---

нормально по условно хорошей дороге 160 идет как пароход.Понятно что познается в сравнении, легковушка легче управляется, но моя лифтованная Л200 на рессорах по трассе не огорчает.

quote:

---

Изначально написано Komar:
расход топлива зимой минимум 15 город, 9-10 по трассе

---

по трассе доходил до 8л/100 . 5я передача на 1700 оборотов. скорость 80, турбинка не включается еще.

quote:

---

Изначально написано Komar:
в двигун масла только 7,5 литров

---

6 литров, но масло дороже бензинок, допуск для турбодизеля, я нашел в Иж из приличных и не сильно дорогих "Мобил 1 ЕСП формула"

а так авто радует.
про краску - там не слой тонкий а экологическая краска, японцы выдумали какую то экокраску - она мягче чтоли, объясняли давно уже.

я так понимаю комплектация с изи-селектом? что там в заднем редукторе интересно..

quote:

---

Originally posted by sloniki:

регулировка сиденья по высоте

---

угу. мне сзади очень понравилось сиденье по высоте регулировать

загрязняется машина конечно мощно.

впервые в жизни ехал на машине, которая при проезде лужи сама себе заливает лобовое стекло - очень необычные ощущения))))

quote:

---

Изначально написано JoyStick:
угу. мне сзади очень понравилось сиденье по высоте регулировать

---

я не ездил, но примерял, вроде достаточно нормальная посадка сзади

quote:

---

Изначально написано JoyStick:

угу. мне сзади очень понравилось сиденье по высоте регулировать

загрязняется машина конечно мощно.

впервые в жизни ехал на машине, которая при проезде лужи сама себе заливает лобовое стекло - очень необычные ощущения))))

---

У СГВ тот же эффект, сам себе лобовое заливает при хорошей луже.

На тушкане аналогичная ситуация. Бесит.

quote:

---

прям настоятельно рекомендую чип. у меня fgc-box (в поиск). без него машина не едет совсем.

---

Поясни, плиз, чего там чипуется? мозгов-то у машины нет! погуглил - это на новые двигуны, на древний 4D56 с ТНВД разве подойдет?

quote:

---

нормально по условно хорошей дороге 160 идет как пароход.

---

160! эт сколько ж на тахометре оборотов? там же уже красная зона после 4500

quote:

---

по трассе доходил до 8л/100 . 5я передача на 1700 оборотов. скорость 80

---

Блин, скорость 80 по трассе совсем уныло, фуры тебя начинают обгонять, это порой страшновато..

quote:

---

масла 6 литров,

---

Странно, у меня в заказ-наряде у дилера списали 7,5 литров...

а вода на лобовуху - пофиг. Машина все равно всегда грязная, а так - лишний раз стекло помоешь, незамерзайку сэконосишь

quote:

---

Изначально написано Komar:
Поясни, плиз, чего там чипуется? мозгов-то у машины нет! погуглил - это на новые двигуны, на древний 4D56 с ТНВД разве подойдет?

---

старый не чипуется. у меня 2007 год новая уже (3), с новым двиглом, думал тут то же самое.

quote:

---

Изначально написано Komar:
160! эт сколько ж на тахометре оборотов? там же уже красная зона после 4500

---

самое забавное что даже не 4000. около 3500 и дурить может дальше, но тачка высокая, лифтованная, дороги сами знаете какие, да и движение есть.
на ~2000 об. - 100 км/ч

quote:

---

Изначально написано Komar:
Блин, скорость 80 по трассе совсем уныло, фуры тебя начинают обгонять, это порой страшновато..

---

я без фур тошнил ))

quote:

---

Изначально написано Komar:
Странно, у меня в заказ-наряде у дилера списали 7,5 литров...

---

разобрались - мы про разные движки, у меня новый.

Хм.
че т вроде гонял и на шнивах и на уазах и на дастерах и на всяких других внедорах, но такого явного эффекта, чтоб как из ведра, не наблюдал

ну ладно, спишем на особенность конструкции "джипов"))

quote:

---

Originally posted by JoyStick:

ну ладно, спишем на особенность конструкции "джипов"))

---

короткий передний свес способствует, ага.

Explorer (не новый) тоже "заливает"

На дастере если качественно заехать в лужу, то волна окатывает от переднего бампера через капот и лобовое, затем всю крышу и до заднего бампера, включая заднее стекло

В первый раз был в шоке!

никогда в лужи не прыгал на авто, в том плане что скорость по минимуму скидываю.

Держал такой,правда бензин 3.0 с суперселектом. Мне понравился. Не лимузин конечно по плавности хода :-) . ездили на нем в Абхазию,облазили все доступные горы,реки и побережья.. Речки штурмует на ура! Не прихотливый японский уазик" ! Из расходников-колодки,масло в мотор и подшипники пер.ступиц. при покупке заменил стойки стабилизаторов. Это все.ездил год. Теперь паджеро 4. Тоже бензин.

история редактирования