quote:

---

Цены- огонь, продажам конец. Хорошо что я его ждать не стал. Кому интересны ттх велкам например на сайт ниссан великобритания там все уже давно есть.

---

Блин, я в английском не очень, так что не смог разобраться )))))))). Но всё равно, появилась возможность уже заказать новый Кашкай на офиц. сайте, а ттх толком нет. Как вообще можно заказать такой авто, не то что его не потрогать, но и не зная ТТХ.

мда уж ... почему обновление обязано быть дороже ? и так с каждым брендом, каждой моделью ...

Не обязательно. В том же классе ети после рестайла не подорожал. А кашкай мало что подорожал на 100+ так еще и после смены поколений с турбожужжалкой вместо двигателя. А версия с полноценным двигателем стоит дороже спортаджа, на уровне рафа и икс 35, которые больше размером.

а я вроде как думал что спортэйдж и икс 35 это одна и та же машина (как соляра и рио) .
Цены норм, покажите мне конкурента с такими же опциями дешевле...
Кашкай позиционируется именно как конкурент рафу, тиге и им подобным, которые дороже.
А турбожужжалка думаю будет даже резвее 2.0 атмо на небольших дистанциях (что в основном и бывает в городе), не надо их бояться это не ВАГ.

quote:

---

Блин, я в английском не очень, так что не смог разобраться )))))))). Но всё равно, появилась возможность уже заказать новый Кашкай на офиц. сайте, а ттх толком нет. Как вообще можно заказать такой авто, не то что его не потрогать, но и не зная ТТХ.

---

http://www.nissan.ru/RU/ru/veh...ifications.html

Спортадж икс35 и нью актион - схожие по агрегатам авто, но каждый со своими тараканами и особенностями.
Кашкай по размерам им не конкурент ни в одном направлении, сравните хотя бы массу - кашкай значительно легче. В этом он конкурент в первую очередь для йети, но она на 100+ дешевле. Мокка ещё, тоже дешевле на 100. По салону аналогично, в старом кашкае голова упирается в потолок как в легковушке, а при высоком водителе сзади люди сидят как в гольфе, уперев колени. Это была для меня основная причина отказа от покупки кашкая. В новом кардинальных изменений компоновки не было.

история редактирования

не надо их бояться это не ВАГ.

Время покажет)). Когда в России появятся авто с таким двигателем, пробежавшие хотя бы 100 тыс, можно будет обсуждать надёжность.
Люди, ежегодно ремонтировавшие турбины на ети1,2 первых лет выпуска тоже наивно поверили менеджерам автосалонов, что 1,2 - самый доработанный из тси.

история редактирования

Двигатели dig-t уже 4 года ставятся на джуки и ничего негативного я не слыхал.
По поводу конкурент-не конкурент статистика продаж говорит "железнее" любых "упираний коленок"

На какую модель ставится в России 1,2 dig-t? Что-то я запамятовал? )))
Если у вас есть настоящая статистика, то вы там увидите, что самая продаваемая комплектация кашкая за последние полгода мощных продаж - 1,6хе передний привод с акционной ценой 739 - реально конкурентная цена, сам чуть не купил такой. О результате продаж нового поговорим в декабре)).

P.s. не в ниссане случайно зарплату получаете?

Зарплату в ниссане не получаю ( а было бы не плохо)
Просто стараюсь рассуждать без эмоций, основываясь на фактах.
Думаю новый кашак ждет такой же успех.

...такой же успех как и новый сх4

quote:

---

Originally posted by mobiler:

По салону аналогично, в старом кашкае голова упирается в потолок как в легковушке, а при высоком водителе сзади люди сидят как в гольфе, уперев колени.

---

Добавлю, что и высокому водителю там тесно. Достаточно было просто сеть в этот авто, чтобы понять, что он не подходит совершенно. Даже тестдрайвить не стал. Кстати, на новый икстрейл цены есть уже? А то задумался.

цены будут ближе к августу. судя по тенденциям, как минимум от 1,25-1,3 за базу.
на старый кстати акция кончилась, 14 год сейчас продают по полной цене. при желании можно успеть купить от 1,1. по последнему рестайлу хитриле у меня претензий нет, уже 2 года почти бегает без проблем.

Не, старый не хочу, новый интересен.

чем Вас здесь ТТХ не устраивают? http://www.drive.ru/nissan/models/2013/qashqai/

quote:

---

Добавлю, что и высокому водителю там тесно. Достаточно было просто сеть в этот авто, чтобы понять, что он не подходит совершенно. Даже тестдрайвить не стал.

---

Мы же рассуждаем не тесный он или не тесный, а как он соотносится по цене/количеству авто с конкурентами. Вы б его еще с кукурузером сравнили. Рассматривать надо одноклассников, а хитрила все таки немного выше классом (хотя тележка у них идентичная)

одноклассники: ети просторней и дешевле. актион значительно просторнее и дешевле. спортадж просторнее и дешевле. икс35 просторнее за ту же цену. мокка такая же тесная, но дешевле.

p/s. хитрила дешевле нового кашкая 4вд, несмотря на то, что выше классом.

еще аргументы есть?

история редактирования

Мой аргумент это статистика продаж. А вот у вас не аргументы, а сугубо личное ваше мнение, не подкрепленное никакими цифрами, вы приведите цифры, где подтверждаются ваши слова ( дешевле, просторней) думаю не сможете
По поводу хитрилы это нормально: макс. комплектации нижестоящих моделей зачастую дороже следующих моделей ( та же мазда трешка в фарше дороже пустой шестерки) это маркетинг.
p.s. По поводу актиона позабавило, вы реально его рассматривали бы как альтернативу ниссану ? не лукавьте, это все же другой "эшелон".

история редактирования

О какой статистике продаж говорим? Ещё ни одного не продано нового. А у старого были совсем другие цены, срочно включает мозг.
Цифры при необходимости можно найти во всемогущим гугле или померять самому. Я то уж при выборе авто насравнивался.
Сравнивааю с хитрилой не максималку, а единственную полноприводную. Она дороже.
Что вас позабавило в актионе? Самая просторная в классе машина, по качеству проработки на уровне икс35. Сравнительный тест актиона и икс35 (сх4 и асх на подпевках) в январе в авторевю был, все разжевано. Я не то что рассматриваю его в сравнении с кашкаем, я рублем проголосовал, т.е. купил, т.к после него кашкай казался легковушкой. А вам слабо купить новый кашкай?

история редактирования

quote:

---

Я не то что рассматриваю его в сравнении с кашкаем, я рублем проголосовал, т.е. купил

---

Ааааа ну тогда все понятно, спасибо что "поднимали" тему.
Мне вас искренне жаль

Ну это вы устриц не ели)). Сами то на чем ездите чтобы рассуждать?

история редактирования

кошак из бюджетного кросса ниссан, судя по ценникам, переводит в среднюю лигу, на замену кошаку выходит террано.

quote:

---

Originally posted by Змей Петров:

Не, старый не хочу, новый интересен.

---

всё осенью, осенью

Чего гадать.В Ниссане новый Кашкай уже говорят в салон выставили.

quote:

---

Originally posted by сергей с.2111:

Чего гадать.В Ниссане новый Кашкай уже говорят в салон выставили.

---

Ездил сегодня, смотрел! Не понравился совсем!

вчера смотрели в автосалоне.На картинке намного лучше, чем в живую.Совсем не понравилось качество сборки.Все, кто пойдет в салон смотреть кашкаи (а там 2 варианта) обязательно посмотрите на зазоры между передними фарами и капотом, а потом зазоры крышки богажника (да и вообще качество сборки в целом), а потом посмотрите на ценник!!!И подумайте, нужен вам такой авто или нет)))

quote:

---

Originally posted by SKODA777:

обязательно посмотрите на зазоры между передними фарами и капотом, а потом зазоры крышки богажника

---

там зазоры всегда максимальны, чтоб ты, когда с разбегу хлопаешь или капотом или багажником, не умудрился ничего разбить или краску сколоть. логика - великий помощник искать ответы на очевидное.

история редактирования

quote:

---

Germanman

---

видимо у Вас, товарищ, ее нет.Чем включать "свою" логику, лучше съездите и посмотрите.Подсказка: с правой стороны палец залазит, с левой нет, причем совсем нет.Они (зазоры) везде разные.

история редактирования

SKODA777, товарищ, ты прочитай свой пост и пойми, что экстрасенсы по вторникам не работают, где у тя до этого написано, что зазоры слева и справа разные? я думал, что только женщины страдают тупыми интригами,- типа я знаю, но не скажу, ты сам догадайся. но тут, видимо, такой же синдром. так что "женская логика" имеет место быть и у мужчин. запомни, что если можно понять слова двусмысленно, тебя всегда поймут неправильно. это реалии жизни, поэтому объяснять нужно досконально.

quote:

---

обязательно посмотрите на зазоры между передними фарами и капотом,

---

я думаю, человек с нормальной логикой это сразу поймет)))Не надо истерить и что то мне доказывать, совсем неинтересно."Качество" сборки и подразумевает разность зазоров, это очевидно.

Там стоят Два кашкая оба белых, но первый -новый, а второй старый кашкай+2.
Что касается сборки я не сильно обратил на это внимание так как сев в салон понял, что машина мне не нравится. Места нет! Сесть удобно при моей комплекции (186см 100кг) я не смог!!! Про задних седоков могу сказать что они долгую поездку не выдержат.
Проще говоря - автомобиль не джля меня. Может кому и понравится.

З.Ы. В последних моделях Ниссан я разочаровался!

quote:

---

Originally posted by SKODA777:

я думаю, человек с нормальной логикой это сразу поймет)))Не надо истерить и что то мне доказывать, совсем неинтересно."Качество" сборки и подразумевает разность зазоров, это очевидно.

---

не надо за всех думать, хреново получается. качество сборки подразумевает множество ньюансов, которые ты даже видимо и представить не можешь.

quote:

---

Изначально написано kost1981:

Сесть удобно при моей комплекции (186см 100кг)

---

ты бодибилдер? если нет тогда небе на похудание)) дело не в машине, а в комплекции.

quote:

---

Там стоят Два кашкая оба белых, но первый -новый, а второй старый кашкай+2.Что касается сборки я не сильно обратил на это внимание так как сев в салон понял, что машина мне не нравится. Места нет! Сесть удобно при моей комплекции (186см 100кг) я не смог!!! Про задних седоков могу сказать что они долгую поездку не выдержат. Проще говоря - автомобиль не джля меня. Может кому и понравится.З.Ы. В последних моделях Ниссан я разочаровался!

---

да, там стоят 2 кашкая в новом кузове:первый стоит в левой части зала, в максимальной комплектации, второй стоит в правой части зала, тоже белый в средней комплектации.Про разные зазоры я увидел на рсстоянии, достаточно с пару метров посмотреть на морду авто, там разница в полсантиметра!!!в салоне все равно тесно. хотя и получше, чем в предыдущем

история редактирования

quote:

---

не надо за всех думать, хреново получается. качество сборки подразумевает множество ньюансов, которые ты даже видимо и представить не можешь.

---

Germanman не надо уходить в другую сторону и пытаться мне про "нюансы" рассказать.Речь шла именно про зазоры, остальные факторы качества меня мало чем интересовали на этом этапе.Все, что можно увидеть визуально, я увидел. Про "логику" Вашу я понял, спорить больше неинтересно.

quote:

---

Originally posted by SKODA777:

да, там стоят 2 кашкая в новом кузове:первый стоит в левой части зала, в максимальной комплектации, второй стоит в правой части зала, тоже белый в средней комплектации.Про разные зазоры я увидел на рсстоянии, достаточно с пару метров посмотреть на морду авто, там разница в полсантиметра!!!в салоне все равно тесно. хотя и получше, чем в предыдущемedit log

---

когда ты там был? вчера все было по другому.