quote:

---

Originally posted by нога:
Подскажите...мучаюсь выбором...

---

не мучайся если бюджет позволяет только эти два автомобиля, то поверь мучатся будешь еще больше если купишь, так как их еще содержать надо (ремонт постоянный). как правильно сказали лучше подкопить!

Нужно смотреть состояние. Я себе взял опель 1993 года. Полтора года езжу,меняю только расходники.

Да простят меня водители семерок-но это ужас на колесах(гореть в аду этоту человеку который позволяет еще их выпускать...)По состоянию смотреть -есть на форуме владельцы WV Passat 1990 г/в ???

Не понятна цель ТС: выделиться, разъезжая на старом ведре или просто ездить?

по-любому выделиться - разъезжая на авто WV Passat 1990 г/в, которому 23 года уже, а через 2 недели будет 24, юбилей уж скоро:-)

quote:

---

Originally posted by cmaker87:

по-любому выделиться - разъезжая на авто WV Passat 1990 г/в

---

Еще голоса за кадром не хватает - дас ауто))

Нексию бери, фолькс-немец, нексия тоже немец (опель кадет 80-х годов). Ремонт дешевле, запчасти всегда есть у всех в наличии, ржавчину только отрежь и навари новый металл, чтобы жила долго и счастливо. Также отдери все значки дэу там , и наклей ОПЕЛЬ КАДЕТТ. И на заднее стекло ДАС АУТО.
ПС Недавно по НТВ в передаче "главная дорога" показывали тест-драйв поддержаной нексии 2001 г.в. , засрали конечно, но ездит и вполне, протестили они там и хозяин сказал в конце "зато запчасти стоят копейки", вот тебе почва)) Можешь кстати на ютубе или еще где найти попробывать повтор этой серии и там все подробно эксперт про нексию 2001 года рассказал , слабые места, на что обратить внимание при покупке и какие вложения возможно предстоят.

из этих двух лучше ксюха, потому что свежее и дешевле в обслуге будет. а так обе в хлам будут конечно

Если это ваше первое авто, то не берите ни одно из них. Не сможете ни ездить, ни починить. Если же у вас есть опыт вождения/ремонта - то выскажусь за пассат

quote:

---

Originally posted by Alexandr5:

нексия тоже немец

---

тогда и почти все китайцы японцы

не стоит надеяться на дешевизну запчастей на нексию по сравнению с пассатом старой версии, единственное преимущество - на разборах быстрее найдешь нексию.

Трудно сказать, что предпочтительнее, оба варианта проигрышные.

цель покупки-нужно просто ездить на авто 1,5 года потом в хлам и покупка уже свежего авто..Будет авто вторым в семье.У супруги Матиз. По факту нужно авто чтобы уютно ездить 1,5 года максимум потом на продажу...Отечественные авто вызывают ужас после поездки на матизе.Но тратить на авто по бюджету не хочу больше 60 тыс. За такие деньги 9-ки.12-ки,14-ки на рынке просто кошмар. Про семерку уже говорил.На этих авто свет клином не сошелся-может у кого есть еще предложения..

езди на такси 1,5 года

quote:

---

Originally posted by нога:

Но тратить на авто по бюджету не хочу больше 60 тыс.

---

quote:

---

Originally posted by нога:

На этих авто свет клином не сошелся-может у кого есть еще предложения..

---

Авто за эти деньги полный хлам. Намучаешься за 1.5 года, потратишься на запчасти, потратишь время - нужно ли все это?
Вариантов немного:
- подкопить, взять что-то вроде матиза за 150-200, потом продать с минимальной потерей в стоимости.
- как было выше написано, прокатать 1.5 года на такси.

история редактирования

Как вариант: проездной билет на 3 вида траснпорта, а также услуги такси. И будет счастье.

quote:

---

Originally posted by zzztop:
лучше семерка

---

не вздумай брать это говно,лучше полноценного здорового "орбита" с уфимским движком взять.а по теме поддержу всех-лучше набирать денег.

история редактирования

всем спасибо...взять ваз-15 2004 года.Жду начала мучений.....