Топик из темы "посоветуйте машину" плавно переходит в "а давайте познакомимся" ))). Честно говоря, настрой у Регины и вправду то ли на аварию, то ли на диверсию))))).
Но если по делу, под эти критерии только Нива и подпадает. И то, состояние её будет довольно таки плачевное(с учётом качества продукции АвтоВАЗа).
"+" Нивы:
-Полноценный внедорожник в умелых руках, верткий, в меру динамичный(звучит наверное странно).
-Имеет полноценные пониженные передачи и блокировку дифференциалов.
-Стоимость запчастей дешёвая.
-Простая как топор или лопата.
-Кузовной ремонт не дорогой))))
-Установка Кенгуринов не запрещена))))
"-" Нивы:
- Машина для любителей "потрахаться" в гараже, ибо ходовая очень капризная, нужен глаз да глаз.
- Сервис(стоимость работ в автомастерских дороже чем на заднеприводные авто в виду более сложной конструкции авто)
- Требует умения ездить на полном приводе(В прошлом году зимой меня 2 раза развернуло на 360 град на рыхлом снегу)
- Расход топлива больше, чем на иностранных аналогах и задне- и переднеприводных авто.
И тем ни менее, сам владелец Нивы. Не нарадуюсь. Ни разу не застрял. Проезжал там, где застревали УАЗы и Митсубиcи L200. Всё чаще и чаще вижу за рулём данного авто женскую половину водителей. Ибо тихо, но верно доезжаешь на ней до места назначения.
Далее, можно рассмотреть Сузуки Джимни. Скорее всего будет праворукий и тоже в плохом состоянии. Не сильно знаком с данным авто. Знаю только, что он имеет "рамное" строение, тоже полноценный внедовожник, компактный, более женственный, по стоимости эксплуатации ничего не могу сказать.
