quote:

---

Originally posted by kassa:
Почему никто не предлагает Антару-Каптиву?

---

a ну не выражаться в приличном обществе!

quote:

---

Originally posted by mobiler:

ручки дверей, ручки климата, кнопки попогрейки

---

и часто ими пользуешься?

quote:

---

эргономика руля

---

это - индивидуально
Зато "большой и мягкий"

quote:

---

Originally posted by Pu$histaya:
я говорила про новый прадо. кто ездил-знает,что он жестковат. Старый мягкий,не спорю.

---

а я вам говорю, что сравнивать с эталоном по плавности и энергоемкости подвески - неуместно!

может быть

quote:

---

Originally posted by Дядя Вова:

и часто ими пользуешься?

---

пошутил?

quote:

---

Originally posted by Дядя Вова:

Зато "большой и мягкий"

---

если слаще морковки ничего не есть, то соглашусь.

я после х-трейла и в октавию сажусь как в жигули.

после дустера в октавию сел как в образец эргономики.

рассмотрите вариант Mazda CX-5... как раз под ваши требования подходит и в бюджет вписывается

quote:

---

Mazda CX-5

---

большая?)) мягкая?))

quote:

---

большая?)) мягкая?))

---

смотря относительно чего

quote:

---

большая?)) мягкая?))

---

тестил МАЗДУ СХ7 на 2,5 в переднем,пока новая была-нормуль,но не большая,как теперешний ПАДЖИК!,но огромная опосля ЯРИСА)))

quote:

---

Авто должен быть большой, высокий, мягкий.

---

Подъезжаю седня вечером к светофору, левее стоит Матиз, долго так накатывался пока не поравнялся с передним окном. - ничёсcе, думаю, большой. Смотрю, там девушка, симпатиичная, - фигасcе, думаю, высокий, что я голову только повернул, а взгляд вниз не опустил. А на зеленый он стартанул так резво и мягко, что я на следующем светофоре кое-как догнал - ну точно, думаю - мягкий.

quote:

---

Почему никто не предлагает Антару-Каптиву?

---

А в самом деле,кто ездит, поделитесь мнением.

А новую хонду сивик или хёндай сонату?

quote:

---

Originally posted by gala18r:

А в самом деле,кто ездит, поделитесь мнением.

---

стыдно им...

quote:

---

Originally posted by Sany I:
А новую хонду сивик или хёндай сонату?

---

что из них "высокий"? ))

quote:

---

Originally posted by gala18r:

Заходил как-то в этот салон, на меня как на пустое место посмотрели.
Видно я и ауди несовместимы.

---

Надо было не бриться недельку и коньяком горло прополоскать
, а серьезно здесь уже предлагали - Шкода Йети, очень подходит под ваши запросы.

quote:

---

Originally posted by Gudini:

Шкода Йети

---

большой, высокий, мягкий - ни один из критериев не соблюден

Еще и страшный

quote:

---

Еще и страшный

---

нормальное авто чудовищем неназовут!!!

quote:

---

Originally posted by gala18r:
Yolkin, хороший топик, почитал, вы в итоге Колеса то взяли?
Отзывами не поделитесь?

---

да классный авто, да пока решили не брать =) еще этой 2 года только исполнилось, помогли брату, взял субу XV 2 литра на варике. ему очень нравится, мне если честно, не очень, хотя может расчухаю, просто ему полный привод всяко нужен... у них не чистют.

Про салон ауди соглашусь, всем глубоко срать, даже не замечают, что кто то зашел, а брать ку3 за эти деньги - это глупо

quote:

---

Шкода Йети

---

Взял в ноябре для жены, высокий,небольшой и довольно жесткий авто.
Зато шустрый, теплый и с классной управляемостью. Жене очень нравится.
Я все же хочу помягче, покомфортней.
По Опелю Антара так и молчат владельцы...

Прокатись на машинах на тэстдрайве и сразу поймешь- какая твоя.

quote:

---

Прокатись на машинах на тэстдрайве и сразу поймешь- какая твоя.

---

Не знаю, может мне одному кажется, что на тестах машины более комфортные, чем когда покупаешь. Я имею в виду не только богатую комплектацию.

quote:

---

Прокатись на машинах на тэстдрайве и сразу поймешь- какая твоя.

---

Ага, а еще на тестах тебе расскажут о всех недостатках и косяках машины. Тест-драйвы это лишь проба авто на вкус, но не как не повод к окончательной покупке авто

однозначно прадо 120 года 7-8 можно в хорошем состоянии найти

Поездил на субе xv 2 литровом на варике. Аппарат хорош! По сравнению с 1,6 абсолютно разные машины. В ней уже нет чувства экономии на всем (как это ни странно), материалы везде лучше, обивка сидений приличная.

Из минусов пожалуй только отсутствие в боковых зеркалах выгнутых краев, чтобы больше видно было, я бы сделал из более широкими, чем высокими. Ну и пожоще она, чем французы (меган 3), по сравнению с калеосом еще более жесткий.

и его можно взять менее, чем за 1,2.

честно, после реального теста - другие авто слабые конкуренты, все эти тигуаны и кашкаи шелуха, засматриваюсь на новый форестер

история редактирования

в общем - всем. отзывы владельцев есть на syclub, негатива почти нет.

в выходные на Пассате драйвил, очень понравился, ценник 1338, клиренс 170, мягкий и большой, наверное то что надо, еще хочу на камри попробовать, интересно что лучше?
И почему Пассат- класс Д, а Камри- класс Е?

камри - е? в лучшем случае d+.

если смотришь уже в сторону седанов, посмотри заодно теану фоур (4*4)

quote:

---

Originally posted by gala18r:

в выходные на Пассате драйвил, очень понравился, ценник 1338, клиренс 170

---

откуда там 170? или на Оллтраке катался? так он от 1.5 начинается

я не владелец, только присматривался. дизель, бензин - оба мотора без нареканий. салон очень просторный для своих габаритов. в базовой комплектации (не вэлкам, а обычной базовой) есть все вплоть до круиза. качественная отделка, нормальная эргономика. если сравнивать с дустером, то в дустере мне хватило посидеть 2 минуты - тот же логан, но почти вдвое дороже. отделка ни о чем, эргономики нет. если набирать комплектация, аналогичную базовой на актионе - выходит почти такая же цена, ну чуть дешевле. ИМХО, дустер имеет смысл брать в базовых комплектациях. если нужна норм. комплектация - актион, кашкай, ети.

Lisinger - не владелец, но наблюдает за экспл. машинки.
подробная тема есть в этой ветке

история редактирования

quote:

---

в выходные на Пассате драйвил, очень понравился, ценник 1338, клиренс 170откуда там 170? или на Оллтраке катался? так он от 1.5 начинается

---

Менеджер сказал 170, думаете врет? Не Оллтрек, обычный Б7.

quote:

---

камри - е? в лучшем случае d+

---

На сайте drive.ru вычитал...

Сегодня объездил Nissan X-trail, не очень понравился,шумка на нуле, багажник скрипит, может от холода.
Киа Спортейдж - багажник маловат,немного жесткий, зато ценник 1209 тыр в максималке, 5 лет гарантии или 150000 пробег. Очень даже ничего.
Киа Соренто новый больше всех понравился, но ценник на хорошую комплектацию больше 1500. Буду думать.

quote:

---

Originally posted by gala18r:

Менеджер сказал 170, думаете врет? Не Оллтрек, обычный Б7.

---

еще как, у обычного Пассата 135мм, у Оллтрека 165.

quote:

---

Originally posted by gala18r:

Киа Спортейдж - багажник маловат,немного жесткий, зато ценник 1209 тыр в максималке, 5 лет гарантии или 150000 пробег. Очень даже ничего.

---

повторение - мать учения - не ведись на маркетинг кии. там 5 лет мало на что распространяется. читай внимательно договор. например на стойки в спортяге, которые летят на ура каждые 10-15 тыщ км, гарантия всего 25 тыщ км. ну и тд по списку, а список большой. подвеска реально намного жестче икстрейла или кашкая. багажник у икса скрипит от холода, он большой и там большие пластиковые панели, которые естественно замерзают, такой объем сзади хрен прогреешь за время тест-драйва. а у мерзлых однообъемных машин всегда поскрипывает багажник, что в тазе четверка, что в мерсе мл.

история редактирования

quote:

---

Менеджер сказал 170, думаете врет? Не Оллтрек, обычный Б7.еще как, у обычного Пассата 135мм, у Оллтрека 165.

---

Почитал здесь http://www.passat-club.ru/foru...орожный-просвет
так и не понял. Видимо клиренс 170 с пакетом против плохих дорог, но по защите картера 150.