ладно, буду пока на приоре ездить!

она так заманчиво выглядит))) а вот как покажет себя в эксплуатации это вопрос

да, по всем параметрам очень заманчива...

Всегда удивляли люди, покупающие китайские авто. С одним даже был лично знаком - вроде не дурак, но купить, прошу прощения, такое г..но, которое выглядит как г..но, ездит как г..но, воняет как г..но, и теряет в цене как оно же самое это надо иметь отвагу

Да подобный драндулет типа Брилианс М2,который по началу был актуален среди населения,но потом нах.. никому не нужен стал!И с этим китайпромом будет тоже самое....
Надо просто трезво мыслить и понимать,что за такую стоимость,качество не будет...

какая цена- такое и качество. НО китайцы научились делать качественные вещи. но и цена уже как у тех же корейцев...

Имхо. Был в "АСВ моторс", посидел в данной тачке, вчера вечером видеобзоры пересмотрел. И скажу я вам - мне очень понравилось, даже заинтересовался ею если честно.
Вони этой пластмассы нет как в других китаёзах, по качеству гораздо лучше собратьев предыдущих (всякого джили и чери гумна), в салоне (очень!!!) удобно, много места: панель добротная, сидушки комфортные и внешне довольно симпатична (помимо дерьмового шильдика, который лично я бы сразу снял после покупки=)).
По моему машина стоит своих денег более чем полностью. И сходите в "автотаз" где стоит приора в максималке за эти же деньги. Эмгранд довольно впечатляет.
На тест-драйв бы сходить. Видосы по тест-драйву и поведению на дороге тоже понравились, но хотелось бы убедиться в практике на яву так сказать.

Тест-драйв для китайского авто обязателен! Но в Иже он доступен пока только на модели Черри.Абсолютное большинство покупателей китай-мобилей ведутся именно на внешний вид,но ведь вам на него не любоваться,а ездить надо на машине.Вот здесь,как правило, у китайцев засада-большинство китайских машин по динамике,устойчивости и прочим ходовым характеристикам сильно уступают тому жа ТАЗу.Потому-то у большинства дилеров китайских марок и не предусмотрен тест-драйв.Ну по крайней мере в Удмуртии

а чо шильдик не нравится? по мне так кадиллак))))

это только мне кажеца, что не видя шильдика, с вероятностью 99% определю китайца что-то не то у них с дизайном)))

автомобиль данной марки стоящий в ТРК "Столица" удивил своими зазорами по крышке багажника-крыло с правой стороны. Кажется что багажник не закрыт)))Если светануть фонариком, то наверное можно увидеть что лежит в багажнике. По левой стороне зазор меньше раза в 3. Вот такую машину они поставили на "витрину".

Без стёба. Машина отличная в своей ценовой категории. Вы сами ради интереса заедьте в свободное время на 9 января в АСВ и посмотрите, прежде чем кричать: "КИТАЕЦ!! КИТАЕЦ!!!" Ваз сколько лет делали всё лажово и все покупали, и сейчас покупают.
В мозгах прикиньте сравнения по данной ценовой категории. Просто заедьте посмотрите) Я если честно приятно удивился и заинтересовался, за эту сумму я ожидал увидеть и посидеть в гораздо худшем.
А так да...интересно как она на дороге себя ведёт.

история редактирования

Вот видео кстати, но тут версия годом раньше, т.е. как вроде сейчас лучше за эту сумму. Если честно обзор довольно простенький и без упрёков: обычный любитель, обычный водитель и его жена.
Но серьёзно за 429 000 руб. вы найдёте другой новый автомобиль с такой комплектацией и удобствами???? (и да сравните с нексией ещё раз или с приорой=)))):

история редактирования

Тоже смотрел данный сабж, самый лучший "китаец" по европейскому краш-тесту за всю историю(4 звезды), одно время даже уже решил брать в максималке, машина очень даже ничего, на Украине с 2011 продают, но КИТАЙСКОЙ СБОРКИ, у нас Черкеск их собирает "тяп ляп" - отвертками и молотками(в Китае линии роботозированы, всякие там лазеры и т.п.), отзывы владельцев почитал, каждый второй Черкеск хает, где нибудь да косяк сборочный вылазит,зазоры почти на каждой машине, но опять же большинство пишут, что машина стоит своих денег на 100%, но я для себя решил такую машину можно взять только КИТАЙСКОЙ сборки.

история редактирования

покупая китаймобиль, задумайтесь, а сможете ли года через два-три достать на него запчасти. с форой у китайцев некрасиво получилось ))))
в китае авто долго на конвейере не живут. сняв с конвейера перестают выпускать зип, в первую очередь это касается кузовщины.

quote:

---

Суровый_Кот:

---

найди таксиста.ездит на такой беленькой.будет тебе тест драйв.

quote:

---

Originally posted by ParadokS:

найди таксиста.ездит на такой беленькой.будет тебе тест драйв.

---

о! Спасибо за инфу! Поищу. Хотя бы на месте пассажира бы прокатиться.

quote:

---

покупая китаймобиль, задумайтесь, а сможете ли года через два-три достать на него запчасти. с форой у китайцев некрасиво получилось ))))
в китае авто долго на конвейере не живут. сняв с конвейера перестают выпускать зип, в первую очередь это касается кузовщины.

---

+1. работаю в сервисе занимаемся кузовщиной, как китаец так геморой с запчастями.к примеру. на прошлой неделе привезли капот на лифан солано, слава богу привезли!!! так как шел он до нас 4 месяца, и кое как смогли найти его!!! цена ему 40тыр при стоимости авто в 300. и таких примеров не пречесть

quote:

---

Originally posted by STANDOX:

+1. работаю в сервисе занимаемся кузовщиной, как китаец так геморой с запчастями.к примеру. на прошлой неделе привезли капот на лифан солано, слава богу привезли!!! так как шел он до нас 4 месяца, и кое как смогли найти его!!! цена ему 40тыр при стоимости авто в 300. и таких примеров не пречесть

---

пиз...ш полный. Доставка от 3 до 7 дней максимум. И ценник ниже значительно. 9154,50р без доставки в Москве не крашеный в сборе. Да и авто стоит 420 , и с производства снимать не планируется пока. Ради интереса пробил капот на Бриз снятый с производства 2 года назад, 15213(старый кузов) 16867(новый кузов) р за капот в сборе с доставкой , 10 дней доставка с москвы.
з.ы. а сервис не Афтограф случаем ?

история редактирования

quote:

---

Originally posted by STANDOX:

как китаец так геморой с запчастями

---

quote:

---

Originally posted by STANDOX:

так как шел он до нас 4 месяца, и кое как смогли найти его!!!

---

quote:

---

Originally posted by STANDOX:

цена ему 40тыр при стоимости авто в 300.

---

ЛОХ- это судьба.

китайводы такие ололо)

свое говно оно такое родное....

ради спортивного интереса зашел на екзист , там на солано капот сумма 16 с копейками , доставка 9 дней. =)

Да на китайские машины запчасти не дороже ВАЗа, а то и дешевле. Единственное, что на ВАЗ можно везде купить, а с китайскими придётся подождать от 7 до 14 дней. Но комфорта у китайцев по той же стоимости железа от Ваза неотнять и даже пожалуй не сравнить с вазом.
Что касается геммороя, что с китайцем, что с вазом, да даже с немнем можно отхватить. Тут уж как повезёт.
Решил почитать ещё отзывы, по возможности прокатиться, потяну время посмотрю ещё у кого как машина приживается. И если всё так и дальше неплохо пойдёт, планирую весной взять Emgrand)

quote:

---

Originally posted by evilglass:
китайводы такие ололо)

свое говно оно такое родное....

---

Ну, а такие посты можно расценивать лишь как стереотипы по поводу всего китайского.
"Не пользовался, не ездил, не знаю, все говорят и я также скажу"

история редактирования

У коллеги по работе Джили МК 2008г, пробег за 60ткм, ездит и не пукает.

У знакомых Джили МК 2012г было 2 месяца и пробег около 5т.км, двери нужно было открывать аккуратно, а то ручка отпадала.

quote:

---

Originally posted by Суровый_Кот:
такие посты можно расценивать лишь как стереотипы по поводу всего китайского

---

Зазоры у капота разнились от 5мм до "впритык", у многих элементов салона даже не убраны заусенцы. И на железе заметная экономия, любой элемент кузова по жесткости уступает нормальным машинам.

По Джили Эмгранд скажу только то, что присутствие в рейтинге euroncap.com говорит о уверенности китайцев в успехе у данной модели, возможно это будет первая более-менее безопасная модель китайцев (на уровне калин и приор с ПБ - сужу по баллам фронтального удара).

Сколько баллов за фронтовой удар?

quote:

---

Originally posted by nekitka23:
Сколько баллов за фронтовой удар?

---

На всё:
4 из 5 по евро стандарту)
5 из 5 по китайским)

история редактирования

quote:

---

Originally posted by nekitka23:
Сколько баллов за фронтовой удар?

---

В гугле забанили ? У Geely Emgrand EC7 9.1 , у Калины 10.8, у Приоры 10.6 , у Geely MK 6.5 это оценка по euroncap за фронтальный удар.

история редактирования

quote:

---

Originally posted by Суровый_Кот:
4 из 5 по евро стандарту)5 из 5 по китайским)

---

Сами по себе звезды не несут всей правды о безопасности, к примеру за предупреждающий сигнал о не пристегнутом ремне начисляют баллы, их так же начисляют за присутствие isofix и за много чего еще начисляют, что в итоге дает много звезд, но не прибавляет безопасности, их я отношу к не важным факторам, а важны для меня тут только две оценки - фронтальный (лобовой) удар и боковой. Как-то так.

история редактирования

Что-то не нашел на euroncap.com ни одного видео с вазами, Geely Emgrand есть, поделись ежик, интересно.

Из актуальных тестов вот Калина и Приора

"Что касается программы EuroNCAP - мы, как и многие другие европейские лаборатории, не имеем официальной аккредитации уполномоченного органа EuroNCAP на проведение таких испытаний".
Сам то читал? Авторевю вообще свой рейтинг придумали, в котором калина и приора хуже чем Geely MK http://www.autoreview.ru/arcap/. А Матиз ваще порвал всех тазиков.

история редактирования

А ты сам ? И при чем тут придуманный рейтинг ? Я сказал что меня интересует из всего этого - фронтальный удар и боковой, оба теста проводились по методике euroncap, результаты для этих тестов я тебе привел, мне этого достаточно для оценки безопасности, если тебе нет, то я больше ничем помочь не могу.

quote:

---

Originally posted by kRUS:
Матиз ваще порвал всех тазиков

---

Ну кроме чтения нужно еще и думать, все эти тесты актуальны при равных массах, т.е при равных баллах более безопасной будет более тяжелая машина.