Современная лада (не 2114, и не 2110) - не такой уж и плохой вариант, на самом-то деле.
Есть плюсы и за калину, и за гранту. В плюсах гранты - бОльшая безопасность, свежий дизайн, подвеска модернизирована, движок с новой поршневой группой. В минусах - наоптимизировали лишнего, в частности - хроническая проблема с генератором (летит из-за неправильного крепления ролика). Может, потом что еще вылезет. Стекла не атермальные. Общались с ВАЗовским сотрудником - говорит, в гранте тотальная экономия на спичках вплоть до дешевейших разъемов под электрику.
Я бы, наверное, взял калину. Сейчас калину подтянули, многое унифицировали с грантой. У друга была калина 08 года, сейчас 12го - прогресс есть. Сиденья заметно получше (грантовские?), в салоне тихо.
Хотя, как по мне - то на то, машины очень похожи. В гранте за 300к будут и стекла атермальные, и фарш. В принципе, наверное, и гранту можно. А ролик ремня генератора с кронштейном махнуть на калиновский, цена вопроса - копейки
история редактирования
