quote:

---

Originally posted by valai:

Какую б/у выбрать Калина 1,4/16 или 1,6/8. Кто на чем ездит?

---

Езжу на 1.4.

Норму 1.6/8 везут очень долго (записывались в вектор-авто, так и не позвонили). 1.4/16 привезли за три дня (возможно, сейчас ситуация другая). Плюс с 1.4/16 идет кондиционер и АБС, на восьмиклапанные их не ставят.

1.4 действительно ест масло (у меня сейчас 100-200 мл на тысячу км) и плохо тянет на низких оборотах, в городе тяжеловато. На высоких оборотах тянет отлично.

плюсану за 1.6/8

1,4 с кондиционером комплектация?
если нет - 1,6 бери.

1.6\16

quote:

---

1.6\16

---

+500 =)

Всем спасибо за комментарии

а че так масло жрет 1,4?

quote:

---

Originally posted by aaraslanov:

а че так масло жрет 1,4?

---

Никто точно не знает. Видимо, конструктивный просчет. А вообще, случаи разные бывают, кому-то на заводе поставили поршни не того размера, в итоге разбило стенки цилиндров, движок на замену (вроде по гарантии сделали человеку).
У кого-то не жрет совсем от замены до замены (таких, похоже, большинство), у кого-то близко к норме (0.1% от расхода топлива), как у меня (хотя у меня все же больше раза в 1.5-2). У кого-то неприлично много ест, больше полулитра на тысячу.
Я сейчас просто подливаю масло время от времени и жду, что будет дальше. По норме автоваза до 0.7 л на тысячу считается нормальным расходом, так что бесплатно ремонтируют только откровенно дохлые движки.

У меня 16/8 отличный не прихотливый аппарат

quote:

---

не прихотливый аппарат

---

для неприхотливого хозяина - нет ни абс с подушками, ни кондиционера.

У меня был выбор по ценовой политике НЭКСИЯ, ШАНС и КАЛИНА я выбрал калину

а я вот хотел калину универсал. в период утилизации нашел с трудом нужную мне калину(8 клапанник) за наличку. Но жена че то расхотела брать ее.

да хрен с ним с опциями. Главное чтоб не ломалась особо. Просто хочу на юг ехать летом, и желательно доехать туда и обратно и не встать в дороге

доедет

Я взял пол года назад калину универсал 1,6/8, и не жалею. аппарат хороший, косяки не лезут (надеюсь и не полезут) но больше трех лет держать не намерен.
Ждал около месяца, цвет просто выбрал колумбийская зелень, редко в него красят. Сейчас утилизация кончилась, особо очередей то нет.

quote:

---

цвет просто выбрал колумбийская зелень, редко в него красят

---

да не скажи. всилу специфики своей работы, могу сказать, что гораздо реже встречаюца "аспарагус", "чёрный трюфель" ну и "джем" например

quote:

---

Originally posted by N@utiluS:

да не скажи. всилу специфики своей работы, могу сказать, что гораздо реже встречаюца "аспарагус", "чёрный трюфель" ну и "джем" например

---

я таких цветов и не слышал.

А почему Боню удалили, вроде все по теме?
(кроме 200 гр на 2 часа - фигня какая-то, там 0,6-0,7 л/час вроде расход на прогретом)

1,4 16 клапанов. Расход не поднимается больше 8литров на 100км. По трассе 5,5 литров. На холостых 200грамм на 2 часа. и он не тарахтит как 1,6. В данный момент средний расход показывает 6,6. На полном баке можно проехать 700 км по трассе.
P.S.это все из личного опыта)))

у меня расход почему то по трассе 8,6 литра двиг 1,6 8кл

Предположу потому что гоняешь на скоростях далеко за сотню
Оптимальный расход будет на 90-110

нет я еду 90-100 не больше

quote:

---

Originally posted by asp2:

у меня расход почему то по трассе 8,6 литра двиг 1,6 8кл

---

Может обороты слишком низкие. Если слишком рано при разгоне переключать на повышенные передачи, расход будет больше. Хотя для 8-кл это менее критично, чем для 16-кл. А бензин какой?

У меня самый большой расход на трассе на 1.4 был зимой, когда ездил на Урал с тремя пассажирами и 4 комплектами лыж на крыше - 8.0 л/100 км. Особо не гнал, но и не экономил.

Минимум летом - 5.5 л/100 км - в экономном режиме.

95щас лью на 92 раньше лил на 95 идёт лутше

У меня 1,6/8 по городу 11 л/100 км а по трассе 7,4 л/100 км

На 8-клапаннике будет расход большой на трассе после 100-110 км, все верно - двигатель-то на верхах не дышит.
А от 1,4/16 завод втихаря отказывается - стали выпускать комплектации 1,6/8кл с кондиционером, которые раньше только с 1,4/16 шли.

почему двигатель тарахтит 1,6/8 ...?

quote:

---

почему двигатель тарахтит 1,6/8 ...?

---

сказали жеж

quote:

---

1.6\8 проверенный временем тракторный двигатель)

---

quote:

---

Originally posted by valai:

Какую б/у выбрать Калина 1,4/16 или 1,6/8. Кто на чем ездит?

---

Если брать б/у то я бы выбрал 1,6/8 т.к. на нем клапана не гнёт. А с 1,4/16 есть вероятность купить авто после ремонта.

год езжу на калине 1,6 / 8 универсал, в целом - доволен. Расход по городу около 8л по трассе около 6л, бенз лью 92. Масло не кушает.

quote:

---

почему двигатель тарахтит 1,6/8 ...?

---

по отзывам, несоответствуют номера поршней и блока, поршни зачастую болтаются, разбивают блок в овал
у меня к 1,6 /16 претензии были, по сравнению с бывшей у меня 12-кой 1,5/16 тарахтит (тот можно сказать бесшумный был), но вот как-то встал рядом с калиной 8-кл и офигел, и все своему 1,6/16 простил

У меня пока холодный какие угодно звуки издает, потом постепенно затихает.