Автор, бери Нексию за 355 и не пукай. Запчасти везде и всегда в наличии. Детские болезни есть, но недорогие и легкоустраняемые.
У меня была Нексия правда старый кузов, ничего плохого не скажу, только хорошее. В любой мороз без автозапуска, подвеска неубиваемая(кроме заводских амортов, лечится заменой на каябу 1500р газмасло за штучку), двигатель надежный, на трассе стоит уверенно, багажник большой и тд.
На работе мужичек думал брать ксюху, но из-за отсутствия в наличии нужного ему цвета взял джили мк. Говорит, лучше бы нексию взял.
Минусы джили: дорогой и некачественный сервис в период гарантии, аморты дохнут так же быстро, с запчастями не скажу как ну и тд.

Лично я бы выбрал нексию. Сочетание цена/качество самое оно. Пусть говорят что безопасности ноль. Я на краш-тесты бы даже не смотрел, и так проблем в жизни хватает. Если что заинтересует по нексии, пиши в пм, чем могу тем помогу.
И немного инфы, аморты на нексию Каяба 1500р/шт это в среднем по городу. На джили мк 2500р/шт.
Замена амортов на ксюшку и джили у неофициалов: перед около 1500р пара, зад на нексию около 500р пара, на джили как передних (тк очень много разбирать пластика внутри салона, ну и замена как у передних целиком, а не катридж).

quote:

---

Originally posted by nekitka23:

правда старый кузов

---

Про старый кузов много хорошего слышал, а вот про новый все больше негатива (но сам не имел дела).

у меня около офиса стоит нексия новая ( меньше года) в районе лючка бензобака и и крышке багажника уже очень не кислая ржа полезла не ожидал от них такого. Так что в плане покраски не то что китайцы даж наши некоторые намного лучше . Ну и по нексии не забывайте что все таки ни места в салоне ни дорожного просвета у вас уже не будет. По МК скажу так зип не дорогой и не редкий но иногда реально бывают траблы с нахождением запчастей хз почему , хотя думаю если новая и на гарантии то не должно быть таких проблем.

quote:

---

у меня около офиса стоит нексия новая ( меньше года) в районе лючка бензобака и и крышке багажника уже очень не кислая ржа полезла не ожидал от них такого.

---

Кто ведь как пользуется. Сколол краски фрагмент, вовремя не отреагировал - вот и итог. Так любая машина ржу наловит.
И чего хаять автомобиль, если сами его не эксплуатируете? Это к

quote:

---

BuFaLo

---

по большому счёту относится. Цените 14-ку - и ездите на ней! Краш тестами везде и всюду бравируют - а что, машину изначально чтобы разбиться выбирают? Понимаю - БЕЗОПАСНОСТЬ! Но езди аккуратнее с соблюдением ПДД, скоростного режима и прочими предосторожностями - и будет тебе счастье.
Моя Ксюха в новом кузове полтора года верой и правдой служит. Ничего плохого не скажу. Лучше ВАЗа однозначно, особенно относительно ремонта - личный опыт "общения" со своим первым авто "Калиной". Из сервиса не вылезала.

а мне geely больше нравится, если конечно брать новую. Что не говорите, но не стоит нексия 355 косарей. кстати динамика у geely тоже не плохая, по сравнению с той же нексией. на нексии в старом кузове проездил 2,5 года, на geely 1 раз пассажиром и 1 раз за рулем. дак вот в geely ездить удобнее. просто вот как ее потом продавать, да и не престижно у нас в России на китайце пока ездить...

ага а нексия так в одном ряду с майбахом стоит, да и кстати вот интересено а какой расход у нексии при ее "резвости" , все кто ксюхи держал из знакомых жалуются на непомерный апетит, особенно зимой.

quote:

---

не стоит нексия 355 косарей

---

Сегодня да - подняли цену, дороговато. Но всё равно - это не ВАЗик.

quote:

---

не престижно у нас в России на китайце пока ездить

---

+100500 И продать будет сложно. На вторичном рынке потеряете в деньгах

У нексии динамика может быть плохая с 8кл старым двигателем. Новый 16кл 109лс при массе 1т едет очень неплохо, тем более после чиптюнинга.
Про ржавчину скажу так, нексию нужно дополнительно антикорить и следить за сколами. У меня была 2005г ниодной ржавчины и вся целая.
Продать легче в разы чем китайца.

[DIMIX] +100500

Tall911 катался на нексии и езжу на 14ке, так уж лучше я буду ездить на 14ке чем на нексии. Нексия тесная, низкая, жрет много и тд.

Я ездил 3 года на нексии в старом кузове, сейчас на новой 109 л.с. 1.6 мне очень машина нравится. В городе и по трассе чувствую себя очень комфортно. У отца 14ая. Дорожный просвет выше-больше в ней ничего мне не нравится. У друга мк вроде уже 3 года ездит. Менял панель по гарантии чего то там мудило ждал несколько месяцев. В дтп разбил бампер тоже потом долго ждал. Нравится в ней только цена и опции. Из китайцев посмотрел бы лифан солано. Мне понравился. Есть все и дор. Просвет хороший.

Расход видимо в городе большой. Я в основном по трассе 70% и 30% город. у меня в смешанном цикле 8-8.5 л получается

quote:

---

на дорогах не одни ездим, много чего может произойти. Так что безопасность далеко не последний критерий выбора автомобиля.

---

Согласна, но есть множество примеров, когда супер-пупер безопасные машины разбивались в хлам. Так что

quote:

---

езди аккуратнее с соблюдением ПДД, скоростного режима и прочими предосторожностями - и будет тебе счастье.

---

quote:

---

Нексия тесная, низкая, жрет много и тд.

---

Тесная - да, а вот низкая - просвет как у многих ино. Предвзятое мнение.

ездил на ксюхе 3 года в новом кузове...нескажу что много она ест..есздил во основновном по городу..1.6. 109. лошадок..после чипа расход..8-9 город...трасса -6-7...да согласен честно места мало но есть и плюсы зп как на вазы..обслуга так же...но и реже ломается а просвет я скажу одно прошлую зиму ездил норм все было редко что задевал...