цитата:
Originally posted by VEL0X:
если не подходит то смысл заморачиваться ?
так именно про этот никто не говорит, что надо бежать и покупать. я просто высказала свое мнение о том, что нельзя ориентироваться на заявленный размер - его надо смотреть по месту или определять правильным способом. Это первое
и второе. ТС ищет велик с лета 2014, может, и раньше искал. То есть он не велофетишист, не велофанат, и вообще не факт что уверен, что будет ездить на нем, не слезая. Просьба в помощи при подборе означает, что он не наездил на разных велах по 50-200 км. Ибо елси бы наездил, сам бы знал, что ему нужно
При таком раскладе покупать новый вел за серьезную сумму (тем более что у ТСа бюджет ограничен) - нецелесообразно.
Ему надо купить начальные велик, более-менее не рухлядь и не фигню. чтобы понять, надо оно ему это вообще, или вел будет использоваться 1-2 раза в месяц проехать 10-30 км. Чтобы понять свой стиль езды. ну и самое главное - начать самому разбираться в азах велозипа и понять, что ему нужно от вела и от его основных узлов, на что сделать акцент, а на что забить. Ну и самое-самое главное - готов ли он на это тратить деньги. По моему опыту и опыту моих знакомых, чтобы это все понять, достаточен велик по нынешним ценам за 10-15 к., б/у 1-2 сезона(при этом конечно не убитый вхлам).
Проедет на нем км 200-400, и поймет, что ему надо.
а может, он решит, что вел - не его. Смысл брать сразу новый за 30-50, проехать на нем пару раз, и потом продавать за неизвестно сколько?
Б/у в хорошем состоянии купить можно - просто надо планово прочесывать все сайты с продажами и искать тех, кто купил 1-2 года назад, проехал немного и теперь пытается избавиться. Только надо знать, как б/ушные смотреть. ну и понять, что хочешь купить подешевле - придется побегать))
написано 19-4-2015 20:33
МИНИСТР КУЛЬТУРЫ
