В прошедшую субботу купил в "Мотомире" на ул. Гагарина "бронетрусы"-защиту таза, через пару недель куплю там же защиту от перелома шейных позвонков (щас пока закончились "взрослые"-остались только детские).

Весь экип и не только, беру на льюисе.

Дк у нас в городе и в наличии вроде всё есть

quote:

---

И люди не будут смотреть на тебя, как на робота

---

А вот насчёт этого не парься! "Черепаха" серьёзно увеличивает ширину твоих плеч, её защитные вставки похожи на "перекачанные" мышцы груди и спины, так что в глазах девок ты наоборот будешь выглядеть эдаким Шварцнеггером!

история редактирования

Есть еще кстати один очень важный элемент защиты-сигнальный жилет ярко-салатового цвета! С ним шансы быть замеченым автоводилами гораздо выше

и будут думать что гаишник на мото некоторые

Мигалку не забыть на шлем поставить!

тема конечно с жилетом хорошая.будеш выделятся из потока.но большинство тока в шлеме катает ну может перчи.

куртка какой фирмы?

Итак, на сегодняшний день у меня есть вся мыслимая экипировка!
А именно:
1) дорожный шлём IXS
2) "черепаха" Scoyco
3) летняя мотокуртка из ярко-красного брезента Acerbis
4) бронетрусы
5) защита от перелома шейных позвонков (Scoyco)
6) наколенники одной с курткой марки
7) "терминаторовские" перчатки MadHead
8) кроссовый шлём Laser
9) очки для него одной с "черепахой" марки
10) боты охотничьи с очень жёстким съёмным "валенком"
11) тонюсенькие скутерные перчатки для жары
12) ярко-салатовый "сигнальный жилет" (какие носят например дорожные рабочие)
13) кроссовые перчи IXS (тока старые)
14) кроссовые штаны Scott
15) "демисезонная" куртка марки IXS со встроенной защитой;

Снегоходный экип не перечисляю... Зачем столько экипировки, спросите вы?! Отвечаю: на собственном, очень печальном опыте я уяснил, что при езде на мото в жару летом лучше несколько раз немного вспотеть, будучи с ног до головы укутанным в мотоциклетные "доспехи", чем с "комфортом" лежать на вытяжке на больничной койке в самый разгар мотосезона!

история редактирования