стелс скиф 50 2т

с этого надо было и начинать, если кроме поршневой ничего не трогал, могут кольца звенеть, если ты их неправильно поставил, а вибрация может пластик не так поставил не ровно

Ещё раз внимательно проверь затяжку резьбы того крепежа, который ты раскручивал при снятии движка; также не забывай, что повышенную вибрацию может издавать сам ДВС вследствие того, что установкой более "кубатуристой" поршневой ты нарушил и без того хрупкий баланс капризного двухтактного двигателя (да у меня самого вон ABM Tornado с таким же как у тебя движком, и тоже там стоИт 60-куб. поршневая, вибрирует будь здоров!)

движку я не снимал, я просто открутил старую голову, снял цилиндер, акуратно снял старый поршень потом все новое собрал в обратной последовательностию, все заменил кроме сепоратора, сепоратор оставил старый. после этого завел и дал по работать на холостых около часа. после сел и поехал, и почувтвовал вибрацию. что делать? сепоратор менять?

головку старую оставил?

нет, новую поставил

значит просто от большой кубатуры вибрирует