quote:

---

неведомая е****я х***я.

---

скорее всего так, потому что и без неё вполне справно тормоз работает

история редактирования

индикатор износа, когда колодки кончаются, появляется скрип

Если это индикатор износа колодок, то он должен быть в сторону другой колодки?

А можешь фотку суппорта сделать со своей колодкой? Сдается, что это действительно индикатор износа и сигнализирует о износе колодки визуально, если вышел за внешнюю грань монтажной пластины, то пора менять колодку. Пока только такие мысли.

это,что -то из противоскрипного поди ???

предупреждение - мат

история редактирования

На втором фото зелёным обозначена колодка, а красным "воображаемй штырёк", на третьем фото обведена дырка, в которую забивается сей загадочный штырь, он должен смотреть на нас

quote:

---

Originally posted by абвгдеёжз:

загадочный штырь

---

И все-таки, у меня так и остались две версии:

1. Индикатор износа - чем больше торчит, тем скорее следует заменить колодку.

2. Неведомая е****я х***я. Просто это логичнее всего на данный момент и без квалифицированного разъяснения ничего другого в голову не лезет. http://lurkmore.to/%D0%9D%D0%B...%B9%D0%BD%D1%8F

история редактирования

Дело в том, Аллюминий, что он торчит в сторону колеса

quote:

---

Originally posted by абвгдеёжз:

он торчит в сторону колеса

---

Пригляделся сейчас, нихера это не индикатор износа...тормозной диск дырявый, этот штырь тормозным диском нашинковало бы как капусту.

Скорее всего технологическое отверстие, может этим штырем соединяют колодки при упаковке, чтоб не разлетались как попало...карочи хз, суббота на дворе, нельзя уснуть трезвым.

Неет, не в сторону диска, а в сторону колеса. И не технологическое отверстие - на старых колодках штырь был, а на новых нету, на второй колодке ни дыры, ни штыря нету

quote:

---

Originally posted by абвгдеёжз:

абвгдеёжз

---

Да понял, что в сторону колеса, думал и на второй колодке отверстие есть, теперь ясно, что и не технологический дырка...
Не могу представить как оно может работать индикатором на перфорированном диске...
Оба варианта первоначальных не оправдались, надо задать вопрос спецу по мотопедам, мне даже самому интересно стало.
Еще погуглю попробую

В любом случае, спасибо за догадки и помощь